"La merkato estas en la manoj de minoritato"
Kio estas V2G-teknologio? V2G signifas "Veturilo al Reto", per kiu la uzanto povas liveri potencon de veturiloj al krado kiam la zono estas sur-pinta postulema. Ĝi igas la veturilojn fariĝi la moveblaj energi-stokaj centraloj, kaj uzoj povas akiri la avantaĝon de la pintŝarĝa movo.
La 20-an de novembro, la "Ŝtata Reto" diris, ke ĝis nun, la Ŝtata krado de inteligenta aŭtomobila platformo jam konektis 1,03 milionojn da ŝargaj stacioj, kovrante la 273 urbojn, 29 provincojn en Ĉinio, servante al 5,5 milionoj da elektraj veturiloj posedantoj, kiu fariĝas la plej granda kaj plej larĝa. inteligenta ŝarga reto en la mondo.
Kiel la datumoj montras, estas 626 mil publikaj ŝargstacioj konektitaj al ĉi tiu inteligenta platformo, kio estas 93% de la ĉinaj publikaj ŝargstacioj, kaj 66% de publikaj ŝargstacioj en la mondo. Ĝi kovras la ŝoseajn rapidajn ŝargajn staciojn, la urbajn publikajn ŝargajn staciojn, busajn kaj loĝistikajn rapidajn ŝargajn staciojn, komunumajn privatajn kundividajn ŝargajn staciojn kaj la marhavenajn ŝargajn staciojn. Ĝi jam konektis 350 mil privatajn ŝargstaciojn, kio estas proksimume 43% de privataj ŝargstacioj.
Sinjoro Kan, la Ĉefoficisto de la Ŝtata Reto EV Service Co., Ltd prenis la ŝarĝan bezonon de civitanoj kiel ekzemplojn:” Por la publika ŝarga reto en urbo, ni konstruis 7027 ŝargstaciojn, la ŝargadservo-radiuso estis mallongigita al 1. km. Por ke ne estu ajna timo por civitanoj iri eksteren por ŝargi siajn EV-ojn. Ŝargado hejme estas plej urĝaj ŝarĝaj scenaroj, nun niaj ekzistantaj ŝargstacioj ne nur konektitaj al la inteligenta platformo de State Grid, sed ankaŭ iom post iom helpas la civitanojn realigi la ĝisdatigon de siaj ŝargstacioj al inteligenta. Ni daŭre plibonigos la konekton pri ŝargostacio kun la inteligenta platformo por solvi la problemon pri ŝargado kaj maltrankvilo."
Laŭ la raporto, la inteligenta platformo de Ŝtata Reto povas aŭtomate detekti la informojn pri ŝargado de la uzantoj, detekti la ŝarĝon ŝanĝiĝante kaj aŭtomate analizi la diversajn bezonojn en uzado de EV-oj, bone organizita la EV-ŝargan periodon kaj potencon por kongrui kun la ŝarĝaj bezonoj. Nuntempe, kun la inteligenta ŝarĝo, la posedantoj de EV povas ŝargi siajn aŭtojn je malalta ŝarĝo de la krado por redukti la ŝargan koston. Kaj ankaŭ helpu ĝustigi la potencopinton kaj la sekuran agadon de la krado, por plibonigi la uzan efikecon de ŝarga stacidomo. Dume, uzanto povas liveri potencon al la krado ĉe pintŝarĝa postulo, kio faras la elektrajn veturilojn fariĝi la movebla energio stokado stacio, kaj akiri iujn profiti de la pintŝarĝa movo.