Joe Biden verspricht, bis 2030 500.000 öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu bauen
Am 31. MärzstDer amerikanische Präsident Joe Biden kündigte den Aufbau eines nationalen Ladenetzes für Elektrofahrzeuge an und versprach, bis 2030 mindestens 500.000 dieser Geräte in den USA zu installieren.
Der Ladevorgang für Elektrofahrzeuge liefert Strom aus dem Stromnetz an die Batterie, unabhängig davon, ob Sie zu Hause mit Wechselstrom oder in Einkaufszentren oder an Autobahnen mit Gleichstrom schnell laden. Der Strom wird vom Stromnetz zur Speicherung in die Batterie übertragen. Da in der Batterie nur Gleichstrom gespeichert werden kann, kann dieser nicht direkt an die Batterie abgegeben werden. Er muss vom Bordladegerät in Gleichstrom umgewandelt werden.
Wie CNBC berichtete, „belaufen sich die durchschnittlichen Installationskosten für Gleichstrom-Schnellladestationen der Stufe 3 auf 120.000 bis 260.000 US-Dollar. Nach Angaben des US-Energieministeriums waren im Jahr 2019 lediglich 2 % der insgesamt 17 Millionen verkauften Neuwagen Elektrofahrzeuge. In den USA gibt es rund 4.140 öffentliche Ladestationen, darunter 5.000 Gleichstrom-Schnellladestationen.“
Laut Levy haben etwa 30 % der Amerikaner keinen Zugang zu Lademöglichkeiten zu Hause oder am Arbeitsplatz, die sie in Zukunft möglicherweise benötigen. Laut IHS Markit machten Elektrofahrzeuge im Jahr 2020 nur 1,8 % der Neuzulassungen von leichten Nutzfahrzeugen in den USA aus. AlixPartners geht davon aus, dass bis Ende 2030 18 Millionen Elektrofahrzeuge auf US-Straßen unterwegs sein werden. (CNBC)
EVgo und ChargePoint sind derzeit die größten Marken für Ladestationen für Elektrofahrzeuge in den USA. Wie können wir als Neueinsteiger die Chance ergreifen, in das Geschäft mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge einzusteigen? Die Antwort liegt darin, mit AC-Ladestationen für den Heimgebrauch zu beginnen. Verglichen mit den hohen Installationskosten und der großen Investition von DC-Schnellladegeräten betragen die Installationskosten einer AC-Ladestation insgesamt weniger als 1.000 Dollar. DC-Schnellladegeräte können Elektrofahrzeuge innerhalb von 30 Minuten von 0 auf 80 % laden. Wenn Elektrofahrzeugbesitzer ein AC-Ladegerät zu Hause installieren, können sie ihre Elektrofahrzeuge nachts ohne Servicegebühren laden und müssen nur für den Strom bezahlen. Wenn es nachts einen Rabatt auf den Strompreis gibt, ist das Laden zu Hause viel kostengünstiger, auch wenn es einige Stunden dauert. Außerdem werden wir unsere Elektrofahrzeuge nie laden, wenn sie komplett ausgeschaltet sind.
Weeyu bietet zwei Wallbox-Designs an, die dem US-Standard Typ 1 entsprechen. Die M3P-Serie ist UL-zertifiziert. Das schlichte Design eignet sich für den Heimgebrauch.