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¿Por qué son necesarias regulaciones de carga inteligente?
Los puntos de recarga de vehículos eléctricos destinados a uso privado en Gran Bretaña, como los instalados en hogares o lugares de trabajo, están ahora sujetos a normativas específicas destinadas a abordar la creciente demanda de electricidad asociada a la adopción generalizada de vehículos eléctricos. Estas medidas están diseñadas para apoyar la transición hacia un futuro más verde, manteniendo al mismo tiempo la estabilidad de la red eléctrica.
Una característica clave de la normativa es el requisito de funcionalidad inteligente en los puntos de carga. Esta tecnología inteligente permite cargar vehículos eléctricos durante las horas valle, cuando la demanda de electricidad en la red es menor o cuando hay mayor oferta de energía renovable. De esta forma, se optimiza el consumo energético, se reduce la presión sobre la red y se promueve el uso de fuentes de energía sostenibles.
Además, la normativa de carga inteligente establece estándares esenciales a nivel de dispositivo para mejorar la experiencia del usuario y garantizar la seguridad. Estos estándares exigen que los puntos de carga proporcionen un nivel mínimo de acceso, medidas de seguridad robustas e información clara y fiable para los consumidores. Este enfoque integral no solo promueve la integración eficiente de los vehículos eléctricos en el ecosistema energético, sino que también prioriza la confianza del consumidor y la facilidad de uso.
(Injet Eco - Cargadores inteligentes para el mercado del Reino Unido)
QuéelCarga inteligenteReglamento está cubierto?
La normativa sobre puntos de carga inteligentes para vehículos eléctricos se aplica a:
· Puntos de carga privados para vehículos eléctricos:Se trata de dispositivos que se venden para su uso en entornos domésticos o laborales en toda Gran Bretaña.
· Cables inteligentes:Se definen como cables eléctricos que funcionan como puntos de carga y son capaces de enviar y recibir información a través de una red de comunicaciones.
Las regulaciones hacennoreferirse a:
·Puntos de carga vendidos enIrlanda del Norte.
·Puntos de carga vendidosantes del 30 de junio de 2022.
·Puntos de cargaNo está destinado a ser utilizado en Gran Bretaña.en cualquier momento.
·Puntos de carga vendidos por particulares fuera del ámbito comercial, empresarial, artesanal o profesional (por ejemplo, ventas privadas de segunda mano).
· Cables no inteligentes o puntos de carga rápidaque no cumplen la definición de puntos de carga inteligentes.
· Puntos de carga públicos, que están sujetos a las Regulaciones de Infraestructura de Combustibles Alternativos de 2017.
Cómolas regulaciones inteligentesCumplir?
La normativa sobre puntos de carga inteligentes para vehículos eléctricos establece que los puntos de carga vendidos para la carga privada de vehículos deben cumplir determinados requisitos a nivel de dispositivo, que incluyen:
Funcionalidad inteligente
·Capacidad de transmitir y recibir datos a través de una red de comunicación.
·Capacidad de responder a los datos entrantes de la red de comunicación mediante:
1. Ajustar la velocidad del flujo de electricidad a través del punto de carga (aumentando o disminuyendo según sea necesario).
2. Modificar la sincronización del flujo de electricidad a través del punto de carga.
·Funcionalidad para respaldar servicios de respuesta a la demanda (DSR), incluidas operaciones DSR en tiempo real.
Nota:La respuesta a la demanda (DSR) se refiere al ajuste del consumo eléctrico para alinearlo con la oferta disponible. También se conoce como flexibilidad de la demanda o respuesta a la demanda.
·Integración de al menos una interfaz de usuario que permite operar el punto de recarga conforme a la normativa. Esta interfaz puede estar integrada en el punto de recarga o proporcionarse por separado para el acceso del propietario.
Interoperabilidad entre proveedores de electricidad:permitiendo que el punto de carga conserve la funcionalidad inteligente incluso si el propietario cambia de proveedor de electricidad
Para proteger a los consumidores de quedar atados a proveedores específicos, un punto de carga debe estar diseñado para conservar su funcionalidad inteligente incluso si el propietario cambia de proveedor de electricidad. Esto garantiza que las principales funciones inteligentes del punto de carga permanezcan plenamente operativas, independientemente del proveedor. Si bien es aceptable un cambio en la forma en que se proporciona la funcionalidad inteligente, como requerir una nueva aplicación para smartphones para gestionar el punto de carga, la funcionalidad inteligente mínima siempre debe mantenerse. De igual manera, es posible que sea necesario restablecer la configuración de carga inteligente, como las horas de carga predeterminadas, mediante la aplicación del nuevo proveedor, ya que no se espera que estas preferencias se transfieran automáticamente. Sin embargo, se permite la pérdida de cualquier función inteligente adicional más allá de los requisitos mínimos especificados en el Reglamento. Es crucial que cambiar de proveedor de electricidad nunca obligue al propietario a adquirir un nuevo punto de carga para seguir utilizando las funciones de carga inteligente.
Pérdida de acceso a la red de comunicaciones
Para habilitar la funcionalidad inteligente, los puntos de carga dependen de una red de comunicación, como celular, Ethernet o wifi, para transmitir y recibir señales. Es fundamental que los puntos de carga estén diseñados para continuar cargando un vehículo eléctrico incluso si se pierde la conexión a la red, garantizando así que los propietarios de vehículos puedan seguir cargando sus coches sin interrupciones. Si bien el Reglamento de Carga Inteligente no exige medidas operativas específicas para los puntos de carga durante una pérdida de conexión, sí exige que se mantenga la capacidad de cargar un vehículo eléctrico. Una forma de cumplir con este requisito es adherirse a la norma EN 303 645 del Instituto Europeo de Normas de Telecomunicaciones (ETSI).
Medidas de seguridad:Garantizar que se evite que los usuarios realicen operaciones que puedan suponer un riesgo para la salud o la seguridad personal.
·Los puntos de carga deben estar diseñados o configurados para evitar que los propietarios u otros usuarios finales realicen determinadas acciones que puedan poner en peligro su propia seguridad o la de los demás.
·El reglamento introduce requisitos de seguridad adicionales, específicamente relacionados con la funcionalidad inteligente. Estos requisitos exigen que la seguridad prevalezca sobre las siguientes operaciones:
·Anular el modo de carga predeterminado durante las horas designadas.
·Deshabilitar la prestación de servicios de respuesta a la demanda.
·Evitar la función de retardo aleatorio.
Asistema de medición
Un sistema de carga debe medir o calcular la electricidad importada o exportada y la duración de la sesión de carga, garantizando que esta información sea accesible para el propietario.
El punto de recarga debe monitorizar los datos de consumo energético y ofrecer a los propietarios la posibilidad de consultar los detalles de los últimos 12 meses. Esto tiene como objetivo informar a los consumidores sobre su consumo eléctrico. Los datos pueden obtenerse mediante medición directa (p. ej., un contador dentro del punto de recarga) o mediante cálculos. Los propietarios deben poder acceder a esta información a través de una interfaz de usuario. El formato y la ubicación de la interfaz son flexibles, con opciones que incluyen pantallas físicas en el punto de recarga, aplicaciones móviles o plataformas web.
Todos los datos proporcionados deben ser precisos dentro de un margen de error del 10 %, sin imprecisiones sistémicas, lo que significa que los errores causados por el diseño o la fabricación del punto de carga no deben ser consistentes ni predecibles.
Además, un punto de carga debe tener la capacidad de medir o calcular la energía eléctrica importada o exportada en vatios o kilovatios por segundo. Esta información debe poder transmitirse a través de una red de comunicaciones. Estas capacidades tienen como objetivo facilitar la participación en los servicios de Respuesta a la Demanda (DSR), si el propietario decide contratarlos.
Seguridad
Requisitos de seguridad consistentes con el estándar de ciberseguridad existenteETSI EN 303 645
Además de estos puntos, las regulaciones de puntos de carga inteligentes para vehículos eléctricos también requieren que los puntos de carga cumplanlos siguientes criterios:
Configuración de carga fuera de horas punta
·Los puntos de carga deben venir preconfigurados con horas de carga predeterminadas establecidas durante períodos de baja demanda.
·A los propietarios se les debe proporcionar la opción de aceptar, modificar o deshabilitar estas configuraciones predeterminadas durante la configuración inicial y en cualquier momento posterior.
Funcionalidad de retardo aleatorio
·Garantizar la estabilidad de la red eléctrica es un objetivo central de las políticas de carga inteligente del Gobierno. Un posible desafío surge cuando varios puntos de carga comienzan a cargar o ajustan sus tarifas simultáneamente, por ejemplo, tras un corte de electricidad o en respuesta a una señal externa como una tarifa por tiempo de uso (ToU). Estas acciones sincronizadas podrían generar picos o caídas de la demanda, lo que podría desestabilizar la red.
·Para abordar esto, la normativa exige la inclusión de una función de retardo aleatorio. Al introducir un desfase aleatorio, esta función ayuda a distribuir la demanda eléctrica de forma más uniforme a lo largo del tiempo, lo que permite un aumento gradual de la carga que facilita la gestión de la red.
¿Qué puede hacer Injet New Energy por usted bajo la Regulación de Carga Inteligente del Reino Unido?
Injet New Energy se dedica a impulsar la transición global hacia la energía limpia y a generar un impacto significativo en la industria de las energías renovables. El mercado británico siempre ha sido una de nuestras prioridades estratégicas clave. Recientemente, nuestro equipo viajó al Reino Unido para participar en...El Salón del Vehículo Eléctrico de Londres 2024, donde interactuamos con equipos internacionales y mostramos nuestros productos innovadores.
Con el mercado británico como eje central de nuestro crecimiento estratégico, hemos desarrollado el Injet Eco, un cargador de CA para vehículos eléctricos de vanguardia, diseñado específicamente para las necesidades locales. Totalmente conforme con la normativa de puntos de carga inteligentes para vehículos eléctricos, el Injet Eco cuenta con las certificaciones UKCA y CE, lo que garantiza seguridad, fiabilidad y eficiencia para diversas aplicaciones.
Características principales:
ESTRUCTURA DE LA APARIENCIA
·Diseño de paleta: se integra perfectamente en cualquier entorno de instalación con su estética versátil.
·Configuración flexible: diseños con o sin ataduras para satisfacer diversas necesidades de los usuarios.
·Comodidad de instalar con solo presionar un botón: instalación sin esfuerzo y soporte posventa sin preocupaciones.
·Indicadores de estado LED: visibilidad a simple vista del estado de carga.
COMPONENTES INTERNOS
·Sistema Linux inteligente: admite una amplia gama de funciones (modelos Pro/Pro Plus).
·Detección de fugas integrada: CA 30 mA/CC 6 mA, lo que elimina la necesidad de costosos interruptores de protección contra fugas tipo B.
·Diseño PEN incorporado: ahorra el gasto de instalaciones de varillas de conexión a tierra adicionales.
·Mecanismo de bloqueo electrónico: garantiza que el cable de carga no se pueda quitar durante el uso, lo que mejora la seguridad.
·Opciones de versión múltiple: se adapta a distintos presupuestos de proyectos con versiones Smart, Pro y Pro Plus.
·Módulo Wi-Fi 6: admite comunicación de 2,4 GHz y 5 GHz para una transmisión de datos más segura, rápida y estable.
·Conectividad 4G opcional: ofrece diversas soluciones de red a los clientes.
ESCENARIOS
·Uso residencial: se conecta con los sistemas de gestión de energía para utilizar el excedente de energía solar para la carga.
·Uso semipúblico: distribución de energía entre múltiples unidades.
·Uso comercial: Interactúa con máquinas POS y medidores MID para cumplir con los requisitos comerciales.
Únase a nosotros para transformar el panorama de las energías renovables en el Reino Unido. ¡Contacte con nuestro equipo para descubrir cómo el Injet Eco puede satisfacer todas sus necesidades de carga inteligente!
31 de diciembre de 2024