Ajalugu! Hiinast on saanud esimene riik maailmas, kus uute energiasõidukite omamine on ületanud 10 miljonit ühikut.
Mõne päeva tagused avaliku julgeoleku ministeeriumi andmed näitavad, et praegune kodumaine uute energiasõidukite omamine on ületanud 10 miljoni piiri, ulatudes 10,1 miljonini, mis moodustab 3,23% sõidukite koguarvust.
Andmed näitavad, et puhtalt elektrisõidukeid on 8,104 miljonit, mis moodustab 80,93% uute energiasõidukite koguarvust. Pole raske leida, et kuigi praegusel autoturul on kütuseautod endiselt peamine turg, kuid uute energiasõidukite kasvutempo on väga kiire, on see saavutanud 0–10 miljonilise läbimurde. Praegu on peaaegu kõik kodumaised autotootjad avanud elektrifitseerimise ümberkujundamise ning turule on valmis tulema mitmed uued raskekaalulised energiasõidukid, pistikhübriidid ja hübriidid. Teisest küljest kasvab ka kodutarbijate omaksvõtt uute energiasõidukite vastu ning paljud tarbijad võtavad initsiatiivi osta uusi energiasõidukeid. Uute mudelite arvu suurenemise ja tarbijate poolt uute energiasõidukite aktsepteerimise tõttu kasvab uute energiasõidukite omandiõigus kindlasti veelgi ja jõuab uute verstapostideni. Kodumaiste uute energiasõidukite arv kasvab ilmselgelt kiiremini 10 miljonilt ühikult 100 miljoni ühikuni.
2022. aasta esimesel poolel saavutas autode müük Shanghais hoolimata epideemia mõjust põhja, kuid Hiinas jõudis äsja registreeritud uute energiasõidukite arv siiski rekordiliselt 2,209 miljoni ühikuni. Võrdluseks, 2021. aasta esimesel poolel registreeriti Hiinas uusi energiasõidukeid vaid 1,106 miljonit, mis tähendab, et tänavu esimesel poolaastal registreeriti uute energiasõidukite arv 100,26%, mis on otsene kordaja. Veelgi olulisem on see, et uued energiasõidukid moodustasid 19,9% sõidukite registreerimiste koguarvust.
See tähendab, et iga viies auto ostnud tarbija valib uue energiasõiduki ja see arv peaks eeldatavasti veelgi kasvama. See peegeldab tegelikkust, et kodumaised kasutajad nõustuvad üha enam uute energiasõidukitega ning et uued energiasõidukid on muutunud tarbijate jaoks oluliseks võrdlusteguriks uue auto ostmisel. Tänu sellele on uute energiasõidukite kodumaine müük kiiresti kasvanud, ületades vaid mõne aastaga 10 miljoni piiri.