У свеце, дзе ўстойлівае развіццё з'яўляецца рухаючай сілай змен, электрамабілі (EV) становяцца перадавымі сродкамі скарачэння выкідаў вуглякіслага газу і змякчэння наступстваў змены клімату. Злучанае Каралеўства, цвёрдае ў сваёй прыхільнасці да больш экалагічнага заўтра, назірае экспанентны ўсплёск прыняцця электрамабіляў. З кожным годам колькасць электрамабіляў, якія красуюць брытанскія дарогі, няўхільна расце. Гэтая тэндэнцыя падмацоўваецца сумеснымі намаганнямі па ўмацаванні нацыянальнай інфраструктуры зарадкі, асабліва засяродзіўшыся на найважнейшым аспекце рашэнняў для зарадкі на вуліцы.
The Electric Evolution ў Велікабрытанія
Рэвалюцыя электрамабіляў ціха, але паслядоўна набірае абароты ў Злучаным Каралеўстве. Некалькі фактараў аб'ядналіся, каб выклікаць гэты сейсмічны зрух. Дзяржаўныя стымулы, наватарскія дасягненні ў тэхналогіі акумулятараў і павышэнне дасведчанасці аб экалагічных праблемах - усё гэта спрыяла росту электрамабіляў у краіне. Больш за тое, буйныя аўтавытворцы пашыраюць свае партфелі электрамабіляў, прапаноўваючы спажыўцам больш шырокі спектр выбару ў сферы электрамабіляў.
Аднак, нягледзячы на рост цікавасці да электрамабіляў, сярод патэнцыйных уладальнікаў электрамабіляў застаецца адна галоўная праблема: даступнасць і даступнасць зараднай інфраструктуры. У той час як многія аматары электрамабіляў маюць магчымасць зараджаць свае аўтамабілі дома, значная частка насельніцтва, асабліва тыя, хто жыве ў гарадах, дзе няма пазавулічных парковак, адчуваюць патрэбу ў рашэннях для зарадкі на вуліцы.
Нядаўняе апытанне, праведзенае BP Pulse, праліла святло на гэтую актуальную праблему, выявіўшы, што ашаламляльныя 54% кіраўнікоў аўтапаркаў і 61% кіроўцаў аўтапаркаў вызначылі неадэкватныя дзяржаўныя зборы сваёй асноўнай праблемай.
Эксперты сыходзяцца ў меркаванні, што надзейная будучая зарадная інфраструктура будзе ўключаць у сябе дынамічнае спалучэнне хуткіх зарадных станцый у такіх месцах, як існуючыя аўтазаправачныя станцыі, аўтамагістралі або спецыяльныя зарадныя цэнтры, а таксама варыянты пунктаў зарадкі ў супермаркетах і гандлёвых цэнтрах, і, што важна, на -зарадка на абочыне вуліцы.
(Зарадная прылада для электрамабіляў Injet Swift Series AC Level 2)
Зарадка на вуліцы: важная сувязь у экасістэме электрамабіляў
Зарадка на вуліцы - гэта не проста перыферыйны элемент; гэта незаменны кампанент экасістэмы электрамабіляў. Ён прапануе выратаванне ўладальнікам гарадскіх электрамабіляў, гарантуючы, што зарадка застанецца лёгкай задачай нават для тых, хто не мае раскошы прыватных гаражоў і пад'язных дарог. Давайце паглыбімся ў асноўныя аспекты вулічнай зарадкі ў Вялікабрытаніі:
- Ініцыятывы мясцовага самакіравання: Шматлікія мясцовыя органы ўлады па ўсёй Вялікабрытаніі прызналі першарадную важнасць вулічнай зарадкі. Такім чынам, яны прынялі актыўныя меры па разгортванні інфраструктуры зарадкі ў жылых раёнах. Гэта ўключае ў сябе ўстаноўку пунктаў зарадкі на ліхтарных слупах, абочынах і ў спецыяльных зарадных адсеках.
- Даступнасць і зручнасць: зарадка на вуліцы дэмакратызуе валоданне электрамабілем, робячы яго даступным для больш шырокіх слаёў насельніцтва. Гарадскія жыхары цяпер могуць быць упэўнены, што зручная зарадка ў іх на парозе.
- Зніжэнне трывогі за запас ходу: прывід трывогі за запас ходу, страх разрадзіцца акумулятар перад тым, як дасягнуць кропкі зарадкі, пераследуе многіх кіроўцаў электрамабіляў. Зарадка на вуліцы забяспечвае суцяшэнне, гарантуючы, што зарадная інфраструктура ніколі не знаходзіцца занадта далёка.
- Устойлівыя крыніцы энергіі: Пахвальнай асаблівасцю рашэнняў для вулічнай зарадкі ў Вялікабрытаніі з'яўляецца іх залежнасць ад аднаўляльных крыніц энергіі. Гэта не толькі памяншае вугляродны след электрамабіляў, але і цалкам адпавядае імкненню краіны да больш устойлівай будучыні.
- Функцыі разумнай зарадкі: з'яўленне тэхналогіі разумнай зарадкі дадае яшчэ адзін ўзровень эфектыўнасці працэсу зарадкі. Карыстальнікі могуць кантраляваць свае сеансы зарадкі, планаваць зарадку ў непікавы час і нават рабіць плацяжы праз зручныя мабільныя праграмы.
(Падлогавая зарадная прылада Cube Series AC EV)
Узыходзячая траекторыя грамадскіх пунктаў зарадкі
Лічбы гавораць самі за сябе. Згодна зZapMap, Вялікабрытанія можа пахваліцца больш чым 24 000 грамадскіх пунктаў зарадкі, з прыкладна 700 новымі дапаўненнямі кожны месяц. Аднак урад прызнае, што гэтага ўсё яшчэ недастаткова, каб задаволіць расце попыт на інфраструктуру зарадкі электрамабіляў.
Каб пераадолець гэты разрыў, урад абвясціў аб істотных ініцыятывах фінансавання. Сярод іх фонд хуткай зарадкі ў памеры 950 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў набліжаецца, што пераўзыходзіць лічбы, выдзеленыя на ўдасканаленне вулічнай зарадкі. Тым не менш, многія інсайдэры галіны цвёрда перакананыя, што вулічная зарадка адыгрывае яшчэ больш значную ролю ў экасістэме электрамабіляў Вялікабрытаніі.
Схемы фінансавання, якія падтрымліваюцца ўрадам і накіраваны на аплату платы за дарогу, уключаюць схему пунктаў зарадкі на вуліцах у жылых памяшканнях (ORCS) коштам 20 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў, якая дапамагае мясцовым уладам ва ўсталяванні інфраструктуры электрамабіляў на вуліцах і грамадскіх паркоўках. Акрамя таго, новая ін'екцыя ў памеры 90 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў была прызначана для мясцовага фонду інфраструктуры электрамабіляў, накіраванага на падтрымку пашырэння больш буйных вулічных схем зарадкі і стварэнне цэнтраў хуткай зарадкі па ўсёй Англіі.
Увогуле, зарадка на вуліцы - гэта больш, чым проста сродак для дасягнення мэты; гэта сэрцабіцце больш чыстай, экалагічнай і больш устойлівай будучыні Злучанага Каралеўства. Паколькі краіна працягвае свой крок да экалагічнай адказнасці, паўсюднасць вулічных зарадных пунктаў стане ключавым фактарам пераходу да электрычнага аўтамабільнага ландшафту.
