Historio! Ĉinio fariĝis la unua lando en la mondo, kie la posedo de novaj energiaj veturiloj superis 10 milionojn da unuoj.
Antaŭ kelkaj tagoj, la datumoj de la Ministerio pri Publika Sekureco montras, ke la nuna enlanda posedo de novaj energiaj veturiloj superis la 10 milionojn, atingante 10,1 milionojn, okupante 3,23% de la totala nombro de veturiloj.
La datumoj montras, ke la nombro de puraj elektraj veturiloj estas 8,104 milionoj, okupante 80,93% de la totala nombro de novaj energiaj veturiloj. Ne estas malfacile trovi, ke en la nuna aŭtomerkato, kvankam karburaĵaj aŭtoj ankoraŭ estas la ĉefa merkato, sed la kreskorapideco de novaj energiaj veturiloj estas tre rapida, atingis sukceson de 0 ~ 10 milionoj. Nuntempe preskaŭ ĉiuj enlandaj aŭtokompanioj malfermis la transformon de elektrizo, kaj pluraj pezaj novaj energiaj veturiloj, aldonaj hibridoj kaj hibridoj estas pretaj por esti lanĉitaj. Aliflanke, ankaŭ pliiĝas la akcepto de enlandaj konsumantoj de novaj energiaj veturiloj, kaj multaj konsumantoj prenos la iniciaton aĉeti novajn energiajn veturilojn. Kun la pliiĝo de novaj modeloj kaj konsumanto akcepto de novaj energiaj veturiloj, la proprieto de novaj energiaj veturiloj nepre kreskos plu kaj atingos novajn mejloŝtonojn. La nombro de enlandaj novaj energiaj veturiloj evidente kreskos pli rapide de 10 milionoj da unuoj al 100 milionoj da unuoj.
En la unua duono de 2022, malgraŭ la efiko de la epidemio, la vendo de aŭtoj en Ŝanhajo trafis la fundon, sed la nombro de nove registritaj novenergiaj veturiloj en Ĉinio ankoraŭ atingis rekordan maksimumon de 2,209 milionoj da unuoj. Kompare, en la unua duono de 2021, la nombro de novaj energiaj veturiloj registritaj en Ĉinio estis nur 1,106 milionoj, kio signifas, ke la nombro de novaj energiaj veturiloj registritaj en la unua duono de ĉi tiu jaro pliiĝis je 100,26%, rekta multiplikaĵo. Pli grave, novaj energiaj veturiloj konsistigis 19,9% de la totala nombro de veturiloj.
Ĉi tio signifas, ke unu el ĉiu kvin konsumantoj, kiuj aĉetas aŭton, elektas novan energian veturilon, kaj ĉi tiu cifero antaŭvideble kreskos plu. Ĉi tio reflektas la realon, ke hejmaj uzantoj pli kaj pli akceptas novajn energiajn veturilojn, kaj ke novaj energiaj veturiloj fariĝis grava referenca faktoro por konsumantoj aĉetante novan aŭton. Pro tio, enlandaj vendoj de novaj energiaj veturiloj rapide kreskis, superante la 10 milionojn en nur kelkaj jaroj.