"U mercatu hè in manu di a minurità"
Wuling Hongguang MINI EV hè ghjuntu in u mercatu in lugliu à u Chengdu Auto Show. In settembre, hè diventatu u più vendutu mensile in u novu mercatu di l'energia. In uttrovi, allarga continuamente u gap di vendita cù l'anzianu signore-Tesla Model 3.
Sicondu l'ultimi dati publicati da Wuling Motors u 1 di dicembrest, Hongguang MINI EV hà vindutu veiculi 33,094 in u Novembre, facendu u solu mudellu in u mercatu domesticu di l'energia nova cù un voluminu di vendita mensili di più di 30,000. Allora, perchè Hongguang MINI EV era assai avanti di Tesla, da chì si basa Hongguang MINI EV?
Hongguang MINI EV hè un novu veiculu d'energia à u prezzu di RMB 2.88-38,800, cù una gamma di guida di solu 120-170 chilometri. Ci hè un grande gap cù Tesla Model 3 in quantu à u prezzu, a forza di u produttu, a marca, etc. Hè stu paragone significativu? Lascemu da parte se u paragone hè significativu o micca, ma u mutivu di l'aumentu di e vendite di Hongguang MINI EV hè degnu di u nostru pensamentu.
Sicondu l'ultimi dati in 2019, a pruprietà di l'automobile per capita di a Cina hè di circa 0,19, mentre chì i Stati Uniti è u Giappone sò rispettivamente 0,8 è 0,6. A ghjudicà da i dati intuitivi, ci hè sempre un spaziu enormu per l'esplorazione in u mercatu di cunsumatori cinese.
Allora, perchè Hongguang MINI EV era assai avanti di Tesla, da chì si basa Hongguang MINI EV?
Indipendentemente da l'ingudu naziunale per capita o u statutu attuale di u mercatu di l'auto, i mudelli caldi chì suddisfà a pupulazione à pocu ingressu ùn sò micca apparsu finu à chì u Hongguang MINI EV hè statu lanciatu. Parechje persone ùn anu mai statu ancu in cità chjuche in Cina, nè ùn anu mai capitu i so "bisogni solu" in cità chjuche. Per un longu periodu di tempu, e motociclette à dui roti o scooters elettrici sò stati un strumentu essenziale di trasportu per ogni famiglia in i picculi cità.
Ùn hè micca esageratu per discrive u nùmeru di scooters elettrici in picculi cità in Cina. Stu gruppu di persone hà un vantaghju naturali in l'accettazione di i veiculi elettrici, è Hongguang MINI EV hè precisamente destinatu à stu gruppu è manghja solu sta parte di u novu incrementu di u mercatu.
Cum'è un strumentu per risolve a necessità di trasportu, i cunsumatori sò definitivamente i più sensibili di u prezzu. È Hongguang MINI EV hè solu un butcher di prezzu. Ùn hè micca veramente una scelta ghjusta per i cunsumatori chì anu solu bisognu? Qualunque sia a ghjente hà bisognu, Wuling farà. Sta volta, Wuling si firmò vicinu à a ghjente cum'è sempre, è risolve perfettamente u prublema di i bisogni di trasportu. I 28,800 yuan chì avemu vistu hè solu u prezzu dopu à i sussidi di u guvernu. Ma ci sò sempre sussidi di u guvernu lucale in certi spazii, cum'è Hainan. In parte di Hainan, i sussidii varienu da uni pochi milla à decimila. Calculate in questu modu, una vittura hè solu deci mila RMB; è pò ancu prutegge da u ventu è a pioggia, ùn hè micca felice?
Riturnemu per discutiri u tema di Tesla Model 3. Dopu à parechji taglii di prezzu, u prezzu minimu attuale dopu a suvvenzione hè 249 900 RMB. E persone chì cumprà Tesla consideranu più fatturi di marca è u valore aghjuntu di i prudutti. Stu gruppu di persone prestanu più attenzione à migliurà a so sperienza di vita. Si pò dì chì e persone chì compranu u Model 3 basu cambiatu da i veiculi tradiziunali di carburante. U mudellu 3 manghja a quota di borsa, stringhjendu u spaziu di vita di i veiculi tradiziunali di carburante, mentre chì Hongguang MINI EV manghja principalmente a nova quota di mercatu.
Scacciate a quantità di sopra, parlemu di altre cose.
Da a perspettiva di u statutu di sviluppu di i veiculi d'energia novi, e so caratteristiche sò una crescita rapida è una piccula quota di mercatu. Attualmente, l'accettazione di a maiò parte di i cunsumatori di i veiculi di l'energia nova hè sempre bassa, soprattuttu per via di preoccupazioni per a sicurezza è l'autonomia di guida. E chì rolu ghjucà quì Hongguang MINI EV?
Hè mintuatu in l'articulu chì Hongguang MINI EV manghja principarmenti i pezzi di novu aghjuntu. Queste persone sò basamente cumprà vitture per a prima volta, è ancu esse vitture elettriche. Da a perspettiva di aumentà a tarifa di i veiculi elettrici, a prima vittura chì una persona compra hè una vittura elettrica, cusì ci hè una alta probabilità chì l'aghjurnamentu di u cunsumu futuru serà una vittura elettrica. Da questu puntu di vista, Hongguang MINI EV hà assai "cuntributi".
Ancu s'è a Cina ùn hà micca ancu un calendariu per una pruibizione tutale di a vendita di veiculi di carburante, questu hè una questione di tempu, è i veiculi d'energia nova deve esse a direzzione futura.