"El mercado está en manos de la minoría"
Wuling Hongguang Mini EV llegó al mercado en julio en el Auto Show de Chengdu. En septiembre, se convirtió en el mejor vendedor mensual en el nuevo mercado energético. En octubre, continuamente amplía la brecha de ventas con el antiguo Modelo 3 de Overlord-Tesla.
Según los últimos datos publicados por Wuling Motors el 1 de diciembrest, Hongguang Mini EV ha vendido 33,094 vehículos en noviembre, lo que lo convierte en el único modelo en el nuevo mercado de energía nacional con un volumen de ventas mensual de más de 30,000. Entonces, ¿por qué Hongguang Mini EV estaba muy por delante de Tesla, en qué confía Hongguang Mini EV?
Hongguang Mini EV es un nuevo vehículo de energía con un precio de RMB 2.88-38,800, con un rango de conducción de solo 120-170 kilómetros. Hay una gran brecha con Tesla Model 3 en términos de precio, fuerza del producto, marca, etc. ¿Es significativa esta comparación? Dejamos de lado si la comparación es significativa o no, pero la razón detrás de las altas ventas de Hongguang Mini EV es digna de nuestro pensamiento.
Según los últimos datos en 2019, la propiedad de automóviles per cápita de China es de aproximadamente 0.19, mientras que Estados Unidos y Japón son 0.8 y 0.6 respectivamente. A juzgar por datos intuitivos, todavía hay un gran espacio para la exploración en el mercado de consumo chino.
Entonces, ¿por qué Hongguang Mini EV estaba muy por delante de Tesla, en qué confía Hongguang Mini EV?
Independientemente del ingreso nacional per cápita o el estado actual del mercado automotriz, los modelos calientes que satisfacen a la población de bajos ingresos no aparecieron hasta que se lanzó el mini EV de Hongguang. Muchas personas nunca han estado en ciudades pequeñas de China, ni han entendido alguna vez sus "solo necesidades" en pequeñas ciudades. Durante un largo período de tiempo, las motocicletas de dos ruedas o los scooters eléctricos han sido una herramienta de transporte esencial para cada familia en pequeñas ciudades.
No es una exageración describir el número de scooters eléctricos en pequeñas ciudades de China. Este grupo de personas tiene una ventaja natural en la aceptación de vehículos eléctricos, y Hongguang Mini EV está dirigido con precisión a este grupo y solo come esta parte del nuevo incremento del mercado.
Como herramienta para resolver la necesidad de transporte, los consumidores son definitivamente los más sensibles al precio. Y Hongguang Mini EV es solo un carnicero de precio. ¿No es esta opción realmente correcta para los consumidores que solo lo necesitan? Lo que sea que la gente necesite, Wuling lo logrará. Esta vez, Wuling se mantuvo cerca de las personas como siempre, y resolvió perfectamente el problema de las necesidades de transporte. El 28,800 yuanes que hemos visto es solo el precio después de los subsidios del gobierno. Pero todavía hay subsidios del gobierno local en algunas áreas, como Hainan. En partes de Hainan, los subsidios varían de unos pocos miles a diez mil. Calculado de esta manera, un automóvil es de solo diez mil RMB; Y también puede protegerte del viento y la lluvia, ¿no es feliz?
Volvamos para discutir el tema del modelo 3 de Tesla. Después de varios recortes de precios, el precio mínimo actual después del subsidio es de 249,900 RMB. Las personas que compran Tesla consideran más factores de marca y el valor agregado de los productos. Este grupo de personas presta más atención a mejorar su experiencia de vida. Se puede decir que las personas que compran Modelo 3 básicamente cambiaron de vehículos de combustible tradicionales. El Modelo 3 come la participación en el mercado de valores, apretando el espacio vital de los vehículos de combustible tradicionales, mientras que Hongguang Mini EV come principalmente la nueva cuota de mercado.
Desechando la cantidad de sobrecarga, hablemos de otras cosas.
Desde la perspectiva del estado de desarrollo de los nuevos vehículos energéticos, sus características son el rápido crecimiento y la pequeña participación de mercado. En la actualidad, la aceptación de la mayoría de los consumidores de nuevos vehículos de energía sigue siendo baja, principalmente debido a las preocupaciones sobre la seguridad y el rango de manejo. ¿Y qué papel juega Hongguang Mini EV aquí?
En el artículo se menciona que Hongguang Mini EV come principalmente las partes recién agregadas. Estas personas básicamente están comprando autos por primera vez, y también son autos eléctricos. Desde la perspectiva de aumentar la tasa de vehículos eléctricos, el primer automóvil que una persona compra es un automóvil eléctrico, por lo que existe una alta probabilidad de que la actualización de consumo futura sea un automóvil eléctrico. Desde este punto de vista, Hongguang Mini EV tiene muchas "contribuciones".
Aunque China aún no tiene un calendario para una prohibición total de las ventas de vehículos de combustible, esto es cuestión de tiempo, y los nuevos vehículos de energía deben ser la dirección futura.