От 22 октомври до 24 октомври 2021 г. Sichuan Weeyu Electric стартира тридневно BEV предизвикателство за самостоятелно шофиране на голяма надморска височина. Това пътуване избра два BEV, Hongqi E-HS9 и BYD Song, с общ пробег от 948 км. Те преминаха през три зарядни станции за постоянен ток, произведени от Weeyu Electric за оператори на трети страни и таксувани за допълнително зареждане. Основната цел беше да се посетят зарядните станции и да се тества скоростта на зареждане на DC зареждащи колони в райони с голяма надморска височина.
В цялото предизвикателство на голяма надморска височина на дълги разстояния, въпреки грешките при работа при поставяне и премахване на пистолета за зареждане, колебанията на пиковата цена на електроенергията и задръстванията от 7 часа, електрическият автомобил има стабилна издръжливост и скоростта на зареждане на три зарядни станции на купчината за зареждане Weeyu поддържат между 60 и 80kW. Благодарение на високата изходна мощност без опашка за зареждане и стабилна купчина за зареждане, всяко време за презареждане на двата трамвая се контролира в рамките на 30-45 минути.
Първата станция за зареждане с постоянен ток, до която екипът на Weeyu пристигна, се намираше в зоната за обслужване Yanmenguan на Wenchuan. В тази станция за зареждане има общо 5 купчини за зареждане и всяка купчина за зареждане е оборудвана с 2 пистолета за зареждане с номинална изходна мощност от 120kW (60kW за всеки пистолет), които могат да осигурят услуга за зареждане за 10 електрически превозни средства едновременно. Станцията за зареждане е и първата в префектура Аба от клона Аба на Държавната мрежова корпорация на Китай. Когато екипът на Weeyu пристигна на мястото около 11 сутринта, вече имаше шест или седем зареждащи BEV, включително чуждестранни марки като BMW и Tesla, както и местни китайски марки като Nio и Wuling.
Станцията за зареждане с постоянен ток, разположена в центъра за посетители на стената на древния град Сонгпан, е втората спирка на екипа на Weeyu. Има осем купчини за зареждане, всяка оборудвана с два пистолета за зареждане, с номинална изходна мощност от 120kW (60kW за всеки пистолет), които могат да осигурят услуга за зареждане за 16 електрически превозни средства едновременно. Разположена в туристическия център, зарядната станция DC има голям брой електрически автобуси с нова енергия, които се зареждат тук и е най-натоварената от трите станции за зареждане. В допълнение към автобуси и превозни средства от провинция Съчуан, Tesla модел 3 с регистрационни номера на Ляонин（Североизточен Китай） също се зареждаше там, когато екипът пристигна.
Последната спирка от обиколката е зарядната станция Jiuzhaigou Hilton. Има пет купчини за зареждане, всяка оборудвана с два пистолета за зареждане с номинална изходна мощност от 120kW (60kW за всеки пистолет), които могат да осигурят услуга за зареждане за 10 електрически превозни средства едновременно. Струва си да се спомене, че тази станция за зареждане е фотоволтаична интегрирана станция за зареждане. Голям брой слънчеви панели са положени над зарядната станция за частично захранване на зарядната станция, а недостатъчната част се допълва от електрическата мрежа.
В момента Weeyu е наела софтуерни и хардуерни инженери от своята компания-майка Yingjie Electric, за да се присъединят към екипа за научноизследователска и развойна дейност, за да ускорят разработването и пускането в експлоатация на DC зареждащи купчини за европейския и американския пазар и се очаква да бъде пуснат на задграничния пазар през началото на 2022 г.