Con la promoción gradual y la industrialización de los vehículos eléctricos y el desarrollo creciente de la tecnología de vehículos eléctricos, los requisitos técnicos de los vehículos eléctricos para cargar pilas han demostrado una tendencia consistente, lo que requiere que las pilas de carga estén lo más cerca posible de los siguientes objetivos:
(1) carga más rápida
En comparación con las baterías eléctricas de iones de níquel metal y litio con buenas perspectivas de desarrollo, las baterías tradicionales de plomo-ácido tienen las ventajas de la tecnología madura, el bajo costo, la gran capacidad de la batería, las buenas características de salida de la carga y sin efecto de memoria, pero también tener ventajas. Los problemas de baja energía y rango de conducción corta con una sola carga. Por lo tanto, en el caso de que la batería de alimentación actual no pueda proporcionar directamente un mayor rango de conducción, si la carga de la batería se puede realizar rápidamente, en cierto sentido, resolverá el talón de Aquiles del corto rango de conducción de vehículos eléctricos.
(2) Carga universal
Bajo el fondo del mercado de la coexistencia de múltiples tipos de baterías y niveles de voltaje múltiples, los dispositivos de carga utilizados en lugares públicos deben tener la capacidad de adaptarse a múltiples tipos de sistemas de baterías y varios niveles de voltaje, es decir, el sistema de carga debe tener carga de carga La versatilidad y el algoritmo de control de carga de múltiples tipos de baterías pueden igualar las características de carga de diferentes sistemas de batería en varios vehículos eléctricos y pueden cargar diferentes baterías. Por lo tanto, en la etapa inicial de la comercialización de vehículos eléctricos, se deben formular políticas y medidas relevantes para estandarizar la interfaz de carga, la especificación de carga y el acuerdo de interfaz entre los dispositivos de carga utilizados en lugares públicos y vehículos eléctricos.
(3) Carga inteligente
Uno de los problemas más críticos que restringen el desarrollo y la popularización de los vehículos eléctricos es el rendimiento y el nivel de aplicación de las baterías de almacenamiento de energía. El objetivo de optimizar el método inteligente de carga de la batería es lograr la carga de la batería no destructiva, monitorear el estado de descarga de la batería y evitar el exceso de descarga, a fin de lograr el propósito de extender la vida útil de la batería y el ahorro de energía. El desarrollo de la tecnología de aplicación de la inteligencia de carga se refleja principalmente en los siguientes aspectos: tecnología de carga y cargadores de carga inteligente optimizado, estaciones de carga; Cálculo, orientación y gestión inteligente de la energía de la batería; Diagnóstico automático y tecnología de mantenimiento de fallas de batería.
(4) Conversión de potencia eficiente
Los indicadores de consumo de energía de los vehículos eléctricos están estrechamente relacionados con sus costos de energía operativa. Reducir el consumo de energía operativa de vehículos eléctricos y mejorar su rentabilidad es uno de los factores clave que promueven la industrialización de los vehículos eléctricos. Para las estaciones de carga, teniendo en cuenta la eficiencia de conversión de energía y el costo de la construcción, se debe dar prioridad a los dispositivos de carga con muchas ventajas, como la alta eficiencia de conversión de energía y el bajo costo de construcción.
(5) Integración de carga
En línea con los requisitos de miniaturización y multifunciación de los subsistemas, así como la mejora de los requisitos de confiabilidad y estabilidad de la batería, el sistema de carga se integrará con el sistema de gestión de energía de los vehículos eléctricos en su conjunto, integrando transistores de transferencia, detección actual, de detección actual, y la protección de descarga inversa, etc. Función, se puede realizar una solución de carga más pequeña y más integrada sin componentes externos, ahorrando así el espacio de diseño para los componentes restantes de los vehículos eléctricos, reduciendo en gran medida el sistema costos, y optimización del efecto de carga, y extender la duración de la batería.