A medida que el mundo avanza hacia un futuro más sostenible, los vehículos eléctricos se están volviendo cada vez más populares, cada vez más personas comprarán vehículos eléctricos (EV) que los vehículos tradicionales con gasolina en el futuro cercano. Sin embargo, una de las mayores preocupaciones que los usuarios se preocupan por los automóviles eléctricos es cómo mantener sus autos en funcionamiento si la energía de la batería se agota mientras conducen. Pero con las estaciones de carga disponibles en muchos lugares, esto ya no es una preocupación.
¿Qué está cargando EV?
En comparación con los vehículos con gasolina convencionales, los EV están alimentados por electricidad. Al igual que un teléfono celular, los vehículos eléctricos deben cargarse para tener suficiente energía para continuar funcionando. La carga de EV es el proceso de usar equipos de carga EV para entregar electricidad a la batería del automóvil. Una estación de carga EV aprovecha la red eléctrica o la energía solar para cargar un EV. El término técnico para las estaciones de carga EV es el equipo de suministro de vehículos eléctricos (abreviatura de EVSE).
Los conductores de EV pueden cobrar a los EV en casa, un lugar público o en un lugar de trabajo por una estación de carga. Los modos de carga son más flexibles que la forma en que los vehículos de combustible tienen que ir a la estación de servicio para repostar.
¿Cómo funciona la carga EV?
Un cargador de vehículos eléctricos extrae corriente eléctrica de la red y la entrega al vehículo eléctrico a través de un conector o enchufe. Un vehículo eléctrico almacena esa electricidad en una batería grande para alimentar su motor eléctrico.
Para recargar un EV, el conector de un cargador EV está conectado a la entrada de automóvil eléctrico (equivalente al tanque de gasolina de un automóvil tradicional) a través de un cable de carga.
Los vehículos eléctricos se pueden cargar mediante la estación de carga AC EV y las estaciones de carga de CC EV, ambas, la corriente de CA se convertirá a la corriente de CC por un cargador a bordo, luego entrega la corriente de CC a la batería del automóvil para almacenar.
