Хуткасць і час зарадкі для электрамабіляў могуць вар'іравацца ў залежнасці ад некалькіх фактараў, у тым ліку ад інфраструктуры зарадкі, памеру і ёмістасці батарэі EV, тэмпературы і ўзроўню зарадкі.
Ёсць тры асноўныя ўзроўні зарадкі для электрамабіляў
Зарадка ўзроўню 1: гэта самы павольны і найменш магутны метад зарадкі электрамабіля. Для зарадкі ўзроўню 1 выкарыстоўваецца стандартная бытавая разетка на 120 вольт, і поўная зарадка электрамабіля можа заняць да 24 гадзін.
Зарадка ўзроўню 2: гэты спосаб зарадкі электрамабіля хутчэйшы, чым метад зарадкі ўзроўню 1, і выкарыстоўвае разетку 240 вольт або спецыяльную зарадную станцыю. Зарадка ўзроўню 2 можа заняць ад 4 да 8 гадзін для поўнай зарадкі электрамабіля ў залежнасці ад памеру акумулятара і хуткасці зарадкі.
Хуткая зарадка пастаянным токам: гэта самы хуткі спосаб зарадкі электрамабіля, які звычайна можна знайсці на грамадскіх зарадных станцыях. Хуткая зарадка пастаянным токам можа заняць усяго 30 хвілін, каб зарадзіць электрамабіль да 80% ёмістасці, але хуткасць зарадкі можа вар'іравацца ў залежнасці ад мадэлі электрамабіля і магутнасці зараднай станцыі.
Каб разлічыць час зарадкі для EV, вы можаце выкарыстоўваць формулу
Час зарадкі = (Ёмістасць акумулятара х (мэтавы SOC – пачатковы SOC)) Хуткасць зарадкі
Напрыклад, калі ў вас ёсць электрамабіль з акумулятарам ёмістасцю 75 кВт/гадз і вы хочаце зарадзіць яго ад 20% да 80% з дапамогай зараднай прылады ўзроўню 2 з хуткасцю зарадкі 7,2 кВт, разлік будзе наступным:
Час зарадкі = (75 х (0,8 – 0,2)) / 7,2 = 6,25 гадзін
Гэта азначае, што для зарадкі вашага электрамабіля з 20% да 80% з дапамогай зараднай прылады 2-га ўзроўню з хуткасцю зарадкі 7,2 кВт спатрэбіцца прыкладна 6,25 гадзіны. Аднак важна адзначыць, што час зарадкі можа адрознівацца ў залежнасці ад зараднай інфраструктуры, мадэлі электрамабіля і тэмпературы.