আপনি যদি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি কিনতে যাচ্ছেন তাহলে আপনাকে কী বিবেচনা করতে হবে?
নিচের প্রশ্নগুলো আপনার মনে আসবে।
পাবলিক চার্জিং স্টেশন ব্যবহার করা ব্যয়বহুল?
আমি কি নিজের দ্বারা একটি চার্জিং স্টেশন ইনস্টল করতে পারি?
চার্জিং স্টেশনগুলির অভ্যন্তরীণ কাঠামো কী?
এটা ব্যবহার করা নিরাপদ?
সব বৈদ্যুতিক গাড়ি কি একই ধরনের চার্জিং স্টেশন ব্যবহার করে?
চার্জিং গতি কি যথেষ্ট?
চার্জ করা সুবিধাজনক?
অনেক চার্জিং স্টেশন উপলব্ধ আছে?
শেষ পর্যন্ত, মূল প্রশ্নটি রয়েছেচার্জিং পাইলস.
এটি বের করার জন্য, জেরেমি আমাদের কাছে পৌঁছেছে। আমরা ChengduPlus-এর একজন রিপোর্টার জেরেমিকে Injet New Energy-এর চার্জিং পোস্ট প্রোডাকশন ফ্যাক্টরি দেখার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছি এবং চার্জিং পোস্ট অ্যাসেম্বলি প্রক্রিয়ার প্রথম হাতের সাক্ষাত্কার নিতে।
ইনজেট নিউ এনার্জি - একটি উত্পাদন কারখানা যা 400,000 এসি চার্জার (অল্টারনেটিং কারেন্ট) এবং 12,000 ডিসি চার্জার (ডাইরেক্ট কারেন্ট) উত্পাদন করতে সক্ষম। 400,000 চার্জিং পাইলস মানে কি? চেংদু দক্ষিণ-পশ্চিম চীনের একটি মেগা-শহর যেখানে 20 মিলিয়ন এবং 500,000 বৈদ্যুতিক যানবাহনের আবাসিক জনসংখ্যা রয়েছে। এখন পর্যন্ত, চেংডুতে মোট 134,000 চার্জিং পাইল ইনস্টল করা হয়েছে এবং ব্যবহার করা হয়েছে। তার মানে যদি কারখানাটি পূর্ণ-ক্ষমতায় উত্পাদন করে, তারা আসলে মাত্র 4 মাসের মধ্যে পুরো চেংডু শহরে চার্জিং পাইলস তৈরি করতে পারে!
জেরেমি আমাদের EV চার্জার উৎপাদন লাইন পরিদর্শন করেছেন এবং AC EV চার্জারের সমাবেশ প্রক্রিয়ার অভিজ্ঞতা পেয়েছেন। ইনজেট নিউ এনার্জির সমাবেশ প্রক্রিয়াগুলির একটি খুব মানক সেট রয়েছে। প্রথমে ধুলোমুক্ত কর্মশালায় ঢুকলাম। সমাবেশ প্রক্রিয়া ছয়টি ধাপে বিভক্ত।
1. প্রথম ধাপ, আমরা শেল পরীক্ষা করি, জলরোধী সিলিং টেপ প্রয়োগ করি এবং নেমপ্লেট সংযুক্ত করি।
2.আমাদের দ্বিতীয় স্টেশন, আমরা পূর্ববর্তী কাজ পরিদর্শন করি, আমাদের ওয়্যারিং এবং বোর্ড যোগ করি এবং তারপরে পরবর্তী স্টেশনে প্রেরণ করি।
3. তৃতীয় ধাপ, প্রধানত চার্জিং তারের ইনস্টলেশন এবং তার ফুটো সুরক্ষা সেন্সর ফিটিং জড়িত, একবার তারগুলি নিরাপদে সংযুক্ত করা হয়।
4. পরবর্তী স্টেশনে প্রধানত চার্জিং তারের সংযোগ, ফুটো সুরক্ষা ডিভাইসের অবস্থান জড়িত।
5.এবং শেষ স্টেশন, প্রাথমিকভাবে তারগুলি সংগঠিত করার এবং সনাক্তকরণ এবং প্যানেল সংযুক্ত করার জন্য।
6. চূড়ান্ত ধাপ হল স্ব-মান নিয়ন্ত্রণ দ্বারা পরিদর্শন। একবার সমস্যা হলে, আমরা সেই অনুযায়ী সেগুলিকে বিভিন্ন বিভাগে রাখব।
এবং তারপর এটি সম্পন্ন. আমাদের চার্জিং পাইলগুলি বিকাশের পর্যায়ে বিভিন্ন পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়, যেমন উচ্চ এবং নিম্ন-তাপমাত্রার পরীক্ষা, চাপ প্রতিরোধের পরীক্ষা এবং লবণ স্প্রে পরীক্ষা। Injet New Energy-এর সমস্ত পণ্য প্রাসঙ্গিক জাতীয় সার্টিফিকেশন মান অতিক্রম করেছে, যা পণ্যের নিরাপত্তা এবং গুণমানের নিশ্চয়তা দেয়। সিই একটি বাধ্যতামূলক ইউরোপীয় ইউনিয়নের মান, কঠোর নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা উপস্থাপন করে। আপনি যদি ইইউ দেশগুলিতে আপনার পণ্য রপ্তানি করতে চান তবে আপনার অবশ্যই সিই সার্টিফিকেশন থাকতে হবে। কিছু দেশে RoHS এবং REACH সার্টিফিকেশন প্রয়োজন। আমাদের পণ্য ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকা, যেমন কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করা হয়। কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য, পণ্যগুলি সেখানে যাওয়ার জন্য UL শংসাপত্র প্রয়োজন৷ প্রতিটি চার্জিং পাইল কারখানা ছেড়ে যাওয়ার আগে, আমরা বার্ধক্য এবং পরীক্ষা পরিচালনা করি।
বর্তমানে, চীনে বৈদ্যুতিক গাড়িতে পাইলস চার্জ করার অনুপাত 6.8, ইউরোপে এটি 15 থেকে 20। বৈদ্যুতিক যানবাহনের বৃদ্ধির তুলনায় বৈদেশিক চার্জিং অবকাঠামোর উন্নয়ন পিছিয়ে রয়েছে, যা উল্লেখযোগ্য বাজার সম্ভাবনা নির্দেশ করে। চীনা-তৈরি চার্জিং পাইলস শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ ব্যবহারের জন্য নয়, ব্যাপক রপ্তানির জন্যও। আলিবাবা ইন্টারন্যাশনালের তথ্য অনুসারে, 2022 সালে, নতুন শক্তির গাড়ির চার্জিং পাইলসের বিদেশী বিক্রয়ের সুযোগগুলি 245% দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। আগামী 10 বছরে, 15.4 বিলিয়ন ইউরো (প্রায় 113.2 বিলিয়ন আরএমবি) বাজারের আকার সহ, চার্জিং পাইলসের বিদেশী চাহিদা তিনগুণ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। আর ক্রেতারা আসে মূলত ইউরোপ ও আমেরিকা থেকে।