Ladestationen für Elektrofahrzeuge entschlüsseln: Ladeleistung vs. Ladegeschwindigkeit

Dieser Artikel von【INJET EV-Forschungslabor】Ziel ist es, Ihr Verständnis von Ladekonzepten zu verbessern, indem Konzepte erläutert und relevante Informationen bereitgestellt werden. Dies hilft Elektrofahrzeugnutzern, fundierte Entscheidungen bei der Auswahl geeigneter Ladegeräte und der Optimierung ihrer Ladestrategien zu treffen.

Wenn es darum geht, wie schnell ein Elektrofahrzeug seine Batterie wieder auflädt, müssen zwei Konzepte berücksichtigt werden: Ladeleistung und Ladegeschwindigkeit. Diese beiden Konzepte sind zwar eng miteinander verknüpft, aber nicht austauschbar und dürfen nicht verwechselt werden. Definieren wir sie zunächst:

Unterschied zwischen Leistung, Spannung und Strom

Definition 1:

Maximale Ladeleistung,Gemessen in Kilowatt (kW) ist die Rate, mit der die Energie in einen EV-Akku übertragen wird. Man kann es sich wie die Geschwindigkeit vorstellen, mit der Wasser durch den Schlauch fließt.

Sie beeinflusst die Ladegeschwindigkeit der Batterie: Je höher die Leistung, desto schneller lädt das Fahrzeug und desto kürzer ist die Wartezeit bis zum Abschluss des Ladevorgangs.

Definition 2:

Ladegeschwindigkeit,Gemessen in Meilen/h (km/h) gibt es an, wie viele Meilen Reichweite das Elektrofahrzeug innerhalb einer Stunde durch die Ladestation/das Ladegerät erhält. Man kann es sich wie die Wassermenge vorstellen, die das Fass in einer Stunde füllt.

(Injet Sonic AC EV-Ladegerät, bodenmontiert)

Wir können uns genauer ansehen, wie die Ladeleistung berechnet wird:

Ladeleistung (P) = Spannung (V) × Stromstärke/Ampere (I)

· Die Beziehung zwischen Leistung, Spannung und Strom

Um ihre Beziehung zu verstehen, stellen Sie sich die Spannung als Höhenunterschied im Wasser vor, der den Elektronenfluss antreibt. Die Stromstärke zeigt, wie stark dieser Fluss ist, ähnlich wie die Stärke des Wasserflusses. Zusammen bestimmen sie, wie schnell Energie übertragen werden kann.

Die Formel, die sie verbindet, ist einfach: Leistung (P) = Spannung (V) × Stromstärke (I). Das bedeutet, dass eine Erhöhung der Spannung oder Stromstärke die Ladeleistung erhöhen kann.

Es ist jedoch in der Regel sicherer, die Spannung statt der Stromstärke zu erhöhen. Zu viel Strom kann zu einer Überhitzung der Leitungen und zu Geräteschäden führen. Daher gleichen Ingenieure Spannung und Stromstärke aus, um ein effizientes und sicheres Laden zu gewährleisten. 

· Faktoren, die die Ladeleistung beeinflussen

Die Ladeleistung von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge hat direkten Einfluss darauf, wie schnell und effizient Fahrzeuge geladen werden, was für die Benutzer ein zentrales Anliegen ist.

(Injet Swift 2.0 kommt bald)

Lassen Sie uns die wichtigsten Faktoren untersuchen, die sich auf die Ladeleistung auswirken.

· Art der Ladestation

Ladegeräte für Elektrofahrzeuge werden in Wechselstrom- (AC) und Gleichstrom- (DC) Ladegeräte unterteilt. AC-Ladegeräte haben eine geringere Leistung und eignen sich zum Laden zu Hause oder im Büro. Sie werden auch als Zielladen bezeichnet. DC-Ladegeräte hingegen sind an öffentlichen Orten zum Schnellladen zu finden, werden aber auch als Laden unterwegs bezeichnet.

Die Ladeleistung von AC-Ladegeräten liegt in Nordamerika üblicherweise zwischen 3 kW und 19,2 kW und in Europa bei bis zu 22 kW. Für Leistungen über 11 kW benötigen Sie einen Dreiphasenanschluss, dessen Installation teuer ist und dessen Leistung das lokale Stromnetz möglicherweise nicht unterstützt. Selbst ein 7-kW-Ladegerät reicht jedoch für eine nächtliche Aufladung zu Hause aus.

Benutzer können je nach Fahrt und Batteriestand wählen: Verwenden Sie Schnellladegeräte, wenn der Akku schwach ist, und langsame Ladegeräte zu Hause, um Kosten zu sparen.

· Ladekapazität für Elektrofahrzeuge

Verschiedene Elektrofahrzeuge haben aufgrund ihrer Bauweise und ihres Batteriemanagementsystems (BMS) unterschiedliche maximale Ladeleistungen. Neuere Modelle unterstützen häufig schnelles DC-Laden mit hoher Leistung, während ältere Modelle möglicherweise nur AC-Laden mit geringerer Leistung unterstützen.

Wenn beispielsweise das BMS eines Elektroautos auf eine maximale Ladeleistung von 60 kW eingestellt ist, kann das Fahrzeug unter idealen Bedingungen bis zu 60 kW aufnehmen. Bei einer 30-kW-Ladestation wird die Ladegeschwindigkeit durch deren Leistung begrenzt. Injet bietet verschiedene Ladestationen mit unterschiedlichen Leistungsstufen an, sodass Nutzer die passende Ladestation für ihre Bedürfnisse und ihr Fahrzeug auswählen können, um optimale Ladeeffizienz zu gewährleisten.

· Temperaturbedingungen

Batterien funktionieren innerhalb eines bestimmten Temperaturbereichs optimal. Extreme Temperaturen können die Leistung beeinträchtigen und dazu führen, dass das Fahrzeug die Ladegeschwindigkeit zum Schutz der Batterie begrenzt.

Es empfiehlt sich, bei heißem Akku auf das Laden mit hoher Leistung zu verzichten und ihn aus Sicherheitsgründen zunächst abkühlen zu lassen.

Neben diesen Faktoren sind auch die maximale Leistung der Ladestation, der Batteriezustand des Elektrofahrzeugs und die Netzbedingungen wichtig. Das Verständnis dieser Details hilft Nutzern, effizient zu laden und ihre Fahrzeuge zu warten, um ein insgesamt besseres Fahrerlebnis zu gewährleisten.

In der heutigen schnelllebigen Welt ist die Ladeeffizienz zu einem entscheidenden Faktor für die Nutzererfahrung mit elektronischen Geräten geworden. Der kontinuierliche technologische Fortschritt hat nicht nur den Bedarf der Nutzer nach Schnellladen erfüllt, sondern auch die gesamte Branche zu höherer Energieeffizienz geführt. Im folgenden Artikel gehen wir auf die Ladeleistung verschiedener Arten von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge ein. Bleiben Sie dran, während wir die Geheimnisse der Ladestationen lüften und umweltfreundliches Reisen vorantreiben!