Elektrisõidukite (EV) turu murrangulise tõusu tõttu on ülemaailmne müük tõusnud enneolematutesse kõrgustesse, mida soodustavad märkimisväärsed edusammud akutehnoloogias ja tootmise efektiivsuses. Vastavalt Rho Motioni esitatud andmetele oli jaanuar tohutu verstapostiks, sest üle 1 miljoni elektrisõiduki müüdi üle maailma, mis tähendab vapustavat 69-protsendilist kasvu võrreldes eelmise aasta sama perioodiga.
Müügi kasv on eriti märgatav võtmepiirkondades. EL-is, EFTA-s ja Ühendkuningriigis kasvas müük hüppeliselt29 protsentiaasta-aastalt, samas kui USA ja Kanada olid tunnistajaks märkimisväärsele41 protsentisuurendada. Kõige üllatavam kasv oli aga Hiinas, kus müük peaaegu olikahekordistunud, mis näitab olulist nihet elektrilise liikuvuse suunas.
Hoolimata murest seoses toetuste vähendamisega teatud piirkondades, jätkub elektrisõidukite müügi halastamatu tõus, kusjuures sellistes riikides nagu Saksamaa ja Prantsusmaa on aasta-aastalt märgatavalt kasvanud. See tõus on peamiselt tingitud elektrisõidukite, eriti neid toitavate akude tootmisega seotud kulude vähenemisest.
Samal ajal on ülemaailmne elektrisõidukite maastik tunnistajaks ägedale lahinguleaku hinnakujundus. Akutootmise tööstuse peamised tegijad, naguCATLjaBYD, on juhtivad jõupingutused kulude vähendamiseks ja konkurentsivõime suurendamiseks. CnEVPosti aruanded näitavad, et need jõupingutused on andnud märkimisväärseid tulemusi ning akukulud langesid rekordiliselt madalale tasemele.
Vaid ühe aastaga on akude hind enam kui poole võrra vähenenud, trotsides tööstuse prognoosijate varasemaid prognoose. Kui 2023. aasta veebruaris oli hind 110 eurot kilovatt-tunni (kWh) kohta, siis 2024. aasta veebruariks oli see kukkunud vaid 51 euroni. Prognoosid näitavad, et see langustendents peaks jätkuma ning prognoosid näitavad, et kulud võivad lähitulevikus langeda 40 euroni kWh kohta.
(Vision Series AC EV laadija firmalt Injet New Energy)
"See on elektrisõidukite maastikul tohutu nihe," märkisid tööstuse eksperdid. "Alles kolm aastat tagasi peeti LFP akude 40 dollari/kWh hinna saavutamist 2030. või isegi 2040. aastaks ambitsioonikaks. Siiski on tähelepanuväärne, et see on valmis saama reaalsuseks juba 2024. aastal."
Rekordilise ülemaailmse müügi ja akuhindade järsu languse lähenemine rõhutab elektrisõidukite tööstuse ümberkujundavat hetke. Kuna tehnoloogia areneb edasi ja kulud langevad, näib, et hoog elektrisõidukite laialdase kasutuselevõtu suunas vaid kiireneb, tõotades transpordile ülemaailmsel tasandil puhtamat ja jätkusuutlikumat tulevikku.