Historie! Kina er blevet det første land i verden, hvor ejerskabet af nye energikøretøjer har oversteget 10 millioner enheder.
For et par dage siden viste data fra Ministeriet for Offentlig Sikkerhed, at det nuværende indenlandske ejerskab af nye energikøretøjer har overskredet 10 millioner-mærket og nåede 10,1 millioner, hvilket tegner sig for 3,23% af det samlede antal køretøjer.
Dataene viser, at antallet af rene elbiler er 8,104 millioner, svarende til 80,93% af det samlede antal nye energikøretøjer. Det er ikke svært at finde ud af, at på det nuværende bilmarked, selv om brændstofbiler stadig er det vigtigste marked, men vækstraten for nye energikøretøjer er meget hurtig, har opnået et gennembrud på 0 ~ 10 mio. På nuværende tidspunkt har næsten alle indenlandske bilselskaber åbnet transformationen af elektrificering, og flere tunge nye energikøretøjer, plug-in hybrider og hybrider er klar til at blive lanceret. På den anden side stiger også private forbrugeres accept af nye energibiler, og mange forbrugere vil tage initiativ til at købe nye energibiler. Med stigningen i nye modeller og forbrugernes accept af nye energikøretøjer er ejerskabet af nye energikøretøjer bundet til at vokse yderligere og nå nye milepæle. Antallet af indenlandske nye energikøretøjer vil naturligvis vokse hurtigere fra 10 millioner enheder til 100 millioner enheder.
I første halvdel af 2022 ramte bilsalget i Shanghai bunden, på trods af virkningen af epidemien, men antallet af nyregistrerede nye energikøretøjer i Kina nåede stadig et rekordhøjt niveau på 2,209 millioner enheder. Til sammenligning var antallet af nye energikøretøjer registreret i Kina i første halvdel af 2021 kun 1,106 millioner, hvilket betyder, at antallet af nye energikøretøjer registreret i første halvår af dette år steg med 100,26%, en direkte multiplikator. Endnu vigtigere er det, at registreringer af nye energikøretøjer udgjorde 19,9 % af det samlede antal køretøjsregistreringer.
Det betyder, at hver femte forbruger, der køber en bil, vælger en ny energibil, og dette tal forventes at vokse yderligere. Dette afspejler den virkelighed, at private brugere i stigende grad accepterer nye energibiler, og at nye energikøretøjer er blevet en vigtig referencefaktor for forbrugerne, når de køber en ny bil. På grund af dette er det indenlandske salg af nye energikøretøjer vokset hurtigt og har overgået 10 millioner-mærket på få år.