Joe Biden verspricht, bis 2030 500.000 öffentliche Ladegeräte für Elektrofahrzeuge zu bauen
Am 31. Märzst, kündigte der amerikanische Präsident Joe Biden den Aufbau eines nationalen Ladenetzes für Elektrofahrzeuge an und versprach, bis 2030 mindestens 500.000 dieser Geräte in den gesamten USA zu installieren
Beim Ladevorgang für Elektrofahrzeuge wird der Strom vom Stromnetz an die Batterie des Elektrofahrzeugs geliefert, unabhängig davon, ob Sie zu Hause Wechselstrom oder in Einkaufszentren und auf der Autobahn Schnellladung mit Gleichstrom laden. Es liefert den Strom vom Stromnetz zur Speicherung an die Batterie. Da in der Batterie nur Gleichstrom gespeichert werden kann, kann der Wechselstrom nicht direkt an die Batterie geliefert werden, sondern muss vom Bordladegerät in Gleichstrom umgewandelt werden.
Wie CNBC berichtet, „liegen die durchschnittlichen Installationskosten von DC-Schnellladestationen der Stufe 3 zwischen 120.000 und 260.000 US-Dollar. Nach Angaben des US-Energieministeriums gab es nur 2 % der insgesamt 17 Millionen verkauften Neuwagen Elektrofahrzeuge.“ im Jahr 2019. In den USA gibt es rund 4.1400 öffentliche Ladestationen, darunter 5000 Schnellladestationen.
„Laut Levy haben etwa 30 % der Amerikaner keinen Zugang zu Ladestationen zu Hause oder am Arbeitsplatz, die sie in Zukunft benötigen könnten. Für das Jahr 2020 berichtet IHS Markit, dass Elektrofahrzeuge nur 1,8 % der Neuzulassungen von leichten Nutzfahrzeugen in den USA ausmachten AlixPartners geht davon aus, dass bis Ende 2030 18 Millionen Elektrofahrzeuge auf US-Straßen unterwegs sein werden.“ Von CNBC berichtet
Derzeit sind EVgo und ChargePoint die größten Marken für Elektrofahrzeug-Ladestationen in den USA. Wie können wir als Neuling die Chance ergreifen, das Geschäft mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu starten? Die Antwort beginnt bei den AC-Ladestationen für den Heimgebrauch. Im Vergleich zu den hohen Installationskosten und den hohen Investitionen von Gleichstrom-Schnellladegeräten betragen die Installationskosten für eine Wechselstrom-Ladestation insgesamt nur weniger als tausend Dollar. Gleichstrom-Schnellladegeräte können die Elektrofahrzeuge innerhalb von 30 Minuten von 0 auf 80 % aufladen. Allerdings sind die Kosten hoch. Wenn die Besitzer von Elektrofahrzeugen zu Hause ein Wechselstrom-Ladegerät installieren können, können sie ihre Elektrofahrzeuge nachts aufladen, ohne dass Servicegebühren anfallen, sondern nur die Kosten anfallen Strom. Wenn es nachts einen gewissen Rabatt auf den Strompreis gibt, ist das Aufladen zu Hause viel kostengünstiger, auch wenn es ein paar Stunden dauert. Außerdem werden wir unsere Elektrofahrzeuge niemals aufladen, wenn sie vollständig ausgeschaltet sind.
Weeyu verfügt über zwei Wallbox-Designs, die dem Standard der USA, Typ 1, entsprechen. Und die M3P-Serie wendet UL an. Das schlichte Design ist für den Heimgebrauch geeignet.