Izvor: Kineska alijansa za promociju infrastrukture za punjenje električnih vozila (EVCIPA)
1. Rad javne infrastrukture za punjenje
U 2021. u prosjeku će se svakog mjeseca dodavati 28.300 javnih punjača. U decembru 2021. bilo je 55.000 više javnih punjača nego u novembru 2021., što je povećanje od 42,1 posto u odnosu na isti period prošle godine u decembru. Od decembra 2021. godine, jedinice članice u savezu prijavile su ukupno 1,147 miliona javnih gomila za punjenje, uključujući 47 000 gomila za punjenje jednosmernom strujom, 677 000 gomila za punjenje naizmeničnom strujom i 589 AC i DC integrisanih stubova za punjenje.
2. Pokrajinski, regionalni i opštinski rad javne infrastrukture za naplatu
U Guangdongu, Šangaju, Jiangsuu, Pekingu, Zhejiangu, Shandongu, Hubeiju, Anhuiju, Henanu i Fujianu, TOP10 regija sa izgrađenom javnom infrastrukturom za punjenje čini 71,7 posto. Naplaćena električna energija u zemlji uglavnom je koncentrisana u Guangdongu, Jiangsu, Sichuan, Shanxi, Shaanxi, Hebei, Henan, Zhejiang, Fujian, Peking i drugim provincijama i gradovima, a protok električne energije je uglavnom autobusi i putnički automobili, vozila za sanitarnu logistiku, taksiji i druge vrste vozila čine relativno mali udio. U decembru 2021. ukupna električna energija u Kini iznosila je oko 1,171 milijardu kWh, što je povećanje od 89 miliona kWh u odnosu na prethodni mjesec, 42,0% više u odnosu na prethodnu godinu i 8,3% u odnosu na prethodni mjesec.
3. Status rada operatora javne infrastrukture za naplatu
Do kraja 2021. godine postoji 13 preduzeća za punjenje koje upravljaju javnim punjačima sa više od 10.000 jedinica, a to su: Xingxing punjenje ima 257.000 jedinica u radu, Specijalni poziv 252.000 jedinica, Državna mreža 196.000 jedinica, Cloud brzo punjenje04 jedinica China Southern Power Grid 41.000 jedinica, Everpower 35.000 jedinica, Hui Charging 27.000 jedinica, Shenzhen Auto 26.000 jedinica, SAIC Anyue 23.000 jedinica, i Wanma Aicharger 20.000 jedinica, operacija u Tajvanu20, Wanch20, operacija Wanch200 jedinica, Hengtong Dingchong operacija 11.000 jedinica . 13 operatera činilo je 92,9 posto od ukupnog broja, dok su ostali činili 7,1 posto.
4. Rad punjača izgrađenih sa vozilima
Do kraja 2021. uzorkovano je 381.000 razloga za neugradnju uređaja za punjenje. Među njima, gomile koje su izgradili sami grupni korisnici, nepostojanje fiksnog parkinga u stambenim naseljima i nesaradnja stambenih objekata glavni su razlozi za neugradnju punjača sa automobilima, koji čine 48,6%, 10,3% i 9,9% respektivno, 68,8%. % ukupno. Korisnici biraju specijalnu stanicu za punjenje, na radnom mestu nema fiksnog parking mesta, teško se aplicira za ugradnju i drugi razlozi čine 31,2%.
5. Ukupan rad infrastrukture za punjenje
Kina će 2021. povećati svoju infrastrukturu za punjenje za 936.000 jedinica, uključujući 34.000 javnih punjača, što je 89,9% više u odnosu na prethodnu godinu. Broj punjača izgrađenih automobilima porastao je za 323,9 posto u odnosu na prethodnu godinu na 597.000 jedinica. Do kraja 2021. godine količina infrastrukture za punjenje u Kini dostigla je 2,617 miliona jedinica, što je 70,1 posto više u odnosu na prethodnu godinu. U 2021., ukupna električna energija će dostići 11,15 milijardi kWh, što je povećanje od 58,0% u odnosu na prethodnu godinu, a potražnja za punjenjem električnih vozila nastavlja ubrzano rasti.
https://mp.weixin.qq.com/s/Wkoo-0WdfnbX-0At4LyOxQ
