¡Deje que nuestros expertos lo ayuden a elegir cargadores adecuados para sus EV!
A medida que los vehículos eléctricos (EV) continúan creciendo en popularidad, la tecnología detrás de cargarlos se ha vuelto cada vez más importante. Dos factores críticos que influyen en la eficiencia de carga EV sonvoltaje de entradaycorriente de carga. Estos elementos juegan un papel importante en la determinación de qué tan rápido y efectivamente un vehículo puede cargar.
¿Cuál es el voltaje de entrada de un cargador EV?
The voltaje de entradade un cargador EV se refiere al voltaje suministrado a la estación de carga por una fuente de energía externa, como la red eléctrica, un alternador de vehículos o incluso fuentes de energía renovables comopaneles solares. Este voltaje de entrada influye en el cargadorvoltaje de salida, que se suministra a la batería del EV durante la carga.
EV Los cargadores se clasifican en tres niveles, cada uno que funciona a diferentes voltajes de entrada:
1. Nivel 1 Cargadores: Estos son cargadores básicos que usan una toma de corriente de CA estándar de 120 voltios. Estos son los cargadores más lentos y generalmente se usan en casa.
2. Nivel 2 de cargadores: Una actualización significativa de los cargadores de nivel 1, los cargadores de nivel 2 utilizan208/240 voltiosEn los Estados Unidos, donde generalmente se usan 240 voltios para entornos residenciales(Charger Home de Injet Blazer Level2)y 208 voltios para aplicaciones comerciales(Charger EV Vision para uso comercial). En Europa, operan en230 voltios monofásicos or 400 voltios trifásicos(Serie de la EU Swift injet). Estos cargadores son ampliamente utilizados para hogares, lugares de trabajo y estaciones de carga pública.
3. Cargadores rápidos de corriente directa (DCFC): También conocido comoCargadores de nivel 3, estos sistemas usan uncircuito de CA de 480 voltios trifásicosPero entregarDCdirectamente a la batería del vehículo, permitiendo una carga rápida. En muchos casos, los DCFC pueden cargar la batería de un EV al 80% en solo 30 minutos, lo que los convierte en una opción popular para paradas de descanso de carreteras y aplicaciones comerciales.(Estación de carga rápida de Nivel 3 de AMPAX INJET)
（Injet Swift Nivel 2 AC Cargador）
¿Cuál es la corriente de un cargador EV?
The actualDe un cargador EV, medido en Amperios (AMP), es un factor importante para determinar qué tan rápido se carga la batería. Una corriente más alta permite transferir más energía en un tiempo más corto, aumentando la velocidad a la que se carga el EV.
1. Corriente de nivel 2 EV Chargers
Estos cargadores vienen en varios modelos que entregan entre15 y 80 amperios. La mayoría de los modelos más nuevos funcionan en40 a 48 amperios, que es suficiente para cargar completamente casi cualquier EV durante la noche. Cargadores comerciales, que generalmente operan en80 amperios, proporcione una carga más rápida y son ideales para áreas de alto tráfico.
2. Corriente del nivel 3 Estación de carga EV (Cargadores rápidos de corriente directa (DCFC))
Estas estaciones a menudo operan con valores actuales entre 100 y 400 amperios, lo que les permite cargar EV en un tiempo mucho más corto.
¿Cómo afectan el voltaje y la corriente de carga EV?
TEl poder total entregado a un EV durante la carga se mide enKilowatts (KW). La potencia es el producto del voltaje (v) y la corriente (a). Por lo tanto, tanto el voltaje de entrada como la corriente son críticos para determinar qué tan rápido se puede cargar un EV. Por ejemplo, un cargador que funciona a 240 voltios y entrega 40 amperios suministraría 9.6 kW de energía al vehículo.
Sin embargo, tanto el cargador como el EV tienen sus propias limitaciones de voltaje y corriente, lo que significa que las velocidades de carga están limitadas por la capacidad máxima del cargador o el vehículo. Si un vehículo solo puede aceptar una cierta cantidad de energía, el uso de un cargador más potente no necesariamente acelerará el proceso de carga.
¿Cómo elegir un cargador EV con el amperaje adecuado para su vehículo eléctrico?
1. TEl modelo de vehículo y su capacidad de batería
· Vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)generalmente tienen una tasa de carga máxima de32 amperios. Como resultado, incluso si usa un cargador de mayor potencia, no acelerará el tiempo de carga.
·Para vehículos totalmente eléctricos, unCargador de 32 amperiosgeneralmente es suficiente si la potencia máxima aceptada del vehículo es7.7 kWo menos. Sin embargo, para los vehículos eléctricos que pueden aceptar más poder, utilizando un40 amperios or 48 amperiosEl cargador dará como resultado tiempos de carga más rápidos.
Es importante verificar las especificaciones de su EV para garantizar que el amperaje del cargador coincida con la capacidad de carga máxima del vehículo. Un cargador que entrega más corriente de la que puede manejar el vehículo no mejorará la velocidad de carga.
2. Necesario para uso en casa o comercial
La mayoría de los cargadores caseros son cargadores de CA de nivel 2. Estos cargadores vienen en varios modelos que entregan entre15 y 80 amperios. La mayoría de los modelos más nuevos funcionan en40 a 48 amperios, que es suficiente para cargar completamente casi cualquier EV durante la noche. Cargadores comerciales de nivel 2, que generalmente operan en80 amperios, proporcione una carga más rápida y son ideales para áreas de alto tráfico. Y las estaciones de carga de CC de nivel 3 a menudo operan con valores actuales entre 100 y 400 amperios, lo que les permite cargar EV en un tiempo mucho más corto.
3. Requisitos de circuito para la instalación de cargadores EV
WEn la instalación de un cargador EV, la capacidad de los circuitos eléctricos de su hogar o edificio también es una consideración importante. Por ejemplo, unCargador de 32 amperiosrequiere unCircuito de 40 amperios, mientras unCargador de 40 amperiosnecesita unCircuito de 50 amperios. ACargador de 50 amperiosrequerirá unCircuito de 70 amperios. Asegurar que el circuito pueda manejar la carga adicional es vital para la seguridad y la funcionalidad.
En algunos casos, especialmente cuando se actualiza a cargadores de mayor alcance, es posible que deba obtener un electricista actualizar su sistema eléctrico, lo que podría aumentar el costo general de instalación.
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Sep 21-2024