Was sollten Sie beachten, wenn Sie ein Elektroauto kaufen möchten?
Folgende Fragen werden Ihnen in den Sinn kommen.
Sind öffentliche Ladestationen teuer in der Nutzung?
Kann ich eine Ladestation selbst installieren?
Wie ist der interne Aufbau von Ladestationen?
Ist die Anwendung sicher?
Nutzen alle Elektroautos die gleichen Ladestationen?
Ist die Ladegeschwindigkeit ausreichend?
Ist das Aufladen bequem?
Gibt es viele Ladestationen?
Letztendlich liegt die Schlüsselfrage in derLadesäulen.
Um das herauszufinden, hat Jeremy sich an uns gewandt. Wir haben Jeremy, einen Reporter von ChengduPlus, eingeladen, die Produktionsstätte für Ladesäulen von Injet New Energy zu besuchen, um ihn zu interviewen und den Montageprozess der Ladesäulen aus erster Hand kennenzulernen.
Neue Energie einspritzen Eine Produktionsstätte mit einer Kapazität von 400.000 Wechselstrom-Ladegeräten (AC) und 12.000 Gleichstrom-Ladegeräten (DC) steht vor einem Problem: Chengdu ist eine Megastadt im Südwesten Chinas mit 20 Millionen Einwohnern und 500.000 Elektrofahrzeugen. Bisher wurden in Chengdu 134.000 Ladestationen installiert und in Betrieb genommen. Das bedeutet, dass die Produktionsstätte bei voller Auslastung die gesamte Stadt Chengdu innerhalb von nur vier Monaten mit Ladestationen versorgen könnte!
Jeremy besuchte unsere Produktionslinie für Ladegeräte für Elektrofahrzeuge und erlebte den Montageprozess eines Wechselstrom-Ladegeräts. Injet New Energy verfügt über standardisierte Montageprozesse. Zunächst betrat er die Reinraumhalle. Der Montageprozess ist in sechs Schritte unterteilt.
1. Im ersten Schritt prüfen wir das Gehäuse, bringen wasserdichtes Dichtungsband an und befestigen das Namensschild.
2. An unserer zweiten Station überprüfen wir die bisherige Arbeit, fügen unsere Verkabelung und Platinen hinzu und geben sie dann an die nächste Station weiter.
3. Der dritte Schritt, der hauptsächlich die Installation der Ladekabel und den Einbau des Leckstromschutzsensors umfasst, sobald die Kabel sicher angeschlossen sind.
4. Der nächste Schritt besteht hauptsächlich darin, das Ladekabel anzuschließen und die Leckageschutzvorrichtung zu positionieren.
5.Und die letzte Station, die hauptsächlich zum Organisieren und Lokalisieren der Kabel und zum Anbringen des Bedienfelds dient.
6. Der letzte Schritt ist die Selbstprüfung durch die Qualitätskontrolle. Sollten Probleme auftreten, werden die betroffenen Produkte entsprechend in verschiedene Abteilungen einsortiert.
Und dann ist es geschafft. Unsere Ladesäulen durchlaufen während der Entwicklungsphase verschiedene Tests, darunter Hoch- und Tieftemperaturtests, Druckbeständigkeitstests und Salzsprühnebeltests. Alle Produkte von Injet New Energy erfüllen die relevanten nationalen Zertifizierungsstandards, was die Sicherheit und Qualität der Produkte garantiert. Die CE-Kennzeichnung ist ein obligatorischer EU-Standard und steht für strenge Sicherheitsanforderungen. Für den Export Ihrer Waren in EU-Länder ist eine CE-Zertifizierung erforderlich. Einige Länder verlangen zusätzlich eine RoHS- und REACH-Zertifizierung. Unsere Produkte werden nach Europa und Nordamerika, beispielsweise nach Kanada und in die USA, exportiert. Für den Export nach Kanada und in die USA ist eine UL-Zertifizierung erforderlich. Bevor jede Ladesäule unser Werk verlässt, führen wir Alterungstests und Prüfungen durch.
Aktuell liegt das Verhältnis von Ladesäulen zu Elektrofahrzeugen in China bei 6,8, in Europa hingegen bei 15 bis 20. Der Ausbau der Ladeinfrastruktur im Ausland hinkt dem Wachstum der Elektromobilität hinterher, was auf ein erhebliches Marktpotenzial hindeutet. Chinesische Ladesäulen sind nicht nur für den Inlandsmarkt bestimmt, sondern werden auch in großem Umfang exportiert. Laut Daten von Alibaba International stiegen die Absatzmöglichkeiten für Ladesäulen für Elektrofahrzeuge im Ausland im Jahr 2022 um 245 %. In den nächsten zehn Jahren wird sich die Auslandsnachfrage nach Ladesäulen voraussichtlich verdreifachen, mit einem Marktvolumen von 15,4 Milliarden Euro (ca. 113,2 Milliarden RMB). Die Hauptabnehmer kommen aus Europa und Amerika.