FAQ

1. Istraživanje i razvoj i dizajn

(1) Kakav je vaš R & D kapacitet?

Imamo tim za istraživanje i razvoj sa 463 inženjera, koji se sastoji od 25% osoblja cijele kompanije. Naš fleksibilan R & D mehanizam i odlična snaga mogu zadovoljiti zahtjeve kupaca.
(2) Koja je razvojna ideja vaših proizvoda?

Imamo rigorozan proces razvoja našeg proizvoda: Ideja i odabir proizvoda ↓ Koncept i evaluacija proizvoda ↓ Definicija proizvoda i plan projekta ↓ Dizajn, istraživanje i razvoj ↓ Testiranje i verifikacija proizvoda ↓ Stavljanje na tržište

2.Certification

Koje sertifikate imate?

Svi naši punjači tipa 2 imaju CE, RoHs, REACH certifikat. Neki od njih dobijaju CE odobrenje od strane TUV SUD Grupe. Punjači tipa 1 imaju UL(c), FCC i Energy Star certifikat. INJET je prvi proizvođač u Kini koji je dobio UL(c) certifikat. INJET uvijek ima zahtjeve visokog kvaliteta i usklađenosti. Naše vlastite laboratorije (EMC test, Environment test poput IK & IP) omogućile su INJET-u da na profesionalan brz način obezbijedi visokokvalitetnu proizvodnju.

3.Nabavka

(1) Koji je vaš proizvodni proces?

Naš sistem nabavke usvaja princip 5R kako bi se osigurao “pravi kvalitet” od “pravog dobavljača” sa “pravom količinom” materijala u “pravo vrijeme” uz “pravu cijenu” kako bi se održale normalne proizvodne i prodajne aktivnosti. Istovremeno, nastojimo smanjiti troškove proizvodnje i marketinga kako bismo postigli svoje ciljeve nabavke i snabdijevanja: bliski odnosi sa dobavljačima, osiguravanje i održavanje opskrbe, smanjenje troškova nabavke i osiguranje kvaliteta nabavke.

4.Proizvodnja

(1) Koliko je velika vaša kompanija? Koja je godišnja vrijednost proizvodnje?

Osnovan 1996. godine, injet ima 27 godina iskustva u industriji napajanja, zauzimajući 50% globalnog tržišnog udjela u fotonaponskom napajanju. Naša fabrika pokriva ukupnu površinu od 18.000 m² sa godišnjim prometom od 200 miliona USD. U Injetu ima 1765 zaposlenih, a 25% njih su inženjeri za istraživanje i razvoj. Svi naši proizvodi su sami istraženi sa 20+ patenata za pronalazak.
(2) Koliki je vaš ukupni proizvodni kapacitet?

Naš ukupni proizvodni kapacitet je približno 400.000 komada godišnje, uključujući stanice za punjenje DC i AC punjače.

5.Kontrola kvaliteta

(1) Imate li vlastite laboratorije?

Injet je potrošio 30 miliona na 10+ laboratorija, među kojima je 3-metarska laboratorija tamnih talasa zasnovana na CE sertifikovanim standardima za ispitivanje EMC direktive.
(2) Možete li dostaviti relevantnu dokumentaciju?

Da, možemo pružiti većinu dokumentacije uključujući certifikate proizvoda; list sa podacima; korisnički priručnik; APP instrukcije i druga izvozna dokumenta gdje je to potrebno.
(3) Koja je garancija proizvoda?

O: Garancija je 2 godine.

Ijet ima kompletan proces žalbe kupaca.

Kada primimo pritužbu kupca, inženjer za postprodaju će prvo provesti online istragu kako bi provjerio da li se proizvod ne može koristiti zbog kvara u radu (kao što je greška u ožičenju, itd.). Inženjeri će procijeniti da li mogu brzo riješiti problem za kupce putem daljinske nadogradnje.

6. Tržište i brend

(1) Za koja su tržišta pogodni vaši proizvodi?

Naši proizvodi su pogodni za kućnu i komercijalnu upotrebu. Za dom imamo AC punjače kućne serije. Za komercijalne svrhe imamo AC punjače sa solarnom logikom, DC stanice za punjenje i solarne pretvarače.
(2) Da li vaša kompanija ima svoj brend?

Da, koristimo vlastiti brend “INJET”.
(3) Koje regije uglavnom pokriva vaše tržište?

Naša glavna tržišta uključuju evropske regije kao što su Njemačka, Italija Španija; Sjevernoameričke regije poput SAD-a, Kanade i Meksika.
(4) Da li vaša kompanija učestvuje na izložbi? Koje su specifičnosti?

Da, učestvujemo u Power2 Drive, E-move 360°, Inter-solar... Ovo su sve međunarodne izložbe o EV punjačima i solarnoj energiji.

7.Servis

(1) Koje alate za onlajn komunikaciju imate?

Alati za onlajn komunikaciju naše kompanije uključuju Tel, Email, Whatsapp, LinkedIn, WeChat.
(2) Koja je vaša telefonska linija za pritužbe i adresa e-pošte?

Slobodno nas kontaktirajte:

Tel:+86-0838-6926969

Mail: support@injet.com

8. Da znate o EV punjačima

(1)Šta je EV punjač?

EV punjač povlači električnu struju iz mreže i isporučuje je električnom vozilu preko konektora ili utikača. Električno vozilo pohranjuje tu električnu energiju u veliku bateriju za napajanje električnog motora.
(2)Šta je tip 1 EV punjač i tip 2 punjač?

Punjači tipa 1 imaju 5-pinski dizajn. Ovaj tip EV punjača je jednofazni i omogućava brzo punjenje na izlazu između 3,5kW i 7kW AC što osigurava domet između 12,5-25 milja po satu punjenja.

Kablovi za punjenje tipa 1 također imaju rezu za držanje utikača na mjestu tokom punjenja. Međutim, iako zasun sprečava da kabl slučajno ispadne, svako može da ukloni kabl za punjenje iz automobila. Punjači tipa 2 imaju 7-pinski dizajn i podržavaju jednofazno i trofazno napajanje. Kablovi tipa 2 općenito pružaju između 30 i 90 milja dometa po satu punjenja. Sa ovim tipom punjača moguće je postići brzinu punjenja u domaćinstvu do 22kW i brzinu do 43kW na javnim punionicama. Mnogo je češće pronaći javnu stanicu za punjenje kompatibilnu sa tipom 2.
(3)Šta je OBC?

O: Ugrađeni punjač (OBC) je uređaj za energetsku elektroniku u električnim vozilima (EV) koji pretvara izmjeničnu struju iz vanjskih izvora, kao što su stambene utičnice, u istosmjernu struju za punjenje baterije vozila.
(4) Kako se razlikuju AC punjači i DC stanica za punjenje?

O AC punjačima: većina privatnih postavki za punjenje EV koristi AC punjače (AC je skraćenica za "Alternativna struja"). Sva energija koja se koristi za punjenje EV dolazi kao AC, ali mora biti u DC formatu prije nego što može biti od koristi vozilu. U AC EV punjenju, automobil obavlja posao pretvaranja ove AC snage u DC. Zbog toga traje duže, a takođe i zašto je ekonomičniji.

Evo nekoliko činjenica o AC punjačima:

a. Većina utičnica sa kojima svakodnevno komunicirate koristi AC napajanje.

b. AC punjenje je često sporija metoda punjenja u poređenju sa DC.

c.AC punjači su idealni za punjenje vozila preko noći.

d.AC punjači su mnogo manji od DC stanica za punjenje, što ih čini pogodnim za uredsku ili kućnu upotrebu.

e.AC punjači su pristupačniji od DC punjača.

O DC punjenju: DC EV punjenje (što znači "Direct Current") ne treba da se pretvara u AC od strane vozila. Umjesto toga, sposoban je snabdjeti automobil jednosmjernom strujom od samog početka. Kao što možete zamisliti, budući da ovakvo punjenje smanjuje korak, može puno brže napuniti električno vozilo.

DC punjenje se može okarakterizirati sljedećim:

a. Idealno EV punjenje za kratke stope.

b.DC punjači su skupi za instalaciju i relativno su glomazni, pa se najčešće viđaju na parkiralištima u tržnim centrima, stambenim kompleksima, kancelarijama i drugim komercijalnim prostorima.

c. Brojimo tri različite vrste DC stanica za brzo punjenje: CCS konektor (popularan u Evropi i Severnoj Americi), CHAdeMo konektor (popularan u Evropi i Japanu) i Tesla konektor.

d. Zahtevaju puno prostora i mnogo su skuplji od AC punjača.
(5)Šta je dinamički balans opterećenja?

O: Kao što je prikazano na slici, dinamičko balansiranje opterećenja automatski raspoređuje raspoloživi kapacitet između kućnog opterećenja ili EV-a.

Prilagođava snagu punjenja električnih vozila prema promjeni električnog opterećenja.
(6) Koliko dugo traje punjenje?

Zavisi od OBC-a, ugradnog punjača. Različite marke i modeli automobila imaju različite OBC.

Na primjer, ako je snaga EV punjača 22kW, a kapacitet baterije automobila 88kW.

OBC automobila A je 11kW, potrebno je 8 sati da se potpuno napuni automobil A.

OBC automobila B je 22kW, tada je potrebno oko 4 sata da se potpuno napuni automobil B.
(7)Šta možemo učiniti s WE-E APP za punjenje?

Možete započeti punjenje, postaviti struju, rezervisati i pratiti punjenje putem APP-a.
(8) Kako solarno, skladištenje i punjenje EV rade zajedno?

Solarni sistem na licu mesta sa ugrađenom baterijom stvara veću fleksibilnost u pogledu toga kada možete da koristite energiju koja se generiše. U normalnim okolnostima, solarna proizvodnja počinje kada sunce izlazi ujutro, dostiže vrhunac u podne, a smanjuje se prema večeri kada sunce zađe. Sa baterijskim skladištenjem, svaka energija koja se generiše iznad onoga što vaš objekat troši tokom dana može se uskladištiti i koristiti za ispunjavanje energetskih potreba u vremenima manje solarne proizvodnje, čime se ograničava ili izbegava potreba za crpljenjem električne energije iz mreže. Ova praksa je posebno korisna u zaštiti od komunalnih naknada za vrijeme korištenja (TOU), omogućavajući vam da koristite energiju baterije kada je struja najskuplja. Skladištenje također omogućava „brijanje na vrhuncu“, ili korištenje energije baterije za smanjenje mjesečne vršne potrošnje energije u vašem objektu, koju komunalna preduzeća često naplaćuju po višoj stopi.