91,3% javnih punionica u Kini pokreće samo 9 operatera

"Tržište je u rukama manjine"

S obzirom da su stanice za punjenje postale jedan od „Kineskog novog infrastrukturnog projekta“, industrija stanica za punjenje je vrlo vruća posljednjih godina, a tržište ulazi u period brzog razvoja. Neke kineske kompanije su povećale investiciju, postepeno postoje velike operativne platforme, koje zauzimaju veliku većinu tržišnog udjela.

kafa (2)

Prema Guotai Junan Industrijskom istraživačkom centru koji je objavio izvještaj o promatranju industrije pokazuje da postoji 9 platformi za punjenje, koje pokreću preko deset hiljada stanica za punjenje. Oni su TGOOD :207K, Star Charge: 205K, State Grid 181K, YKCCN: 57K, EV Power; 26K, ANYO Punjenje: 20K, Energetska mreža automobila: 15K, Potevio: 15K, ICHARGE:13K. Svi punjači sa ovih 9 platformi za punjenje zauzimaju 91,3% ukupnih stanica za punjenje. Ostali operateri čine 8,4% ukupnih punjača. Vrijedi napomenuti da WEEYU sarađuje sa većinom operatera.

"Kratkoročni troškovi neće postati prepreka dugoročnom razvoju"

Budući da ulazni prag industrije punjenja gomila nije jako visok, iza fanatizma postoje određeni rizici. Zbog uštede troškova, neki proizvođači stanica za punjenje proizvode stanice za punjenje samo ih sklapajući i njihove osnovne komponente su od različitih dobavljača. Kratkoročni troškovi su niski, ali su rizici visoki iz dugoročne operativne perspektive. Kako se tehnologija ažurirala i ponavljala, nakon godinu ili dvije upotrebe, dobavljači ne mogu izvršiti naknadnu prodaju i nadogradnju. Jednom kada proizvod ima problema i postane nestabilan, to će biti štetno za operatere. Ako je samo cijena u pitanju, svi znaju posljedice. Dakle, kratkoročni troškovi neće postati prepreka dugoročnom razvoju.

kafa (1)

90% osnovnih komponenti razvijamo sami, naš novi kontroler snage za programiranje može značajno uštedjeti troškove održavanja i vremena održavanja. Weeyu čini EV punjač jednostavnijim!

Jan-21-2021