Injecciótroba que a mesura que els vehicles elèctrics (EV) es fan cada cop més freqüents, la demanda d'una infraestructura de càrrega eficient i fiable és primordial. Les estacions de recàrrega de CC tenen un paper crucial a l'hora de facilitar la càrrega ràpida dels vehicles elèctrics, però la presència d'un controlador de potència dins d'aquestes estacions pot millorar significativament la seva funcionalitat i els seus procediments de manteniment.
què és el controlador de càrrega de CC
Un controlador de càrrega de CC és el cervell darrere d'una estació de càrrega ràpida de CC. S'encarrega de gestionar tot el procés de càrrega, des de la comunicació amb el vehicle fins al control del flux d'energia.
Funcions clau d'un controlador de càrrega de CC:
Comunicació: actua com a interfície entre l'estació de recàrrega i el vehicle elèctric, intercanviant dades i ordres.
Control de potència: regula la quantitat d'energia subministrada a la bateria del vehicle, assegurant una càrrega segura i eficient.
Monitorització de seguretat: supervisa diversos paràmetres com ara la tensió, el corrent i la temperatura per evitar avaries i protegir el vehicle i l'estació de càrrega.
Gestió del procés de càrrega: controla les diferents fases de càrrega, inclosa la precàrrega, la càrrega principal i la postcàrrega.
Pagament i autorització: gestiona les transaccions de pagament i l'autenticació dels usuaris.
Quin és l'impacte amb o sense aControlador de càrrega de CC:
Amb controlador de potència:
- Controlador de potència programable (exclusiu d'INJET): aquest component actua com el cervell de l'estació de càrrega, permetent un control i una regulació precís del flux d'energia a l'EV.
- HMI intel·ligent integrada: la interfície home-màquina (HMI) proporciona una interfície fàcil d'utilitzar tant per als operadors com per als propietaris de vehicles elèctrics per supervisar i controlar el procés de càrrega de manera eficient.
- Mòdul de càrrega: la unitat bàsica responsable de convertir l'energia de CA de la xarxa a l'alimentació de CC adequada per carregar bateries EV.
- Armari: carcassa per a tots els components elèctrics, proporcionant protecció i organització.
- Cable i endoll: essencial per connectar l'estació de càrrega a l'EV per a la transferència d'energia.
Sense controlador d'alimentació:
- Comptador de vati-hora de CC: mesura la quantitat d'energia elèctrica que consumeix l'EV durant la càrrega.
- Transmissor de detecció de voltatge: supervisa els nivells de tensió per garantir operacions de càrrega segures.
- Detector d'aïllament: detecta qualsevol falla d'aïllament dins del sistema de càrrega per evitar riscos elèctrics.
- Controlador de pila de càrrega: gestiona els protocols de càrrega i la comunicació entre l'estació i l'EV.
- Altres components elèctrics: incloent diverses fonts d'alimentació, disjuntors, relés, protectors de sobretensions i cablejat per a connexions elèctriques.
（Components de l'estació de càrrega de CC amb i sense controlador de potència）
Impacte del manteniment amb o sense aControlador de càrrega de CC
Amb controlador de potència:
El manteniment d'una estació de càrrega de corrent continu equipada amb un controlador de potència és simplificat i eficient, normalment requereix menys de 8 hores per resoldre els problemes.
- Diagnòstic d'errors: els sistemes de fons automatitzats identifiquen ràpidament els errors, reduint el temps de diagnòstic a 2-4 hores.
- Substitució de components: si cal, el controlador d'alimentació es pot substituir directament en 2-4 hores, minimitzant el temps d'inactivitat.
Sense controlador d'alimentació:
Els procediments de manteniment tradicionals de les estacions de càrrega de corrent continu que no tenen un controlador d'energia poden consumir molt de temps, ja que triguen entre 2 i 10 dies a resoldre els problemes.
- Inspecció in situ: el personal de manteniment ha d'inspeccionar físicament l'estació, trigant 1-2 dies a localitzar l'avaria.
- Substitució de peces: un cop identificada l'avaria, l'obtenció i substitució dels components necessaris pot trigar entre 2 i 6 dies, segons disponibilitat.
- Reparació i recuperació: Finalment, calen 1-2 dies per reparar l'estació i tornar-la a l'estat de funcionament.
Embarcant-se en un viatge de futur cap a la sostenibilitat i l'eficiència, Injet New Energy presenta amb orgull el seu darrer avenç:l'estació de càrrega DC de la sèrie Ampax. Aquesta innovació innovadora anuncia una nova era en la càrrega de vehicles elèctrics (EV), prometent un canvi monumental en la tecnologia de transport sostenible.
La sèrie Ampax destaca per les seves característiques d'avantguarda, establint un nou estàndard per a solucions de càrrega de vehicles elèctrics. El centre del seu disseny és la tecnologia de càrrega de CC integrada INJET, que inclou l'exclusiu controlador de potència programable INJET. Aquesta tecnologia pionera garanteix una gestió precisa de l'energia, oferint una experiència de càrrega òptima adaptada a les necessitats de cada propietari de vehicle elèctric. Però la innovació no s'acaba aquí: el procés de muntatge simplificat millora l'eficiència de la producció, augmentant els límits del que és possible en la infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics.