A medida que los vehículos eléctricos (EV) continúan ganando popularidad, comprender los diferentes tipos de estaciones de carga es esencial tanto para los propietarios de EV como para las empresas que ofrecen servicios de carga. Los cargadores EV se clasifican en tres niveles, y estos tres niveles tienen muchas diferencias en diferentes dimensiones. Sin embargo, en general, cuanto mayor sea la calificación, más potencia sale del cargador y más rápido se cobra.
En esta guía detallada, exploraremos los tres niveles de cargadores EV, sus características y cómo elegir la estación de carga más adecuada para diversas necesidades.
Antes de sumergirse en los detalles de cada nivel de cargador, es importante comprender elFactores claveque los distinguen:
1. Tipo actual: Los cargadores EV usan corriente alterna (AC) o corriente directa (DC). Los cargadores de CA suelen ser más lentos, mientras que los cargadores de CC proporcionan tiempos de carga más rápidos.
2. Voltaje de entrada: Esto se refiere al voltaje requerido para operar el cargador, que varía según el nivel del cargador y la ubicación geográfica.
3. Potencia de salida: Medido en kilovatios (kW), esto indica cuánta potencia puede entregar el cargador al EV. Una mayor potencia de salida da como resultado una carga más rápida.
4. Tiempo de carga promedio: La cantidad de tiempo promedio que lleva cargar una batería EV del 0% al total. Esto varía en función del nivel del cargador, la capacidad de la batería del vehículo y otros factores como las capacidades de carga a bordo del vehículo.
Nivel 1 EV Chargers: la solución básica en el hogar
Los cargadores de nivel 1 son la opción más simple y accesible, utilizando una salida estándar de 120 voltios de CA en regiones como América del Norte. Estos cargadores generalmente se proporcionan cuando compra un EV, y no requieren ninguna instalación especial, lo que los convierte en una solución de bajo costo para los propietarios de EV.
Características de los cargadores de nivel 1:
· Tipo actual:AC (corriente alterna)
· Voltaje de entrada: 120 voltios (salida doméstica común)
· Potencia de salida:1 a 1.8 kW
· Tiempo de carga promedio:11 a 20 horas por un cargo completo
Si bien estos cargadores son convenientes para el uso doméstico, también son la opción más lenta. Un cargo completo puede tomar casi un día entero, lo que puede ser inconveniente para los usuarios que conducen con frecuencia o tienen viajes largos. Sin embargo, los cargadores de nivel 1 son suficientes para aquellos que tienen mucho tiempo de inactividad, como carga durante la noche o para aquellos que usan sus vehículos para viajes diarios cortos. El poder de carga del nivel 1 es comparable al de un aparato doméstico común, como un fabricante de sándwiches de cocina.
Caso de uso ideal:
· Uso del hogar para conductores ocasionales:Si conduce distancias cortas diariamente y no necesita carga rápida, un cargador de nivel 1 podría ser suficiente.
· Opción de bajo costo y no instalación: Dado que la mayoría de los cargadores de nivel 1 vienen con el vehículo y se conectan directamente a una toma de corriente estándar, no hay necesidad de instalación adicional o trabajo eléctrico.
Cargadores EV de nivel 2: la opción eficiente para hogares y negocios
Los cargadores de nivel 2 representan una actualización significativa en términos de velocidad de carga y potencia de salida. Operan a voltajes más altos que los cargadores de nivel 1, generalmente utilizando 208/240 voltios en América del Norte, y de 230 a 400 voltios en Europa, dependiendo de si el sistema es monofásico o trifásico.
Características de los cargadores de nivel 2:
· Tipo actual:AC (corriente alterna)
· Voltaje de entrada: 208/240 voltios (EE. UU.) Y 230/400 voltios (Europa)
· Potencia de salida: 3 a 19.2 kW (EE. UU.) Y hasta 22 kW (Europa)
· Tiempo de carga promedio: 3 a 8 horas por un cargo completo
En los Estados Unidos, los cargadores de nivel 2 se usan comúnmente en entornos residenciales y comerciales. Para aplicaciones residenciales, estos cargadores generalmente operan a 240 voltios, mientras que las ubicaciones comerciales pueden usar 208 voltios. Un ejemplo de cargadores de nivel 2 residencial es elInjet Blazer Nivel 2 Cargador en casa, que está diseñado para una carga doméstica rápida y confiable. En entornos comerciales, elInjet Vision EV Chargeres una opción popular para proporcionar un cambio más rápido en áreas de alto tráfico.
En Europa, los cargadores de nivel 2 a menudo operan a 230 voltios para sistemas monofásicos o 400 voltios para sistemas trifásicos, lo que permite una carga aún más rápida. Estos cargadores se pueden montar en postes o paredes, haciéndolos flexibles para varios entornos de instalación.
Caso de uso ideal:
· Uso del hogar para viajeros diarios:Si necesita cargar su EV durante la noche o en unas pocas horas, los cargadores de nivel 2 proporcionan una solución mucho más rápida que el nivel 1.
· Uso comercial para cargos públicos o en el lugar de trabajo: Los cargadores de nivel 2 son adecuados para lugares donde las personas dejan sus vehículos estacionados durante varias horas, como lugares de trabajo, centros comerciales y estacionamientos públicos.
Características adicionales:
· Conector universal: La mayoría de los cargadores de nivel 2 en América del Norte vienen equipados con elConector SAE J1772, haciéndolos compatibles con una amplia gama de modelos EV. Esta estandarización simplifica el proceso para los propietarios de EV y las empresas que ofrecen estaciones de carga.
Cargadores rápidos de corriente directa (DCFC): lo último en velocidad y potencia
Los cargadores rápidos de corriente directa, también conocidos como DCFC o cargadores de nivel 3, son los cargadores más rápidos y potentes disponibles en la actualidad. A diferencia de los cargadores de nivel 1 y 2 que usan AC, los sistemas DCFC entregan corriente continua (DC) directamente a la batería del vehículo, evitando el convertidor de CA a DC a bordo del vehículo. Esto permite salidas de potencia mucho más altas y tiempos de carga significativamente reducidos.
Características de los cargadores de nivel 3:
· Tipo actual:DC (corriente continua)
· Voltaje de entrada:Circuito trifásico de CA de 480 voltios (para conversión a DC)
· Potencia de salida:50 a 400 kW
· Tiempo de carga promedio:Cargar al 80% en tan solo 30 minutos
Los cargadores rápidos de DC generalmente se encuentran en las paradas de descanso de la carretera, las estaciones de carga EV y otras ubicaciones comerciales de alto tráfico donde el cambio rápido es esencial.La estación de carga rápida de la injet ampax nivel 3Es un gran ejemplo de un cargador de alto rendimiento que entrega 60 kW a 240 kW (actualizables a 320 kW), lo que permite a los conductores recargar rápidamente y continuar su viaje.
Caso de uso ideal:
· Carreteras de reposo en carretera y sitios comerciales:Los cargadores de nivel 3 son ideales para ubicaciones donde los conductores necesitan una recarga rápida, como a lo largo de las carreteras o en centros comerciales ocupados.
· Operaciones de la flota: Las empresas con flotas de vehículos eléctricos se benefician de DCFCS, ya que pueden minimizar el tiempo de inactividad y mantener los vehículos en la carretera.
Consideraciones de mantenimiento:
Si bien los cargadores rápidos de DC son increíblemente poderosos, mantenerlos puede ser más complejo que los cargadores de nivel 1 y 2. Los procedimientos de mantenimiento tradicionales para DCFC pueden tomar entre 2 y 10 días, lo que puede ser un desafío para las empresas. Sin embargo, soluciones como elInjet Ampax, equipados con controladores de energía avanzados, están diseñados para reparaciones rápidas y eficientes, con la mayoría de los problemas resueltos en menos de 8 horas. (Para obtener más información →)
Elegir la estación de carga EV correcta
Soluciones de carga en el hogar: Nivel 1 y Nivel 2
Para la carga doméstica, la mayoría de los usuarios encontrarán que los cargadores de nivel 2 ofrecen el mejor equilibrio entre costo y rendimiento. Estos cargadores ofrecen suficiente potencia para recargar completamente un EV durante la noche, lo cual es ideal para los conductores que usan sus vehículos a diario. Para aquellos que solo necesitan carga ocasional o tienen un kilometraje diario más bajo, un cargador de nivel 1 puede ser suficiente.
Soluciones de carga comercial: Nivel 2 y Nivel 3
Las empresas que ofrecen servicios de carga EV deben considerar una combinación de cargadores de nivel 2 y nivel 3. Los cargadores de nivel 2 son excelentes para ubicaciones donde los vehículos están estacionados durante períodos prolongados, como centros comerciales, hoteles y lugares de trabajo. Para áreas de alto tráfico o paradas de descanso de la carretera, los cargadores de nivel 3 proporcionan las capacidades de carga rápida que los clientes esperan, lo que les permite volver a la carretera rápidamente.