Урад Вялікабрытаніі абвясціў аб падаўжэнні гранта Plug-in Taxi Grant да красавіка 2025 года, адзначаючы значную вяху ў прыхільнасці краіны экалагічнаму транспарту. Праграма Plug-in Taxi Grant, запушчаная ў 2017 годзе, адыграла ключавую ролю ў прасоўванні па ўсёй краіне таксі з нулявымі выкідамі.
З моманту свайго заснавання грант Plug-in Taxi Grant выдзеліў больш за 50 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў на падтрымку набыцця больш чым 9000 таксі з нулявымі выкідамі, прычым больш за 54% ліцэнзаваных таксі ў Лондане зараз з'яўляюцца электрычнымі, што сведчыць аб шырокім поспеху праграмы.
Грант Plug-in Taxi Grant (PiTG) служыць схемай стымулявання, накіраванай на пашырэнне выкарыстання спецыяльна створаных аўтамабіляў з ультранізкім выкідам (ULEV), тым самым зніжаючы выкіды вугляроду і спрыяючы экалагічнай устойлівасці.
Асноўныя характарыстыкі схемы PiTG ўключаюць:
Фінансавыя стымулы: PiTG прапануе зніжкі да 7500 або 3000 фунтаў стэрлінгаў на прыдатныя таксі ў залежнасці ад такіх фактараў, як запас ходу аўтамабіля, выкіды і дызайн. Варта адзначыць, што прыярытэтам у схеме з'яўляюцца транспартныя сродкі, даступныя для інвалідаў-калясачнікаў.
Крытэрыі катэгарызацыі: Таксі, якія маюць права на атрыманне гранта, падзяляюцца на дзве групы ў залежнасці ад іх выкідаў вугляроду і дыяпазону нулявых выкідаў:
- Катэгорыя 1 PiTG (да 7500 фунтаў стэрлінгаў): Транспартныя сродкі з запасам ходу без выкідаў 70 міль і больш і выкідамі менш за 50 гCO2/км.
- Катэгорыя 2 PiTG (да £3000): Транспартныя сродкі з нулявым запасам ходу ад 10 да 69 міль і выкідамі менш за 50 г CO2/км.
Даступнасць: Усе таксісты і прадпрыемствы, якія інвестуюць у новыя спецыяльна пабудаваныя таксі, могуць атрымаць выгаду з гранта, калі іх транспартныя сродкі адпавядаюць крытэрыям прыдатнасці.
Нягледзячы на поспех PiTG у прасоўванні прыняцця электрычных таксі, праблемы застаюцца, асабліва ў дачыненні да даступнасці інфраструктуры хуткай зарадкі электрамабіляў, асабліва ў цэнтрах гарадоў.
Паводле даных Zapmap, па стане на студзень 2024 года ў Вялікабрытаніі было ў агульнай складанасці 55 301 пункт зарадкі электрамабіляў, размешчаных у 31 445 месцах, што значна павялічылася на 46% са студзеня 2023 года. Аднак гэтыя лічбы не ўключаюць вялікую колькасць зарадных пунктаў, устаноўленых у дамах або на працоўных месцах, якія, паводле ацэнак, складаюць больш за 700 000 адзінак.
Што датычыцца падатку на дабаўленую вартасць, зарадка электрамабіляў праз грамадскія пункты зарадкі абкладаецца стандартнай стаўкай ПДВ без выключэнняў і палёгак.
Урад прызнае, што высокія выдаткі на энергію і абмежаваны доступ да пазавулічных пунктаў зарадкі спрыяюць пастаянным праблемам, з якімі сутыкаюцца кіроўцы электрамабіляў.
Падаўжэнне гранта Plug-in Taxi Grant падкрэслівае прыхільнасць урада развіццю ўстойлівых транспартных рашэнняў, адначасна задавальняючы змяняюцца патрэбы таксістаў і прасоўваючы беражлівае захаванне навакольнага асяроддзя.