У выніку наватарскага ўсплёску на рынку электрамабіляў (EV) сусветныя продажы ўзляцелі да беспрэцэдэнтных вышынь, падсілкоўваючыся выдатным прагрэсам у тэхналогіі акумулятараў і павышэнні эфектыўнасці вытворчасці. Згодна з дадзенымі, прадстаўленымі Rho Motion, у студзені адбылося важнае значэнне: больш за 1 мільён электрамабіляў было прададзена ва ўсім свеце, што на ашаламляльныя 69 працэнтаў павялічылася ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.
Рост продажаў асабліва прыкметны ў ключавых рэгіёнах. У ЕС, ЕАСТ і Вялікабрытаніі продажы выраслі на рэзкі29 працэнтаўгод за годам, у той час як ЗША і Канада сталі сведкамі выдатнага41 працэнтпавелічэнне. Аднак найбольш ашаламляльны рост назіраўся ў Кітаі, дзе продажы амальпадвоены, што паказвае на значны зрух у бок электрычнай мабільнасці.
Нягледзячы на заклапочанасць з нагоды скарачэння субсідый у некаторых рэгіёнах, няўмольная ўзыходзячая траекторыя продажаў электрамабіляў захоўваецца, і ў такіх краінах, як Германія і Францыя, назіраецца значны рост у параўнанні з мінулым годам. Гэты ўсплёск у першую чаргу тлумачыцца зніжэннем выдаткаў, звязаных з вытворчасцю электрамабіляў, асабліва акумулятараў, якія іх сілкуюць.
Адначасова глабальны пейзаж электрычных транспартных сродкаў становіцца сведкам жорсткай барацьбы ў сферыцэны на батарэі. Асноўныя гульцы ў індустрыі вытворчасці акумулятараў, такія якКАТЛіBYD, узначальваюць намаганні па скарачэнні выдаткаў і павышэнні канкурэнтаздольнасці. Справаздачы CnEVPost паказваюць, што гэтыя намаганні прынеслі выдатныя вынікі: кошт акумулятара ўпаў да рэкордна нізкага ўзроўню.
Усяго за адзін год кошт батарэй знізіўся больш чым удвая, што супярэчыць папярэднім прагнозам галіновых сіноптыкаў. У лютым 2023 года кошт складаў 110 еўра за кілават-гадзіну (кВт-гадзіну), а да лютага 2024 года ён рэзка ўпаў да 51 еўра. Прагнозы сведчаць аб тым, што гэтая тэндэнцыя да зніжэння працягнецца, і ў бліжэйшы час выдаткі могуць знізіцца да 40 еўра за кВт/г.
(Зарадная прылада Vision Series AC EV ад Injet New Energy)
«Гэта манументальны зрух у свеце электрамабіляў», - адзначылі эксперты галіны. «Усяго тры гады таму дасягненне кошту 40 долараў за кВт/гадз для акумулятараў LFP лічылася пажаданым да 2030 ці нават 2040 года. Тым не менш, што дзіўна, гэта павінна стаць рэальнасцю ўжо ў 2024 годзе».
Збліжэнне рэкордных глабальных продажаў і рэзкага падзення коштаў на батарэі падкрэслівае пераўтваральны момант для індустрыі электрамабіляў. Па меры таго, як тэхналогіі працягваюць развівацца, а кошты рэзка падаюць, імпульс да шырокага распаўсюджвання электрамабіляў, здаецца, толькі паскорыцца, абяцаючы больш чыстую і ўстойлівую будучыню для транспарту ў глабальным маштабе.