91.3% publikaj ŝargstacioj en Ĉinio funkcias nur de 9 funkciigistoj

"La merkato estas en la manoj de minoritato"

Ĉar la ŝargstacioj fariĝas unu el la "Ĉina Nova Infrastruktura Projekto", la ŝargstacio industrio estas tre varma en la lastaj jaroj, kaj la merkato eniras en altrapida evolua periodo. Iuj ĉinaj kompanioj pliigis la investon, iom post iom ekzistas granda operacia platformo, kiuj okupas la vastan plimulton de la merkatparto.

kafa (2)

Laŭ Guotai Junan Industria Esplorcentro publikigita de la industria observa raporto montras, ke ekzistas 9 ŝargplatformo, kiuj funkcias pli ol dek mil ŝargstacioj. Ili estas TGOOD:207K, Star Charge: 205K, State Grid 181K, YKCCN: 57K, EV Power; 26K, ANYO Ŝargado: 20K, Aŭta Energio Net: 15K, Potevio: 15K, ICHARGE:13K. Ĉiuj ŝargiloj de ĉi tiuj 9 ŝargaj operaciaj platformoj okupas 91.3% de la totalaj ŝargaj stacioj. La aliaj funkciigistoj okupas 8.4% de la totalaj ŝargiloj. Menciindas, ke WEEYU kunlaboras la plej multajn el la funkciigistoj.

"Mallongperspektiva kosto ne fariĝos la baroj de longperspektiva evoluo"

Ĉar la enira sojlo de ŝargado de amaso-industrio ne estas tre alta, malantaŭ la fanatikeco, estas iuj riskoj. Pro ŝparado de kosto, iuj fabrikantoj de ŝargstacioj fabrikas la ŝargstacion kunvenante ilin nur kaj iliaj kernaj komponantoj estas de malsamaj provizantoj. Mallongperspektivaj kostoj estas malaltaj, sed la riskoj estas altaj de longtempa funkcia perspektivo. Ĉar la teknologio ĝisdatiĝis kaj ripetadis, post unu aŭ du jaroj da uzo, post-vendo kaj ĝisdatigo ne povas esti efektivigitaj de la provizantoj. Post kiam la produkto havas iujn problemojn kaj fariĝas malstabila, estos malutila por la telefonistoj. Se nur prezo temas, ĉiuj scias la sekvon. Do la mallongatempa kosto ne fariĝos la baroj de longdaŭra evoluo.

kafa (1)

La 90% de la kernaj komponantoj estas evoluigitaj de ni mem, nia nova programa potenco-regilo povas multe ŝpari la operacian bontenadon kaj prizorgadon de tempokosto. Weeyu simpligas la EV-ŝargilon!

Jan-21-2021