Ffynhonnell: Cynghrair Hyrwyddo Seilwaith Codi Tâl Cerbydau Trydan Tsieina (EVCIPA)
1. Gweithredu seilwaith codi tâl cyhoeddus
Yn 2021, bydd cyfartaledd o 28,300 o bentyrrau codi tâl cyhoeddus yn cael eu hychwanegu bob mis. Roedd 55,000 yn fwy o bentyrrau codi tâl cyhoeddus ym mis Rhagfyr 2021 nag ym mis Tachwedd 2021, i fyny 42.1 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn ym mis Rhagfyr. Ym mis Rhagfyr 2021, mae unedau aelod yn y gynghrair wedi adrodd am gyfanswm o 1.147 miliwn o bentyrrau codi tâl cyhoeddus, gan gynnwys 47,000 o bentyrrau gwefru DC, 677,000 o bentyrrau gwefru AC a 589 o bentyrrau gwefru integredig AC a DC.
2. Gweithrediad taleithiol, rhanbarthol a threfol y seilwaith codi tâl cyhoeddus
Yn Guangdong, Shanghai, Jiangsu, Beijing, Zhejiang, Shandong, Hubei, Anhui, Henan a Fujian, roedd y rhanbarthau TOP10 a adeiladwyd seilwaith codi tâl cyhoeddus yn cyfrif am 71.7 y cant. Mae pŵer trydan gwefredig y wlad wedi'i ganolbwyntio'n bennaf yn Guangdong, Jiangsu, Sichuan, Shanxi, Shaanxi, Hebei, Henan, Zhejiang, Fujian, Beijing a thaleithiau a dinasoedd eraill, ac mae'r llif pŵer trydan yn bennaf yn fysiau a cheir teithwyr, cerbydau logisteg glanweithdra, mae tacsis a mathau eraill o gerbydau yn cyfrif am gyfran gymharol fach. Ym mis Rhagfyr 2021, roedd cyfanswm y tâl trydan yn Tsieina tua 1.171 biliwn kWh, i fyny 89 miliwn kWh o'r mis blaenorol, i fyny 42.0% flwyddyn ar ôl blwyddyn ac 8.3% o'r mis blaenorol.
3. Statws gweithredu gweithredwyr seilwaith codi tâl cyhoeddus
Erbyn diwedd 2021, mae 13 o fentrau codi tâl yn gweithredu pentyrrau codi tâl cyhoeddus gyda mwy na 10,000 o unedau, sydd fel a ganlyn: Mae gan Xingxing 257,000 o unedau ar waith, galwad arbennig 252,000 o unedau, Grid y Wladwriaeth 196,000 o unedau, codi tâl cyflym Cloud 145,000 o unedau, Tsieina Southern Power Grid 41,000 o unedau, Everpower 35,000 o unedau, Hui Codi Tâl 27,000 o unedau, Shenzhen Auto 26,000 o unedau, SAIC Anyue 23,000 o unedau, a Wanma Aicharger 20,000 o unedau Taiwan, Tsieina Putian gweithrediad 20,000 o unedau, gweithrediad Wanchong eng 1100 unedau, gweithrediad Wanch eng D ,000 o unedau . Roedd y 13 gweithredwr yn cyfrif am 92.9 y cant o'r cyfanswm, tra bod y gweddill yn cyfrif am 7.1 y cant.
4. Gweithredu cyfleusterau gwefru a adeiladwyd gyda cherbydau
Erbyn diwedd 2021, samplwyd 381,000 o resymau dros beidio â gosod cyfleusterau gwefru. Yn eu plith, pentyrrau a adeiladwyd gan ddefnyddwyr grŵp eu hunain, dim man parcio sefydlog mewn ardaloedd preswyl, a diffyg cydweithrediad eiddo preswyl yw'r prif resymau dros beidio â gosod cyfleusterau codi tâl gyda cheir, gan gyfrif am 48.6%, 10.3% a 9.9% yn y drefn honno, 68.8 % i gyd. Mae defnyddwyr yn dewis gorsaf codi tâl arbennig, nid oes lle parcio sefydlog yn y gweithle, mae'n anodd gwneud cais am osod a rhesymau eraill yn cyfrif am 31.2%.
5. Gweithrediad cyffredinol y seilwaith codi tâl
Yn 2021, bydd Tsieina yn cynyddu ei seilwaith codi tâl 936,000 o unedau, gan gynnwys 34,000 o bentyrrau codi tâl cyhoeddus, i fyny 89.9% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Cynyddodd nifer y pentyrrau gwefru a adeiladwyd gyda cheir 323.9 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn i 597,000 o unedau. Erbyn diwedd 2021, cyrhaeddodd swm y seilwaith codi tâl yn Tsieina 2.617 miliwn o unedau, i fyny 70.1 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn. Yn 2021, bydd cyfanswm y tâl trydan yn cyrraedd 11.15 biliwn kWh, i fyny 58.0% flwyddyn ar ôl blwyddyn, ac mae'r galw am wefru cerbydau trydan yn parhau i dyfu'n gyflym.
https://mp.weixin.qq.com/s/Wkoo-0WdfnbX-0At4LyOxQ
