3 авгrd2020 г., „Симпозиумът за изграждане и експлоатация на съоръжения за зареждане в Китай“ беше успешно проведен в хотел Baiyue Hilton в Чънду. Тази конференция се организира от Chengdu New Energy Automobile Industry Promotion Association и EV източник, съорганизирана от Chengdu Green intelligent Network auto Industry Ecosystem Alliance. Имаше подкрепата и инструкциите на Бюрото по икономика и информационни технологии в Чънду. Директорът по продажбите г-н Ву изнесе реч за „Възможността и предизвикателството в новата инфраструктура за предприятията за зарядни станции в Съчуан“.
Първо, той анализира състоянието на развитие на предприятията за зарядни станции в Съчуан, броят на предприятията за зарядни станции в Съчуан е много по-малък, с нисък пазарен дял, така че пазарът е много потенциален. Въпреки това, поради недостатъчната верига за доставки на купчини за зареждане, високите производствени разходи и липсата на собствена основна технология, така че по-голямата част от предприятията за купчини за зареждане в Съчуан са в ситуация на загуба, дори сериозна загуба. В същото време има и сериозна конкуренция на ниски цени в индустрията, което допълнително причинява трудното оцеляване на предприятията за зареждане на пилоти. Той каза, че в бъдеще конкуренцията между предприятията за зареждане на купчини ще бъде по-интензивна, от продукта, технологията, услугата и други аспекти на цялостната сила на конкуренцията и накрая само предприятието да оптимизира „вътрешната способност“, за да спечели пазар.
Основен проблем на индустрията
Директорът г-н Ву спомена: „Разходите за суровини на предприятията в Съчуан са много по-високи от тези на крайбрежните компании. Металните части, произведени от компания от Шенжен, се изпращат до завода за сглобяване в Чънду, разходите за сглобяване плюс транспортните разходи все още са по-ниски от цените франко завода на металните части на предприятията в Съчуан.
