In den letzten Jahren hat sich die Ladeinfrastruktur in China dank politischer Maßnahmen und Marktentwicklung rasant entwickelt und eine solide industrielle Basis geschaffen. Ende März 2021 gab es landesweit 850.890 öffentliche Ladepunkte, insgesamt also 1,788 Millionen Ladepunkte (öffentlich und privat). Im Bestreben nach Klimaneutralität wird China die Entwicklung von Elektrofahrzeugen künftig zügig vorantreiben. Der stetige Anstieg der Elektrofahrzeuge wird die Nachfrage nach Ladepunkten weiter erhöhen. Bis 2060 werden voraussichtlich 1,815 Milliarden RMB an neuen Ladepunkten hinzukommen.
Wechselstrom-Ladestationen machen den größten Anteil aus und spiegeln damit die Anwendungsszenarien von Ladestationen wider.
Ladesäulen für Elektrofahrzeuge werden in öffentlichen Gebäuden (Verwaltungsgebäuden, Einkaufszentren, öffentlichen Parkplätzen usw.) sowie auf Parkplätzen oder Ladestationen in Wohngebieten installiert. Je nach Spannungsniveau versorgen sie verschiedene Arten von Elektrofahrzeugen mit Ladeleistung.
Nach Installationsmethode werden Ladesäulen für Elektrofahrzeuge in bodenmontierte und wandmontierte Ladesäulen unterteilt; nach Installationsort in öffentliche und fest installierte Ladesäulen; öffentliche Ladesäulen wiederum in spezielle Ladesäulen für Pkw und Nutzfahrzeuge; nach Anzahl der Ladeanschlüsse in Einzel- und Mehrfachladesäulen; und nach Ladeart in Gleichstrom-, Wechselstrom- und kombinierte Wechsel-/Gleichstrom-Ladesäulen.
Laut den neuesten Statistiken von EVCIPA gab es Ende März 2021 in unserem Land 495.000 Wechselstrom-Ladesäulen (58,17 %), 355.000 Gleichstrom-Ladesäulen (41,72 %) und 481 kombinierte Ladesäulen (0,12 %).
Nach Installationsort aufgeschlüsselt, verfügt unser Land Ende März 2021 über 937.000 mit Ladesäulen ausgestattete Fahrzeuge, was 52,41 % entspricht; öffentliche Ladesäulen sind es 851.000, was 47,59 % entspricht.
Nationale politische Leitlinien und Förderung
Die rasante Entwicklung des Netzes von Ladestationen im Inland ist untrennbar mit der aktiven Förderung entsprechender politischer Maßnahmen verbunden. Ob es nun um den Infrastrukturausbau für die breite Masse der Verbraucher oder um die damit verbundenen Aufgaben staatlicher Stellen geht – die Maßnahmen der letzten Jahre umfassen den Bau der Ladeinfrastruktur, den Stromanschluss, den Betrieb der Ladeeinrichtungen usw. und fördern die Mobilisierung der entsprechenden Ressourcen der gesamten Gesellschaft. Der Ausbau der Ladeinfrastruktur spielt dabei eine entscheidende Rolle.