Si Joe Biden misaad nga magtukod ug 500,000 ka publikong EV charger sa 2030
Sa Marso 31st, Gipahibalo sa Presidente sa Amerika nga si Joe Biden nga maghimo usa ka nasudnon nga EV charging network ug misaad nga adunay labing menos 500,000 nga mga aparato nga ma-install sa tibuuk US sa 2030
Ang proseso sa pag-charge sa EV mao ang paghatod sa gahum gikan sa power grid ngadto sa EV nga baterya, bisan unsa pa ang imong gigamit nga AC charging sa balay o DC fast charging sa shopping mall ug highway. Naghatud kini sa gahum gikan sa pukot sa kuryente ngadto sa baterya alang sa pagtipig. Tungod kay ang gahum sa DC ra ang mahimong tipigan sa baterya, ang gahum sa AC dili direkta nga maipadala sa baterya, kinahanglan kini nga mabag-o sa gahum sa DC pinaagi sa onboard charger.
Sumala sa gitaho sa CNBC, "ang kasagaran nga gasto sa pag-instalar sa Level 3 DC nga mga fast-charging station gikan sa 120,000 $ ngadto sa 260,000 $. Sumala sa datos sa US Department of Energy, adunay 2% lamang nga mga de-koryenteng sakyanan sa kinatibuk-ang 17 ka milyon nga gibaligya nga bag-ong mga sakyanan. sa 2019. Adunay mga 4,1400 nga mga istasyon sa pag-charge sa publiko sa USA, lakip ang 5000 nga mga istasyon sa pag-charge sa paspas nga DC.
"Mga 30% sa mga Amerikano ang wala’y access sa balay o trabahoan nga pagsingil nga mahimo nila kinahanglan sa umaabot, sumala sa Levy. Sama sa alang sa 2020, ang IHS Markit nagtaho nga ang mga EV 1.8% ra sa mga bag-ong rehistrasyon sa awto nga gaan sa US sa US Gilauman sa AlixPartners nga adunay 18 milyon nga EV sa mga dalan sa US sa katapusan sa 2030. Gi-report sa CNBC
Sa pagkakaron, ang EVgo ug ChargePoint mao ang pinakadako nga EV charging station brand sa USA. Isip usa ka bag-ong nangabot, unsaon man nato pagkuha ang kahigayonan nga makasugod sa negosyo sa EV charging stations. Ang tubag nagsugod gikan sa mga istasyon sa pag-charge sa AC alang sa paggamit sa balay. Kung itandi sa taas nga gasto sa pag-install ug dako nga puhunan sa mga DC fast charger, ang gasto sa pag-install sa usa ka istasyon sa pag-charge sa AC nanginahanglan lamang nga wala’y usa ka libo nga dolyar sa kinatibuk-an. Ang mga DC fast charger mahimong maningil sa mga EV gikan sa 0 hangtod 80% sulod sa 30 ka minuto, apan sa taas nga gasto, kung ang mga tag-iya sa EV maka-install ug usa ka AC charger sa balay, mahimo nila ma-charge ang ilang mga EV sa gabii, nga wala ang bayad sa serbisyo, kinahanglan ra nga magbayad. kuryente. Kung adunay gamay nga diskwento sa presyo sa elektrisidad sa gabii, nan labi ka epektibo ang gasto sa pag-charge sa balay, bisan kini molungtad og pipila ka oras. Gawas pa, dili kami magsugod sa pag-charge sa among mga EV kung kini hingpit nga gipalong.
Ang Weeyu adunay 2 nga disenyo sa wallbox, nga nagsunod sa sumbanan sa USA, type 1. Ug ang serye sa M3P nag-apply sa UL. Ang yano nga disenyo angay alang sa paggamit sa balay.