FAQ

1.R&D і дызайн

(1) Які ваш патэнцыял у галіне даследаванняў і распрацовак?

У нас ёсць R & D каманда з 463 інжынераў, якая складаецца з 25% персаналу ўсёй кампаніі. Наш гнуткі механізм даследаванняў і распрацовак і выдатная трываласць могуць задаволіць патрабаванні кліентаў.
(2) Якая ідэя развіцця вашай прадукцыі?

У нас ёсць строгі працэс распрацоўкі прадукту: ідэя і выбар прадукту ↓ Канцэпцыя і ацэнка прадукту ↓ Вызначэнне прадукту і план праекта ↓ Дызайн, даследаванне і распрацоўка ↓ Тэставанне і праверка прадукту ↓ Выпуск на рынак

2.Сертыфікацыя

Якія сертыфікаты ў вас ёсць?

Усе нашы зарадныя прылады тыпу 2 маюць сертыфікаты CE, RoHs, REACH. Некаторыя з іх атрымалі адабрэнне CE ад TUV SUD Group. Зарадныя прылады тыпу 1 маюць сертыфікаты UL(c), FCC і Energy Star. INJET з'яўляецца першым вытворцам у Кітаі, які атрымаў сертыфікацыю UL(c). INJET заўсёды мае высокія патрабаванні да якасці і адпаведнасці. Нашы ўласныя лабараторыі (выпрабаванні на ЭМС, выпрабаванні на навакольнае асяроддзе, такія як IK і IP) дазволілі INJET забяспечыць высакаякасную прадукцыю прафесійным хуткім спосабам.

3.Закупкі

(1) Які ў вас вытворчы працэс?

Наша сістэма закупак выкарыстоўвае прынцып 5R, каб забяспечыць «правільную якасць» ад «правільнага пастаўшчыка» з «правільнай колькасцю» матэрыялаў у «правільны час» з «правільнай цаной» для падтрымання нармальнай вытворчасці і продажаў. У той жа час мы імкнемся знізіць вытворчыя і маркетынгавыя выдаткі для дасягнення нашых мэтаў у галіне закупак і паставак: цесныя адносіны з пастаўшчыкамі, забеспячэнне і падтрыманне паставак, зніжэнне выдаткаў на закупкі і забеспячэнне якасці закупак.

4.Вытворчасць

(1) Наколькі вялікая ваша кампанія? Які гадавы аб'ём вытворчасці?

Кампанія injet, заснаваная ў 1996 годзе, мае 27-гадовы досвед працы ў індустрыі электразабеспячэння, займаючы 50% сусветнай долі рынку фотаэлектрычных крыніц энергіі. Наша фабрыка займае агульную плошчу ў 18 000 м² з гадавым абаротам у 200 мільёнаў долараў. У Injet працуе 1765 супрацоўнікаў, і 25% з іх з'яўляюцца інжынерамі-даследчыкамі. Уся наша прадукцыя была праведзена ўласнымі даследаваннямі з больш чым 20 патэнтамі на вынаходкі.
(2) Якая ваша агульная вытворчая магутнасць?

Наша агульная вытворчая магутнасць складае каля 400 000 штук у год, уключаючы зарадныя станцыі пастаяннага току і зарадныя прылады пераменнага току.

5. Кантроль якасці

(1) Ці ёсць у вас уласныя лабараторыі?

Injet выдаткаваў 30 мільёнаў на 10+ лабараторый, сярод якіх 3-метровая лабараторыя цёмных хваль заснавана на стандартах дырэктывы EMC, сертыфікаваных CE.
(2) Ці можаце вы даць адпаведную дакументацыю?

Так, мы можам прадаставіць большасць дакументаў, уключаючы сертыфікаты прадукцыі; пашпарт дадзеных; кіраўніцтва карыстальніка; Інструкцыя APP і іншыя экспартныя дакументы, калі патрабуецца.
(3) Якая гарантыя на прадукт?

A: Гарантыя 2 гады.

У Injet ёсць поўны працэс падачы скаргаў кліентаў.

Калі мы атрымліваем скаргу ад кліента, інжынер пасляпродажнага абслугоўвання спачатку правядзе онлайн-расследаванне, каб праверыць, ці нельга выкарыстоўваць прадукт з-за збою ў працы (напрыклад, памылкі праводкі і г.д.). Інжынеры будуць ацэньваць, ці змогуць яны хутка вырашыць праблему для кліентаў шляхам дыстанцыйнага абнаўлення.

6.Рынак і брэнд

(1) Для якіх рынкаў падыходзіць ваша прадукцыя?

Нашы прадукты падыходзяць як для хатняга, так і для камерцыйнага выкарыстання. Для дома ў нас ёсць зарадныя прылады пераменнага току хатняй серыі. Для камерцыйнага выкарыстання ў нас ёсць зарадныя прылады пераменнага току з сонечнай логікай, зарадныя станцыі пастаяннага току і сонечныя інвертары.
(2) Ці ёсць у вашай кампаніі ўласны брэнд?

Так, мы выкарыстоўваем уласны брэнд «INJET».
(3) Якія рэгіёны ў асноўным ахоплівае ваш рынак?

Нашы асноўныя рынкі ўключаюць еўрапейскія рэгіёны, такія як Германія, Італія, Іспанія; Рэгіёны Паўночнай Амерыкі, такія як ЗША, Канада і Мексіка.
(4) Ці ўдзельнічае ваша кампанія ў выставе? У чым спецыфіка?

Так, мы ўдзельнічаем у Power2 Drive, E-move 360°, Inter-solar... Гэта ўсё міжнародныя выставы пра зарадныя прылады для электрамабіляў і сонечную энергію.

7.Сэрвіс

(1)Якія інструменты інтэрнэт-камунікацыі ў вас ёсць?

Інструменты онлайн-камунікацыі нашай кампаніі ўключаюць тэлефон, электронную пошту, WhatsApp, LinkedIn, WeChat.
(2) Які ў вас гарачая лінія для падачы скаргаў і адрас электроннай пошты?

Калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас:

Тэл.: +86-0838-6926969

Mail: support@injet.com

8. Каб ведаць пра зарадныя прылады для электрамабіляў

(1) Што такое зарадная прылада для электрамабіляў?

Зарадная прылада для электрамабіляў выцягвае электрычны ток з сеткі і дастаўляе яго ў электрамабіль праз раз'ём або вілку. Электрамабіль назапашвае гэтую электраэнергію ў вялікай акумулятарнай батарэі для харчавання электрарухавіка.
(2) Што такое зарадная прылада EV тыпу 1 і зарадная прылада тыпу 2?

Зарадныя прылады тыпу 1 маюць 5-кантактную канструкцыю. Гэты тып зараднай прылады для электрамабіляў з'яўляецца аднафазным і забяспечвае хуткую зарадку пры магутнасці ад 3,5 кВт да 7 кВт пераменнага току, што забяспечвае дыяпазон 12,5-25 міль за гадзіну зарадкі.

Зарадныя кабелі тыпу 1 таксама маюць зашчапку, каб надзейна трымаць вілку на месцы падчас зарадкі. Тым не менш, хоць зашчапка прадухіляе выпадковае выпадзенне кабеля, кожны можа зняць зарадны кабель з аўтамабіля. Зарадныя прылады тыпу 2 маюць 7-кантактную канструкцыю і падключаюцца як да аднафазнай, так і да трохфазнай сеткі. Кабелі тыпу 2 звычайна забяспечваюць дыяпазон ад 30 да 90 міль за гадзіну зарадкі. З дапамогай гэтага тыпу зараднай прылады можна дасягнуць хуткасці хатняй зарадкі да 22 кВт і хуткасці да 43 кВт на грамадскіх зарадных станцыях. Значна часцей можна знайсці грамадскія зарадныя станцыі, сумяшчальныя з тыпам 2.
(3) Што такое OBC?

A: Бартавая зарадная прылада (OBC) - гэта прылада сілавой электронікі ў электрамабілях (EV), якая пераўтворыць энергію пераменнага току ад знешніх крыніц, такіх як жылыя разеткі, у энергію пастаяннага току для зарадкі акумулятара аўтамабіля.
(4) Чым адрозніваюцца зарадныя прылады пераменнага току і зарадная станцыя пастаяннага току?

Пра зарадныя прылады пераменнага току: у большасці прыватных установак для зарадкі электрамабіляў выкарыстоўваюцца зарадныя прылады пераменнага току (пераменны ток расшыфроўваецца як "альтэрнатыўны ток"). Уся энергія, якая выкарыстоўваецца для зарадкі электрамабіля, падаецца ў выглядзе пераменнага току, але яна павінна быць у фармаце пастаяннага току, перш чым яна можа быць карыснай для аўтамабіля. Пры зарадцы электрамабіляў пераменным токам аўтамабіль выконвае працу па пераўтварэнні энергіі пераменнага току ў пастаянны. Вось чаму гэта займае больш часу, а таксама чаму гэта больш эканамічна.

Вось некалькі фактаў пра зарадныя прылады пераменнага току:

a.Большасць гандлёвых кропак, з якімі вы ўзаемадзейнічаеце з дня ў дзень, выкарыстоўваюць сетку пераменнага току.

b. Зарадка ад пераменнага току часта з'яўляецца больш павольным спосабам зарадкі ў параўнанні з зарадкай ад пастаяннага току.

Зарадныя прылады c.AC ідэальна падыходзяць для зарадкі аўтамабіля на ноч.

Зарадныя прылады d.AC значна меншыя за зарадныя станцыі пастаяннага току, што робіць іх прыдатнымі для выкарыстання ў офісе або дома.

Зарадныя прылады e.AC больш даступныя, чым зарадныя прылады пастаяннага току.

Пра зарадку пастаянным токам: зарадка электрамабіля пастаянным токам (што расшыфроўваецца як "пастаянны ток") не павінна пераўтварацца аўтамабілем у пераменны ток. Замест гэтага ён здольны забяспечваць машыну электраэнергіяй пастаяннага току з самага пачатку. Як вы можаце сабе ўявіць, дзякуючы таму, што гэты від зарадкі адключае крок, ён можа зарадзіць электрамабіль значна хутчэй.

Зарадку пастаянным токам можна ахарактарызаваць наступным чынам:

a.Ідэальная зарадка EV для кароткіх прыпынкаў.

b. Зарадныя прылады пастаяннага току дарагія ва ўсталёўцы і адносна грувасткія, таму іх часцей за ўсё можна ўбачыць на паркоўках гандлёвых цэнтраў, жылых комплексаў, офісаў і іншых камерцыйных памяшканняў.

c.Мы лічым тры розныя тыпы станцый хуткай зарадкі пастаяннага току: раз'ём CCS (папулярны ў Еўропе і Паўночнай Амерыцы), раз'ём CHAdeMo (папулярны ў Еўропе і Японіі) і раз'ём Tesla.

г. Яны патрабуюць шмат месца і нашмат даражэйшыя за зарадныя прылады пераменнага току.
(5) Што такое дынамічны баланс нагрузкі?

A: Як паказана на малюнку, дынамічная балансіроўка нагрузкі аўтаматычна размяркоўвае даступную ёмістасць паміж хатнімі нагрузкамі або электрамабілямі.

Ён рэгулюе магутнасць зарадкі электрамабіляў у залежнасці ад змены электрычнай нагрузкі.
(6) Колькі часу патрабуецца для зарадкі?

Гэта залежыць ад OBC, зараднай прылады. Розныя маркі і мадэлі аўтамабіляў маюць розныя OBC.

Напрыклад, калі магутнасць зараднай прылады EV складае 22 кВт, а ёмістасць аўтамабільнага акумулятара складае 88 кВт.

OBC аўтамабіля A складае 11 кВт, для поўнай зарадкі аўтамабіля A патрабуецца 8 гадзін.

OBC аўтамабіля B складае 22 кВт, то поўная зарадка аўтамабіля B займае каля 4 гадзін.
(7) Што мы можам зрабіць з WE-E charge APP?

Вы можаце пачаць зарадку, усталяваць ток, зарэзерваваць і кантраляваць зарадку праз APP.
(8)Як сонечная батарэя, сховішча і зарадка электрамабіляў працуюць разам?

Сонечная сістэма на месцы з усталяваным акумулятарам стварае большую гібкасць у тым, калі вы можаце выкарыстоўваць выпрацаваную энергію. У нармальных умовах выпрацоўка сонечнай энергіі пачынаецца з ранішняга ўзыходу сонца, дасягае піку апоўдні і змяншаецца да вечара, калі сонца заходзіць. Дзякуючы назапашвальніку батарэі любая энергія, якая выпрацоўваецца звыш таго, што спажывае ваш аб'ект на працягу дня, можа быць назапашана і выкарыстана для задавальнення патрэбаў у энергіі ў часы нізкай выпрацоўкі сонечнай энергіі, тым самым абмяжоўваючы або пазбягаючы неабходнасці атрымліваць электраэнергію з сеткі. Гэтая практыка асабліва карысная для хэджавання ад платы за камунальныя паслугі за час выкарыстання (TOU), дазваляючы вам выкарыстоўваць энергію батарэі, калі электрычнасць даражэйшая. Назапашвальнік таксама дазваляе «галіць пік» або выкарыстоўваць энергію акумулятара для зніжэння штомесячнага пікавага спажывання энергіі вашым аб'ектам, якое камунальныя службы часта спаганяюць па больш высокай стаўцы.