Istorija! Kina je postala prva zemlja na svijetu u kojoj je vlasništvo nad novim energetskim vozilima premašilo 10 miliona jedinica.
Podaci Ministarstva javne bezbjednosti prije nekoliko dana pokazuju da je sadašnje domaće vlasništvo nad novim energetskim vozilima prešlo granicu od 10 miliona i dostiglo 10,1 milion, što čini 3,23% od ukupnog broja vozila.
Podaci pokazuju da je broj čisto električnih vozila 8,104 miliona, što čini 80,93% od ukupnog broja vozila na novu energiju. Nije teško otkriti da je na trenutnom tržištu automobila, iako su automobili na gorivo i dalje glavno tržište, ali je stopa rasta novih energetskih vozila vrlo brza, ostvaren proboj od 0 ~ 10 miliona. Trenutno su gotovo sve domaće automobilske kompanije otvorile transformaciju elektrifikacije, a nekoliko teških novih energetskih vozila, plug-in hibrida i hibrida spremno je za lansiranje. S druge strane, povećava se i prihvaćanje novih energetskih vozila od strane domaćih potrošača, a mnogi potrošači će preuzeti inicijativu za kupovinu novih energetskih vozila. Sa povećanjem broja novih modela i prihvaćanjem novih energetskih vozila od strane potrošača, vlasništvo nad vozilima na novu energiju sigurno će rasti i dostići nove prekretnice. Broj domaćih novih energetskih vozila očito će brže rasti sa 10 miliona jedinica na 100 miliona jedinica.
U prvoj polovini 2022. godine, uprkos uticaju epidemije, prodaja automobila u Šangaju pala je na dno, ali je broj novoregistrovanih novih energetskih vozila u Kini i dalje dostigao rekordnih 2,209 miliona jedinica. Poređenja radi, u Kini je u prvoj polovini 2021. godine registrovano samo 1,106 miliona novih energetskih vozila, što znači da je broj novih energetskih vozila registrovanih u prvoj polovini ove godine porastao za 100,26%, što je direktan množilac. Što je još važnije, registracije novih energetskih vozila činile su 19,9% od ukupnog broja registracija vozila.
To znači da svaki peti potrošač koji kupi automobil bira novo energetsko vozilo, a očekuje se da će ta brojka dalje rasti. Ovo odražava realnost da domaći korisnici sve više prihvataju vozila na novu energiju, te da su nova energetska vozila postala važan referentni faktor za potrošače prilikom kupovine novog automobila. Zbog toga je domaća prodaja novih energetskih vozila brzo rasla, premašivši cifru od 10 miliona u samo nekoliko godina.