Del 22 al 24 d'octubre de 2021, Sichuan Weeyu Electric va llançar un repte d'autoconducció BEV a gran altitud de tres dies. Aquest viatge va seleccionar dos BEV, Hongqi E-HS9 i BYD Song, amb un quilometratge total de 948 km. Van passar per tres estacions de recàrrega de corrent continu fabricades per Weeyu Electric per a operadors de tercers i van cobrar per la càrrega addicional. L'objectiu principal era visitar les estacions de recàrrega i provar la velocitat de càrrega de les piles de càrrega de corrent continu en zones d'altitud.
En tot el repte d'altitud de llarga distància, malgrat els errors de funcionament d'inserir i treure la pistola de càrrega, la fluctuació del preu màxim de l'electricitat i la congestió de 7 hores, el cotxe elèctric té una resistència estable i la velocitat de càrrega del tres estacions de càrrega de la pila de càrrega Weeyu han mantingut entre 60 i 80 kW. Gràcies a l'alta potència de sortida sense cua de càrrega i la pila de càrrega estable, cada temps de recàrrega dels dos tramvies es controla en 30-45 minuts.
La primera estació de càrrega de corrent continu a la qual va arribar l'equip de Weeyu es trobava a l'àrea de servei de Yanmenguan de Wenchuan. Hi ha un total de 5 piles de càrrega en aquesta estació de càrrega, i cada pila de càrrega està equipada amb 2 pistoles de càrrega amb una potència de sortida nominal de 120 kW (60 kW per a cada arma), que poden proporcionar servei de càrrega per a 10 vehicles elèctrics alhora. L'estació de càrrega també és la primera a la prefectura d'Aba de la branca d'Aba de la State Grid Corporation de la Xina. Quan l'equip de Weeyu va arribar al lloc dels fets al voltant de les 11 del matí, ja hi havia sis o set BEV carregant, incloses marques estrangeres com BMW i Tesla, així com marques locals xineses com Nio i Wuling.
L'estació de recàrrega DC situada al centre de visitants de la muralla antiga de la ciutat de Songpan és la segona parada de l'equip Weeyu. Hi ha vuit piles de càrrega, cadascuna equipada amb dues pistoles de càrrega, amb una potència de sortida nominal de 120 kW (60 kW per a cada arma), que poden proporcionar servei de càrrega per a 16 vehicles elèctrics al mateix temps. Situat al centre turístic, l'estació de recàrrega de corrent continu té un gran nombre d'autobusos elèctrics de nova energia que es recarreguen aquí i és la més concorreguda de les tres estacions de recàrrega. A més dels autobusos i vehicles de la província de Sichuan, un model de tesla 3 amb matrícula de Liaoning (al nord-est de la Xina) també estava carregant allà quan l'equip va arribar.
L'última parada del recorregut és l'estació de recàrrega Jiuzhaigou Hilton. Hi ha cinc piles de càrrega, cadascuna equipada amb dues pistoles de càrrega amb una potència de sortida nominal de 120 kW (60 kW per a cada pistola), que poden proporcionar servei de càrrega per a 10 vehicles elèctrics al mateix temps. Val a dir que aquesta estació de recàrrega és una estació de recàrrega integrada fotovoltaica. Un gran nombre de plaques solars es col·loquen a sobre de l'estació de càrrega per a l'alimentació parcial de l'estació de càrrega, i la part insuficient es complementa amb la xarxa elèctrica.
Actualment, Weeyu ha contractat enginyers de programari i maquinari de la seva empresa matriu Yingjie Electric per unir-se a l'equip d'R + D per accelerar el desenvolupament i la posada en marxa de piles de càrrega de CC per als mercats europeu i americà, i s'espera que es col·loqui al mercat estranger a principis del 2022.