3 de agostord, 2020, el "Simposio de Operación de Construcción y Operación de Instalaciones de Cargo por China" fue exitosa en el Hotel Baiyue Hilton en Chengdu. Esta conferencia está organizada por la Asociación de Promoción de la Industria de Automóviles de la Nueva Energía de Chengdu y la fuente de EV, coorganizada por Chengdu Green Intelligent Network Automystem Alliance. Tenía el apoyo e instrucción de la Oficina de Economía y Tecnología de la Información de Chengdu. El director de ventas, el Sr. Wu, tuvo un discurso sobre "la oportunidad y el desafío en la nueva infraestructura para Sichuan Charing Station Enterprises".
Primero, analizó el estado de desarrollo de las empresas de estaciones de carga de Sichuan, el número de empresas de estaciones de carga en Sichuan es muy menor, con baja participación de mercado, por lo que el mercado es muy potencial. Sin embargo, debido a la insuficiente cadena de suministro de pilotes de carga, el alto costo de producción y la falta de su propia tecnología central, de modo que la mayoría de las empresas de pilotes de cobertura de Sichuan están en la situación de pérdida, incluso una pérdida grave. Al mismo tiempo, también hay una competencia seria de bajo precio en la industria, lo que provoca aún más la dura supervivencia de las empresas de pilotes de carga. Dijo que en el futuro, la competencia entre las empresas de pilas de carga será más intensa, desde el producto, la tecnología, el servicio y otros aspectos de la fuerza integral de la competencia, y finalmente solo la empresa para optimizar la "capacidad interna" para ganar el mercado.
Problema principal de la industria
El director del Sr. Wu mencionó: “El costo de la materia prima de Sichuan Enterprises es mucho más alto que el de las compañías costeras. Las piezas metálicas producidas por una compañía Shenzhen se envían a la planta de ensamblaje en Chengdu, el costo de ensamblaje más el costo de flete sigue siendo más bajo que el precio ex de fábrica de las partes metálicas de las empresas de Sichuan.
