Una de las noticias más importantes en la industria del automóvil recientemente fue la inminente prohibición de la venta de vehículos de combustible (gasolina/diésel). Con cada vez más marcas anunciando calendarios oficiales para detener la producción o venta de vehículos de combustible, la política ha adquirido un significado devastador para aquellos fabricantes de automóviles cuya nueva tecnología energética aún no está madura o incluso carece de ella.
A continuación se muestra el calendario de países (región/ciudad) de todo el mundo que prohíben la venta de vehículos de combustible.
¿Qué tal el plan de la empresa automotriz?
Muchas compañías automovilísticas famosas establecieron su propio plan para seguir la tendencia de pasarse a los vehículos eléctricos.
Audi planea dejar de producir coches propulsados por gasolina en 2033
Los nuevos modelos de Audi para el mercado global serán totalmente eléctricos a partir del año 2026. Audi planea eliminar gradualmente la producción de motores de combustión interna para 2033, su objetivo es lograr cero emisiones a más tardar en 2050.
Honda planea dejar de vender automóviles a gasolina por completo para 2040.
Nissan anunció que dejará de vender vehículos de combustible puro y ofrecerá PHEV y BEV únicamente en el mercado chino.
Jaguar ha anunciado que cambiará a la marca BEV para 2025, poniendo fin a su producción de vehículos de combustible;
Volvo también anunció que estará completamente electrificada para 2030, por lo que venderá vehículos eléctricos sólo en ese momento.
Mercedes-Benz ha anunciado que dejará de vender todos sus coches de combustible convencional hasta 2022, ofreciendo únicamente versiones híbridas o eléctricas puras de todos sus modelos. Smart también estará electrificado en 2022.
GM dice que fabricará únicamente automóviles eléctricos para 2035 y alcanzará la neutralidad de carbono para 2040.
Toyota planea fabricar vehículos de nueva energía en cantidades que representen la mitad de sus ventas globales para 2025.
BMW planea producir 7 millones de vehículos de nuevas energías para 2030, dos tercios de los cuales serán BEV.
Bentley planea lanzar su primer BEV para 2025. Para 2026, la línea Bentley estará compuesta únicamente por PHEV y BEV. Para 2030, Bentley estará completamente electrificado.
¿Qué tal China?
Las empresas automovilísticas tradicionales chinas también siguen el paso de pasarse a lo eléctrico:
Ya en 2018, BAIC dijo que, excepto para vehículos especiales y vehículos especiales, dejaría de vender vehículos de combustible de su propia marca en Beijing en 2020 y en todo el país en 2025. Esto es un ejemplo para las empresas nacionales de vehículos de combustible.
Chang'an ya ha anunciado que dejará de vender vehículos de energía tradicional en 2025 y planea lanzar 21 nuevos BEV y 12 PHEV.
WEEYU, como fabricante de cargadores para vehículos eléctricos, seguirá vigilando las políticas de los vehículos, especialmente los vehículos eléctricos. Seguiremos mejorando la calidad de los cargadores, desarrollando más funciones y cumpliendo con diversos requisitos de los cargadores.