Decodificación de cargadores de vehículos eléctricos: potencia de carga versus velocidad de carga

Este artículo de【Laboratorio de investigación INJET EV】tiene como objetivo mejorar su comprensión de los conceptos de carga explicando sus conceptos y proporcionando información relevante. Esto ayudará a los usuarios de vehículos eléctricos a tomar decisiones informadas a la hora de seleccionar cargadores de vehículos eléctricos adecuados y optimizar sus estrategias de carga.

Cuando se habla de la rapidez con la que un vehículo eléctrico recarga su batería, es necesario utilizar dos conceptos: potencia de carga y velocidad de carga. Estos dos conceptos están intrínsecamente vinculados, pero no son intercambiables ni pueden confundirse. Vamos a definirlos primero:

Diferencia entre potencia, voltaje y corriente

Definición 1:

potencia de carga máxima,Medido en kilovatios (kW), es la velocidad a la que se transfiere la energía a un paquete de baterías de vehículos eléctricos. Puedes imaginar que es como la velocidad a la que el agua fluye a través de la manguera.

Afecta a la rapidez con la que se carga la batería: cuanto mayor sea la potencia, más rápido se cargará el vehículo y menos tiempo tendrás que esperar a que termine.

Definición 2:

velocidad de carga,Medido en millas/h, km/h, mide cuántas millas de autonomía se añaden al vehículo eléctrico en una hora mediante la estación/cargador del vehículo eléctrico. Puedes imaginar que es como la cantidad de agua que llena el barril en una hora.

(Cargador Injet Sonic AC EV montado en el suelo)

Podemos echar un vistazo más de cerca a cómo calcular la potencia de carga:

Potencia de carga (P) = Voltaje (V) × Corriente/Amperaje (I)

· La relación entre potencia, voltaje y corriente

Para comprender su relación, piense en el voltaje como la diferencia de altura en el agua que empuja a los electrones a fluir. La corriente muestra qué tan fuerte es ese flujo, como el tamaño del flujo de agua. Juntos, determinan qué tan rápido se puede transferir la energía.

La fórmula que los conecta es simple: Potencia (P) = Voltaje (V) × Corriente (I). Esto significa que aumentar el voltaje o la corriente puede aumentar la potencia de carga.

Sin embargo, suele ser más seguro aumentar el voltaje en lugar de la corriente. Demasiada corriente puede hacer que los cables se sobrecalienten y dañen el equipo. Por eso, los ingenieros equilibran el voltaje y la corriente para mantener la carga eficiente y segura. 

· Factores que afectan la potencia de carga

La potencia de carga de los cargadores de vehículos eléctricos afecta directamente la rapidez y eficiencia de la carga de los vehículos, lo cual es una preocupación clave para los usuarios.

(Injet Swift 2.0 próximamente)

Exploremos los factores clave que afectan la potencia de carga.

· Tipo de Estación de Carga

Los cargadores de vehículos eléctricos se dividen en cargadores de corriente alterna (CA) y de corriente continua (CC). Los cargadores de CA son de menor potencia, adecuados para la carga en el hogar o en la oficina; también los llamamos carga de destino. Si bien los cargadores de CC se encuentran en lugares públicos para una carga rápida, también se les llama carga sobre la marcha.

La potencia de carga del cargador de CA normalmente oscila entre 3 kW y 19,2 kW en América del Norte y hasta 22 kW en Europa. Para cualquier valor superior a 11 kW, necesitará una conexión eléctrica trifásica, que no es barata de instalar, y la red eléctrica local. Quizás ni siquiera pueda soportarlo. Pero incluso un cargador de 7 kW es suficiente para una carga nocturna en el hogar.

Los usuarios pueden elegir en función de su viaje y del nivel de batería: utilizar cargadores rápidos cuando la batería esté baja y cargadores lentos en casa para ahorrar costes.

· Capacidad de carga de vehículos eléctricos

Los diferentes vehículos eléctricos tienen distintas potencias de carga máximas debido al diseño y a los sistemas de gestión de baterías (BMS). Los modelos más nuevos suelen admitir carga rápida de CC de alta potencia, mientras que los más antiguos solo admiten carga de CA de menor potencia.

Por ejemplo, si el BMS de un coche eléctrico está configurado con una potencia de carga máxima de 60 kW, significa que el vehículo puede absorber hasta 60 kW en condiciones ideales. Si utiliza una estación de carga de 30 kW, la velocidad de carga estará limitada por la potencia de esa estación. Injet ofrece una variedad de cargadores de vehículos eléctricos con diferentes niveles de potencia, para que los usuarios puedan elegir uno que se adapte a sus necesidades y se adapte a su vehículo para una eficiencia de carga óptima.

· Condiciones de temperatura

Las baterías funcionan mejor dentro de un cierto rango de temperatura. Las temperaturas extremas pueden afectar el rendimiento y hacer que el vehículo limite la velocidad de carga para proteger la batería.

Es aconsejable evitar la carga de alta potencia cuando la batería está caliente y dejar que se enfríe primero por seguridad.

Además de estos factores, también son importantes la potencia máxima de la estación de carga, el estado de la batería del vehículo eléctrico y las condiciones de la red. Comprender estos detalles ayuda a los usuarios a cargar de manera eficiente y mantener sus vehículos para una mejor experiencia de conducción en general.

En el acelerado mundo actual, la eficiencia de la carga se ha convertido en un factor crucial a la hora de evaluar la experiencia del usuario con los dispositivos electrónicos. Los avances tecnológicos en curso no sólo han satisfecho la demanda de carga rápida de los usuarios, sino que también han impulsado a toda la industria hacia una mayor eficiencia energética. En el siguiente artículo, profundizaremos en la potencia de carga de los diferentes tipos de cargadores de vehículos eléctricos. ¡Estén atentos mientras descubrimos los misterios del ámbito de las estaciones de carga y damos impulso a los viajes ecológicos!