Comprender el voltaje de entrada y la corriente de los cargadores de vehículos eléctricos y cómo elegir uno adecuado

A medida que los vehículos eléctricos (EV) siguen ganando popularidad, la tecnología detrás de su carga se ha vuelto cada vez más importante. Dos factores críticos que influyen en la eficiencia de carga de vehículos eléctricos son lavoltaje de entradaycorriente de carga. Estos elementos juegan un papel importante a la hora de determinar la rapidez y eficacia con la que se puede cargar un vehículo.

¿Cuál es el voltaje de entrada de un cargador de vehículos eléctricos?

The voltaje de entradade un cargador de vehículos eléctricos se refiere al voltaje suministrado a la estación de carga por una fuente de energía externa, como la red eléctrica, el alternador de un vehículo o incluso fuentes de energía renovables como paneles solares. Este voltaje de entrada influye en la velocidad del cargador.voltaje de salida, que se suministra a la batería del vehículo eléctrico durante la carga.

Estación de carga Injet Sonic AC para uso exterior

 (Serie Injet Sonic)

ELos cargadores V se clasifican en tres niveles, cada uno de los cuales funciona con diferentes voltajes de entrada:

1. Cargadores de nivel 1: Estos son cargadores básicos que utilizan un tomacorriente de CA estándar de 120 voltios. Estos son los cargadores más lentos y normalmente se usan en casa.

2. Cargadores de nivel 2: Una mejora significativa con respecto a los cargadores de Nivel 1, los cargadores de Nivel 2 utilizan208/240 voltiosen los Estados Unidos, donde normalmente se utilizan 240 voltios para entornos residenciales(Cargador doméstico Injet Blazer Nivel 2)y 208 voltios para aplicaciones comerciales(Cargador Injet Vision EV para uso comercial). En Europa operan en230 voltios monofásico or 400 voltios trifásico(Serie Injet Swift UE). Estos cargadores se utilizan ampliamente en hogares, lugares de trabajo y estaciones de carga públicas.

3. Cargadores rápidos de corriente continua (DCFC): También conocido comoCargadores de nivel 3, estos sistemas utilizan uncircuito trifásico de CA de 480 voltiospero entregarDCdirectamente a la batería del vehículo, lo que permite una carga rápida. En muchos casos, los DCFC pueden cargar la batería de un vehículo eléctrico al 80 % en sólo 30 minutos, lo que los convierte en una opción popular para paradas de descanso en carreteras y aplicaciones comerciales.(Estación de carga rápida Injet Ampax nivel 3)

Cargador EV Injet Swift nivel 2(Cargador de CA Injet Swift Nivel 2)

¿Cuál es la corriente de un cargador de vehículos eléctricos?

The actualLa duración de un cargador de vehículos eléctricos, medida en amperios (amperios), es un factor importante para determinar la rapidez con la que se carga la batería. Una corriente más alta permite transferir más energía en menos tiempo, lo que aumenta la velocidad a la que se carga el vehículo eléctrico.

1. Corriente de los cargadores de vehículos eléctricos de nivel 2

Estos cargadores vienen en varios modelos que entregan entre15 y 80 amperios. La mayoría de los modelos más nuevos funcionan a40 a 48 amperios, que es suficiente para cargar completamente casi cualquier vehículo eléctrico durante la noche. Los cargadores comerciales, que normalmente funcionan a80 amperios, proporcionan una carga más rápida y son ideales para áreas de mucho tráfico.

2. Corriente de la estación de carga para vehículos eléctricos de nivel 3 (Cargadores rápidos de corriente continua (DCFC))

Estas estaciones suelen funcionar con valores de corriente de entre 100 y 400 amperios, lo que les permite cargar vehículos eléctricos en un tiempo mucho más corto.

¿Cómo afectan el voltaje y la corriente a la carga de vehículos eléctricos?

TLa potencia total entregada a un vehículo eléctrico durante la carga se mide enkilovatios (kW). La potencia es el producto del voltaje (V) y la corriente (A). Por lo tanto, tanto el voltaje como la corriente de entrada son fundamentales para determinar qué tan rápido se puede cargar un vehículo eléctrico. Por ejemplo, un cargador que funcione a 240 voltios y proporcione 40 amperios suministraría 9,6 kW de potencia al vehículo.

Sin embargo, tanto el cargador como el vehículo eléctrico tienen sus propias limitaciones de voltaje y corriente, lo que significa que las velocidades de carga están limitadas por la capacidad máxima del cargador o del vehículo. Si un vehículo sólo puede aceptar una cierta cantidad de energía, el uso de un cargador más potente no necesariamente acelerará el proceso de carga.

Gráfico de escena INJET-Swift (EE. UU.) 3-V1.0.1 (Cargador Injet Swift AC EV)

¿Cómo elegir un cargador de vehículos eléctricos con el amperaje adecuado para tu vehículo eléctrico?

1. T.El modelo de vehículo y su capacidad de batería.

· Vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)normalmente tienen una tasa de carga máxima de32 amperios. Como resultado, incluso si utiliza un cargador de mayor potencia, no acelerará el tiempo de carga.

·Para vehículos totalmente eléctricos, uncargador de 32 amperiosgeneralmente es suficiente si la potencia máxima aceptada del vehículo es7,7 kilovatioso menos. Sin embargo, para los vehículos eléctricos que pueden aceptar más potencia, usar un40 amperios or 48 amperioscargador resultará en tiempos de carga más rápidos.

Es importante verificar las especificaciones de su vehículo eléctrico para asegurarse de que el amperaje del cargador coincida con la capacidad de carga máxima del vehículo. Un cargador que entregue más corriente de la que el vehículo puede soportar no mejorará la velocidad de carga.

2. Necesario para uso doméstico o comercial

La mayoría de los cargadores domésticos son cargadores de CA de nivel 2. Estos cargadores vienen en varios modelos que entregan entre15 y 80 amperios. La mayoría de los modelos más nuevos funcionan a40 a 48 amperios, que es suficiente para cargar completamente casi cualquier vehículo eléctrico durante la noche. Cargadores comerciales de nivel 2, que normalmente funcionan a80 amperios, proporcionan una carga más rápida y son ideales para áreas de mucho tráfico. Y las estaciones de carga de CC de nivel 3 suelen funcionar con valores de corriente de entre 100 y 400 amperios, lo que les permite cargar vehículos eléctricos en un tiempo mucho más corto.

3. Requisitos del circuito para la instalación del cargador de vehículos eléctricos

WAl instalar un cargador de vehículos eléctricos, la capacidad de los circuitos eléctricos de su hogar o edificio también es una consideración importante. Por ejemplo, uncargador de 32 amperiosrequiere uncircuito de 40 amperios, mientras que uncargador de 40 amperiosnecesita uncircuito de 50 amperios. Acargador de 50 amperiosrequerirá uncircuito de 70 amperios. Garantizar que el circuito pueda soportar la carga adicional es vital para la seguridad y la funcionalidad.

En algunos casos, especialmente cuando se actualiza a cargadores de mayor amperaje, es posible que necesite que un electricista actualice su sistema eléctrico, lo que podría aumentar el costo general de instalación.

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21-sep-2024