Kun la laŭpaŝa promocio kaj industriiĝo de elektraj veturiloj kaj la kreskanta disvolviĝo de elektraj veturiloj teknologio, la teknikaj postuloj de elektraj veturiloj por ŝargado de amasoj montris konsekvencan tendencon, postulante ŝargado de amasoj kiel eble plej proksimaj al la sekvaj celoj:
(1) Pli Rapida Ŝargado
Kompare kun nikel-metala hidroksido kaj litio-jonaj potencaj kuirilaroj kun bonaj evoluperspektivoj, tradiciaj plumbo-acidaj kuirilaroj havas la avantaĝojn de matura teknologio, malalta kosto, granda bateria kapablo, bonaj ŝarĝ-sekvaj eligo-karakterizaĵoj kaj neniu memorefiko, sed ili ankaŭ havas avantaĝojn. La problemoj de malalta energio kaj mallonga veturdistanco sur ununura ŝargo. Sekve, en la kazo, ke la nuna potenca baterio ne povas rekte provizi pli da veturdistanco, se la kuirilaro ŝarĝo povas esti realigita rapide, iusence, ĝi solvos la Aĥila kalkano de la mallonga veturdistanco de elektraj veturiloj.
(2) Universala Ŝargado
Sub la merkata fono de la kunekzisto de multoblaj specoj de kuirilaroj kaj multoblaj tensiaj niveloj, ŝargaj aparatoj uzataj en publikaj lokoj devas havi la kapablon adaptiĝi al multoblaj tipoj de bateriosistemoj kaj diversaj tensioniveloj, tio estas, la ŝarga sistemo devas havi ŝarĝon. versatileco kaj La ŝarĝa kontrolo-algoritmo de multoblaj specoj de kuirilaroj povas egali la ŝarĝajn trajtojn de malsamaj bateriosistemoj sur diversaj elektraj veturiloj, kaj povas ŝargi malsamajn kuirilarojn. Tial, en la frua etapo de la komercado de elektraj veturiloj, koncernaj politikoj kaj mezuroj devus esti formulitaj por normigi la ŝargan interfacon, ŝargan specifon kaj interfacan interkonsenton inter ŝargaj aparatoj uzataj en publikaj lokoj kaj elektraj veturiloj.
(3) Inteligenta Ŝargado
Unu el la plej kritikaj aferoj, limigantaj la disvolviĝon kaj popularigon de elektraj veturiloj estas la rendimento kaj aplika nivelo de energi-stokaj baterioj. La celo de optimumigo de la inteligenta kuirilaro-ŝargado-metodo estas atingi nedetruan baterian ŝarĝon, kontroli la malŝarĝan staton de la baterio kaj eviti troan malŝarĝon, por atingi la celon plilongigi la baterian vivon kaj ŝparadon de energio. La disvolviĝo de la aplika teknologio de ŝarĝa inteligenteco estas ĉefe reflektita en la sekvaj aspektoj: optimumigita, inteligenta ŝarĝa teknologio kaj ŝargiloj, ŝarĝaj stacioj; kalkulo, gvidado kaj inteligenta administrado de bateria potenco; aŭtomata diagnozo kaj bontenado teknologio de baterio misfunkciadoj.
(4) Efika Potenca Konvertiĝo
La energikonsumaj indikiloj de elektraj veturiloj estas proksime rilataj al siaj funkciaj energikostoj. Redukti la funkcian energikonsumon de elektraj veturiloj kaj plibonigi ilian kostefikecon estas unu el la ŝlosilaj faktoroj, kiuj antaŭenigas la industriigon de elektraj veturiloj. Por ŝargaj stacidomoj, konsiderante la efikecon de elektra konvertiĝo kaj konstrukosto, prioritato devus esti donita al ŝargaj aparatoj kun multaj avantaĝoj kiel alta potenco konverta efikeco kaj malalta konstrukosto.
(5) Ŝarga Integriĝo
Konforme al la postuloj de miniaturigo kaj multfunkciado de subsistemoj, same kiel la plibonigo de la fidindeco kaj stabileco de la kuirilaro, la sistemo de ŝarĝo estos integrita kun la sistemo de administrado de energio de elektraj veturiloj entute, integrante transigajn transistorojn, aktualan detekto, kaj inversa malŝarĝa protekto, ktp. Funkcio, pli malgranda kaj pli integra ŝarĝa solvo povas esti realigita sen eksteraj komponantoj, tiel ŝparante aranĝan spacon por la ceteraj komponantoj de elektraj veturiloj, multe reduktante sistemajn kostojn kaj optimumigante la ŝargan efikon kaj plilongigante la baterian vivon. .