inyectarconcluye que a medida que los vehículos eléctricos (EV) se vuelven cada vez más frecuentes, la demanda de una infraestructura de carga eficiente y confiable es primordial. Las estaciones de carga de CC desempeñan un papel crucial a la hora de facilitar la carga rápida de los vehículos eléctricos, pero la presencia de un controlador de energía dentro de estas estaciones puede mejorar significativamente su funcionalidad y procedimientos de mantenimiento.
¿Qué es el controlador de carga CC?
Un controlador de carga de CC es el cerebro detrás de una estación de carga rápida de CC. Se encarga de gestionar todo el proceso de carga, desde la comunicación con el vehículo hasta el control del flujo de energía.
Funciones clave de un controlador de carga de CC:
Comunicación: Actúa como interfaz entre la estación de carga y el vehículo eléctrico, intercambiando datos y comandos.
Control de potencia: Regula la cantidad de energía entregada a la batería del vehículo, garantizando una carga segura y eficiente.
Monitoreo de seguridad: monitorea varios parámetros como voltaje, corriente y temperatura para evitar fallas y proteger el vehículo y la estación de carga.
Gestión del Proceso de Carga: Controla las diferentes fases de carga, incluyendo la precarga, la carga principal y la poscarga.
Pago y autorización: maneja transacciones de pago y autenticación de usuarios.
¿Cuál es el impacto con o sinControlador de carga CC:
Con controlador de potencia:
- Controlador de energía programable (exclusivo de INJET): este componente actúa como el cerebro de la estación de carga, lo que permite controlar y regular con precisión el flujo de energía hacia el vehículo eléctrico.
- HMI inteligente integrada: la interfaz hombre-máquina (HMI) proporciona una interfaz fácil de usar para que tanto los operadores como los propietarios de vehículos eléctricos monitoreen y controlen el proceso de carga de manera eficiente.
- Módulo de carga: la unidad central responsable de convertir la energía de CA de la red en energía de CC adecuada para cargar baterías de vehículos eléctricos.
- Gabinete: Alojamiento para todos los componentes eléctricos, brindando protección y organización.
- Cable y enchufe: Esencial para conectar la estación de carga al vehículo eléctrico para transferir energía.
Sin controlador de potencia:
- Medidor de vatios-hora de CC: Mide la cantidad de energía eléctrica consumida por el vehículo eléctrico durante la carga.
- Transmisor de detección de voltaje: monitorea los niveles de voltaje para garantizar operaciones de carga seguras.
- Detector de aislamiento: detecta cualquier falla de aislamiento dentro del sistema de carga para evitar riesgos eléctricos.
- Controlador de pila de carga: gestiona los protocolos de carga y la comunicación entre la estación y el vehículo eléctrico.
- Otros componentes eléctricos: incluidos diversos suministros de energía, disyuntores, relés, protectores contra sobretensiones y cableado para conexiones eléctricas.
(Componentes de la estación de carga de CC con y sin controlador de potencia)
Impacto del mantenimiento con o sinControlador de carga CC
Con controlador de potencia:
El mantenimiento de una estación de carga de CC equipada con un controlador de energía es sencillo y eficiente y, por lo general, requiere menos de 8 horas para resolver los problemas.
- Diagnóstico de fallas: los sistemas automatizados en segundo plano identifican rápidamente las fallas, lo que reduce el tiempo de diagnóstico de 2 a 4 horas.
- Reemplazo de componentes: si es necesario, el controlador de potencia se puede reemplazar directamente dentro de 2 a 4 horas, minimizando el tiempo de inactividad.
Sin controlador de potencia:
Los procedimientos de mantenimiento tradicionales para estaciones de carga de CC que carecen de un controlador de energía pueden llevar mucho tiempo y resolver los problemas tarda entre 2 y 10 días.
- Inspección in situ: El personal de mantenimiento debe inspeccionar físicamente la estación y tardará entre 1 y 2 días en localizar la falla.
- Reemplazo de piezas: una vez identificada la falla, obtener y reemplazar los componentes necesarios puede demorar de 2 a 6 días, dependiendo de la disponibilidad.
- Reparación y Recuperación: Finalmente, se necesitan 1-2 días para reparar la estación y devolverla al estado operativo.
Al embarcarse en un viaje de futuro hacia la sostenibilidad y la eficiencia, Injet New Energy presenta con orgullo su último avance:la estación de carga de CC de la serie Ampax. Esta innovadora innovación presagia una nueva era en la carga de vehículos eléctricos (EV), y promete un cambio monumental en la tecnología de transporte sostenible.
La serie Ampax destaca por sus características de vanguardia, estableciendo un nuevo estándar para las soluciones de carga de vehículos eléctricos. Un elemento central de su diseño es la tecnología de carga de CC integrada INJET, que presenta el exclusivo controlador de potencia programable INJET. Esta tecnología pionera garantiza una gestión precisa de la energía y ofrece una experiencia de carga óptima adaptada a las necesidades de cada propietario de vehículo eléctrico. Pero la innovación no termina ahí: el proceso de ensamblaje optimizado mejora la eficiencia de la producción, ampliando los límites de lo que es posible en la infraestructura de carga de vehículos eléctricos.