Am 1. September 2021 wurde die Ladestation im Yanmenguan-Zentrum im Kreis Wenchuan in Betrieb genommen. Sie ist die erste Ladestation, die von der Aba Power Supply Company, einem Tochterunternehmen des chinesischen Stromnetzbetreibers State Grid, errichtet und in Betrieb genommen wurde. Die Ladestation verfügt über fünf Gleichstrom-Ladepunkte, die jeweils mit zwei Ladesäulen mit einer Nennleistung von 120 kW (60 kW pro Säule) ausgestattet sind und das gleichzeitige Laden von zehn Elektrofahrzeugen ermöglichen. Die fünf Schnellladepunkte wurden von der Sichuan Wei Yu Group (Weeyu) im Auftrag der Aba Power Supply Company, einem Tochterunternehmen des chinesischen Stromnetzbetreibers State Grid, als ODM-Produkt gefertigt.
„Die Ladekapazität beträgt zwei kWh pro Minute, und ein Auto benötigt nur etwa 25 Minuten, um 50 kWh aufzuladen, was nach wie vor sehr effizient ist.“ Herr Deng Chuanjiang, stellvertretender Geschäftsführer der State Grid Aba Power Supply Company, erklärte, dass die Fertigstellung und Inbetriebnahme der Ladestationen im umfassenden Versorgungsgebiet Yanmenguan die Geschichte des Fehlens eines Clusters von Schnellladestationen in der Präfektur Aba beendet und das Problem des Schnellladens für Besitzer von Fahrzeugen mit erneuerbaren Energien effektiv gelöst habe.
Erwähnenswert ist, dass der Kreis Wenchuan in einer Höhenlage mit einer durchschnittlichen Höhe von 3160 Metern liegt. Der Bau von Gleichstrom-Pfahlladestationen in dieser Höhe ohne wesentliche Beeinträchtigung der Ladegeschwindigkeit beweist einmal mehr, dass NIO Electric über branchenführende Produkttechnologie und Qualitätskontrolle verfügt.
Seit Mai dieses Jahres hat State Grid of China sukzessive mehrere Ladesäulen in der Präfektur Aba errichtet und eine enge Zusammenarbeit mit Sichuan Weiyu Electric Co., LTD. aufgebaut. Derzeit befinden sich die Ladestationen „Small Nine Loop“ in Wenchuan und Songpan im Bau und ermöglichen das schnelle Laden großer Fahrzeuggruppen. Die Photovoltaik-Ladestationen der Hilton Hotels in Jiuzhaigou werden ebenfalls errichtet und sollen im September in Betrieb genommen werden. Auch der Bau der Ladesäule im Kreis Maoxian wird beschleunigt. Nach Fertigstellung des Ladenetzes von Chengdu nach Jiuzhaigou wird die Ladeinfrastruktur vollständig ausgebaut sein.
Herr Deng Chuanjiang sagte, dass nach Abschluss des Baus der Ladestationen an den Sehenswürdigkeiten in Städten, Landkreisen und wichtigen Landschaften das staatliche Energieversorgungsunternehmen Grid Aba die Ladepunkte entsprechend der tatsächlichen Situation verstärken und sich bemühen werde, innerhalb von 70 bis 80 Kilometern eine Ladestation zu planen, um das Problem des Ladens von Elektrofahrzeugen effektiv zu lösen.
Beim Ladevorgang muss der Besitzer den Code scannen, um die App herunterzuladen und den Anweisungen in der App sowie an der Ladestation zu folgen. Eine vollständige Ladung von 50 Kilowattstunden (kWh) kostet in der Regel etwa 60 bis 70 Yuan. Damit kann man 400 bis 500 Kilometer weit fahren, was Kosten von nur 0,1 bis 0,2 Yuan pro Kilometer verursacht. Im Vergleich zu den Kosten von über 0,6 Yuan pro Kilometer bei herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor lassen sich mit Elektrofahrzeugen etwa 0,5 Yuan pro Kilometer einsparen.