3 d'aosturd, 2020, u "Simposiumu di Custruzzione è Operazione di Impianti di Carica in Cina" hà avutu successu in Baiyue Hilton Hotel in Chengdu. Sta cunferenza hè ospitata da Chengdu New Energy Automobile Industry Promotion Association è fonte EV, co-urganizata da Chengdu Green intelligent Network auto Industry Ecosystem Alliance. Hà avutu u supportu è l'istruzzioni di Chengdu Bureau of Economy and Information Technology. U direttore di vendita, u signore Wu, hà avutu un discorsu annantu à "l'Opportunità è a Sfida in a Nova Infrastruttura per l'imprese di stazione di carica di Sichuan".
Prima, hà analizatu u statutu di sviluppu di l'imprese di stazioni di carica di Sichuan, u numeru di l'imprese di stazioni di carica in Sichuan hè assai menu, cù una quota di mercatu bassu, cusì u mercatu hè assai putenziale. Tuttavia, a causa di l'insufficiente catena di supply pile di carica, altu costu di pruduzzione è mancanza di a so propria tecnulugia core, cusì chì a maiò parte di l'imprese di pile di carica di Sichuan sò in situazione di perdita, ancu pèrdita seria. À u listessu tempu, ci hè ancu una seria cuncurrenza di prezzu bassu in l'industria, chì provoca ancu a dura sopravvivenza di l'imprese di pile di carica. Ellu disse chì in u futuru, a cumpetizione trà l'imprese di pile di carica serà più intensa, da u pruduttu, a tecnulugia, u serviziu è altri aspetti di a forza cumpleta di a cumpetizione, è infine solu l'impresa per ottimisà a "capacità interna" per vince u mercatu.
Prublemu principalu di l'industria
U direttore Mr. Wu hà dettu: "U costu di a materia prima di l'imprese di Sichuan hè assai più altu ch'è quellu di e cumpagnie costiere. I pezzi di metallu pruduciutu da una cumpagnia di Shenzhen sò spediti à a pianta di assemblea in Chengdu, u costu di l'assemblea più u costu di trasportu hè sempre più bassu di u prezzu ex-factory di parti metalliche di l'imprese di Sichuan.
