1 верасня 2021 года была ўведзена ў эксплуатацыю зарадная станцыя ў зоне комплекснага абслугоўвання Яньмэнгуань павета Вэньчуань, якая з'яўляецца першай зараднай станцыяй, пабудаванай і ўведзенай у эксплуатацыю кампаніяй Aba Power Supply Company Дзяржсеткі Кітая. Зарадная станцыя мае 5 пунктаў зарадкі пастаяннага току, кожная з якіх абсталявана 2 зараднымі гарматамі з намінальнай выходнай магутнасцю 120 кВт (выходная магутнасць кожнай гарматы 60 кВт), якія могуць забяспечваць паслугу зарадкі для 10 электрамабіляў адначасова. Усе пяць пунктаў хуткай зарадкі вырабляюцца Sichuan Wei Yu Group（Weeyu） у форме ODM для кампаніі Aba Power Supply Company Дзяржаўнай сеткавай карпарацыі Кітая.
«Ён можа зараджаць два кВт·гадз у хвіліну, і машыне спатрэбіцца ўсяго каля 25 хвілін, каб зарадзіць 50 кВт·гадз, што па-ранейшаму вельмі эфектыўна». Г-н Дэн Чуаньцзян, намеснік генеральнага дырэктара Дзяржаўнай электрасеткавай кампаніі Aba Power Supply Company, паведаміў, што завяршэнне будаўніцтва і эксплуатацыя зарадных станцый у зоне комплекснага абслугоўвання Яньмэнгуань паклала канец гісторыі адсутнасці кластара хуткіх зарадных станцый у прэфектуры Аба і эфектыўна вырашыла праблему хуткая зарадка для новых уладальнікаў энергіі.
Варта адзначыць, што акруга Вэньчуань знаходзіцца ў высакагорнай мясцовасці з сярэдняй вышынёй 3160 метраў. Будаўніцтва зарадных станцый пастаяннага току на такой вышыні без асаблівага ўплыву на хуткасць зарадкі дадаткова даказвае, што NIO Electric валодае перадавымі ў галіны тэхналогіямі і сродкамі кантролю якасці.
З мая гэтага года Дзяржаўная сетка Кітая паслядоўна пабудавала шэраг зарадных паль у прэфектуры Аба і дасягнула глыбокага супрацоўніцтва з Sichuan Weiyu Electric Co., LTD. У цяперашні час невялікая пятля дзевяці ў Вэньчуань, зарадныя станцыі Сонпан ужо пабудаваны, маюць магчымасць масавай кластарнай хуткай зарадкі і будуюцца суцэльныя фотаэлектрычныя зарадныя станцыі гатэляў Цзючжайгоу Хілтан, пабудаваныя ў верасні, як чакаецца, будуць уведзены ў эксплуатацыю, maoxian акруга зарадная куча таксама паскорыць будаўніцтва, пасля завяршэння зарадкі з Чэнду ў Цзючжайгоу будзе цалкам рэалізавана.
Г-н Дэн Чуаньцзян сказаў, што пасля завяршэння будаўніцтва вэб-сайта для зарадкі ў горадзе, акрузе і важных маляўнічых месцах, дзяржаўная электрасеткавая кампанія Aba будзе грунтавацца на рэальнай сітуацыі, каб умацаваць пункт зарадкі, і будзе імкнуцца планаваць зарадку станцыі ў межах ад 70 да 80 кіламетраў, эфектыўна вырашыць праблему зарадкі аўтамабіляў новай энергіяй.
У працэсе зарадкі ўладальнік павінен адсканаваць код, каб загрузіць APP і дзейнічаць у адпаведнасці з парадамі ў APP і зараднай кучы, каб выканаць задачу па зарадцы. Увогуле, гэта каштуе каля 60 да 70 юаняў, каб быць поўным 50 кілават-гадзін электрычнасці. Ён можа прабегчы ад 400 да 500 кіламетраў і ўсяго ад 0,1 да 0,2 юаня за кіламетр. У параўнанні з коштам больш чым 0,6 юаня за кіламетр звычайных паліўных аўтамабіляў, новыя энергетычныя аўтамабілі могуць зэканоміць каля 0,5 юаня за кіламетр.