Injektotrovas, ke ĉar elektraj veturiloj (EV) iĝas ĉiam pli ĝeneralaj, la postulo je efika kaj fidinda ŝarga infrastrukturo estas plej grava. DC-ŝargaj stacioj ludas decidan rolon en faciligado de rapida ŝargado por EVs, sed la ĉeesto de potencregilo ene de tiuj stacioj povas signife plibonigi iliajn funkciecon kaj prizorgajn procedurojn.
kio estas DC-Ŝarga regilo
Dc-ŝarga regilo estas la cerbo malantaŭ Dc-rapida ŝarĝa stacio. Ĝi respondecas pri administrado de la tuta ŝarga procezo, de komunikado kun la veturilo ĝis kontrolado de la potenca fluo.
Ŝarĝaj Funkcioj de DC-Ŝarga Regilo:
Komunikado: Agas kiel la interfaco inter la ŝarĝostacio kaj la elektra veturilo, interŝanĝante datumojn kaj komandojn.
Potenca Kontrolo: Reguligas la kvanton de potenco liverita al la baterio de la veturilo, certigante sekuran kaj efikan ŝarĝon.
Sekureca Monitorado: Monitoras diversajn parametrojn kiel tensio, kurento kaj temperaturo por malhelpi misfunkciojn kaj protekti la veturilon kaj ŝargan stacion.
Administrado pri Ŝargado: Kontrolas la malsamajn ŝarĝajn fazojn, inkluzive de antaŭŝargado, ĉefa ŝarĝo kaj post-ŝargado.
Pago kaj Rajtigo: Pritraktas pagajn transakciojn kaj uzantan aŭtentigon.
Kio estas la efiko kun aŭ sen aDC-Ŝarga Regilo:
Kun Potenca Regilo:
- Programebla Potenco-Regilo (ekskluzive de INJET): Ĉi tiu komponento funkcias kiel la cerbo de la ŝarga stacidomo, ebligante precizan kontrolon kaj reguligon de potenca fluo al la EV.
- Integrita Inteligenta HMI: Homa-Maŝina Interfaco (HMI) disponigas amikan interfacon por kaj funkciigistoj kaj EV-posedantoj por kontroli kaj kontroli la ŝargan procezon efike.
- Ŝarga Modulo: La kerna unuo respondeca por konverti AC-potencon de la krado al DC-potenco taŭga por ŝargi EV-kuirilarojn.
- Kabineto: Loĝejo por ĉiuj elektraj komponantoj, provizante protekton kaj organizon.
- Kablo kaj Ŝtopilo: Nepra por konekti la ŝargan stacion al la EV por transdono de potenco.
Sen Potenca Regilo:
- DC Watt-Hour Meter: Mezuras la kvanton de elektra energio konsumita de la EV dum ŝargado.
- Transsendilo por Detekta Tensio: Monitoras tensionivelojn por certigi sekurajn ŝargajn operaciojn.
- Izola Detektilo: Detektas iujn ajn izolajn difektojn ene de la ŝarga sistemo por malhelpi elektrajn danĝerojn.
- Ŝarga Pile-Regilo: Administras ŝargajn protokolojn kaj komunikadon inter la stacio kaj la EV.
- Aliaj Elektraj Komponentoj: Inkluzivanta diversajn elektroprovizojn, interrompilojn, relajsojn, ŝprucprotektojn kaj drataron por elektraj konektoj.
（Elementoj de DC-ŝarga stacidomo kun kaj sen potenca regilo）
Efiko de Bontenado kun aŭ sen aDC-Ŝarga Regilo
Kun Potenca Regilo:
Prizorgado de DC-ŝarga stacidomo ekipita per potencregilo estas flulinia kaj efika, tipe postulante malpli ol 8 horojn por solvi problemojn.
- Diagnozo de Faŭltoj: Aŭtomatigitaj fonaj sistemoj rapide identigas misfunkciadojn, reduktante diagnoztempon al 2-4 horoj.
- Anstataŭaĵo de Komponantoj: Se necese, la potenca regilo povas esti rekte anstataŭigita ene de 2-4 horoj, minimumigante malfunkcion.
Sen Potenca Regilo:
Tradiciaj prizorgaj proceduroj por DC-ŝargaj stacioj malhavantaj potencan regilon povas esti tempopostulaj, daŭrante ie ajn de 2 ĝis 10 tagoj por solvi problemojn.
- Surloka Inspektado: Prizorga personaro devas fizike inspekti la stacion, daŭrante 1-2 tagojn por lokalizi la faŭlton.
- Parta Anstataŭigo: Post kiam la misfunkciado estas identigita, akiri kaj anstataŭigi la necesajn komponantojn povas daŭri 2-6 tagojn, depende de havebleco.
- Riparo kaj Reakiro: Fine, 1-2 tagoj necesas por ripari la stacion kaj resendi ĝin al funkcia stato.
Enirante en antaŭrigardan vojaĝon al daŭripovo kaj efikeco, Injet New Energy fiere prezentas sian lastan sukceson -la Ampax Series DC-Ŝarga Stacio. Ĉi tiu pionira novigado anoncas novan epokon en elektra veturilo (EV) ŝargado, promesante monumentan ŝanĝon en daŭrigebla transporta teknologio.
La Ampax Serio elstaras per siaj avangardaj funkcioj, starigante novan normon por EV-ŝargaj solvoj. Centra al ĝia dezajno estas la INJET-Integrita DC-Ŝarga Teknologio, havante la ekskluzivan INJET Programable Power Controller. Ĉi tiu pionira teknologio certigas precizan administradon de potenco, liverante optimuman ŝarĝan sperton adaptitan al la bezonoj de ĉiu posedanto de EV. Sed la novigado ne finiĝas tie - la flulinia kunigprocezo plibonigas produktan efikecon, puŝante la limojn de kio eblas en EV-ŝarga infrastrukturo.