Comprender la velocidad y el tiempo de carga de los vehículos eléctricos

La velocidad y el tiempo de carga de los vehículos eléctricos pueden variar dependiendo de varios factores, incluida la infraestructura de carga, el tamaño y la capacidad de la batería del vehículo eléctrico, la temperatura y el nivel de carga.

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Hay tres niveles de carga principales para los vehículos eléctricos

Carga de nivel 1: este es el método más lento y menos potente para cargar un vehículo eléctrico. La carga de nivel 1 utiliza un tomacorriente doméstico estándar de 120 voltios y puede tardar hasta 24 horas en cargar completamente un vehículo eléctrico.

Carga de nivel 2: este método de cargar un vehículo eléctrico es más rápido que el nivel 1 y utiliza un tomacorriente de 240 voltios o una estación de carga dedicada. La carga de nivel 2 puede tardar entre 4 y 8 horas para cargar completamente un vehículo eléctrico, según el tamaño de la batería y la velocidad de carga.

Carga rápida de CC: este es el método más rápido de cargar un vehículo eléctrico y normalmente se encuentra en estaciones de carga públicas. La carga rápida de CC puede tardar tan solo 30 minutos en cargar un vehículo eléctrico al 80 % de su capacidad, pero la velocidad de carga puede variar según el modelo de vehículo eléctrico y la potencia de salida de la estación de carga.

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Para calcular el tiempo de carga de un vehículo eléctrico, puedes utilizar la fórmula

Tiempo de carga = (Capacidad de la batería x (SOC objetivo – SOC inicial)) Velocidad de carga

Por ejemplo, si tienes un vehículo eléctrico con una batería de 75 kWh y quieres cargarlo del 20% al 80% usando un cargador de nivel 2 con una velocidad de carga de 7,2 kW, el cálculo sería

Tiempo de carga = (75 x (0,8 – 0,2)) / 7,2 = 6,25 horas

Esto significa que se necesitarían aproximadamente 6,25 horas para cargar su vehículo eléctrico del 20 % al 80 % con un cargador de nivel 2 con una velocidad de carga de 7,2 kW. Sin embargo, es fundamental tener en cuenta que los tiempos de carga pueden variar según la infraestructura de carga, el modelo de vehículo eléctrico y la temperatura.

10-mar-2023