Oktyabrın 12-də Çin Milli Sərnişin Avtomobil Bazarı İnformasiya Assosiasiyası məlumat yayıb ki, sentyabr ayında yeni enerjili minik avtomobillərinin daxili pərakəndə satışı illik müqayisədə 202,1%, aylıq isə 33,2% artaraq 334,000 ədədə çatıb. Yanvar-sentyabr aylarında pərakəndə satışda 1,818 milyon yeni enerji avtomobili satılıb ki, bu da illik müqayisədə 203,1% çoxdur. Sentyabrın sonuna qədər Çində yeni enerji daşıyıcılarının sayı 6,78 milyona çatdı ki, bu da təkcə bu il 1,87 milyon yeni qeydiyyatdan keçmiş neV ilə, keçən ilin bütün göstəricisindən təxminən 1,7 dəfə çoxdur.
Bununla belə, Çində yeni enerji infrastrukturunun tikintisi hələ də yoxdur. Nəqliyyat Nazirliyinin sentyabr ayı üzrə məlumatına görə, respublika sürətli avtomobil yolunda 10 836 doldurma payası və doldurma payaları ilə təchiz olunmuş 2 318 xidmət sahəsi var və hər bir xidmət sahəsi eyni vaxtda orta hesabla cəmi 4,6 avtomobili enerji ilə doldura bilir. Bundan əlavə, yeni enerji nəqliyyat vasitələri sənayesi zənciri də həddindən artıq tutum və qiymətləndirilə bilməyən digər problemlərə malikdir.
"Yardım doldurma stansiyasına çatmaq üçün bir neçə saat gözləmək təcrübəsindən sonra heç kim bayram günlərində magistral yolda elektriklə işləyən avtomobil sürməyə cəsarət edə bilməz." Milli Gün bayramından sonra bir çox yeni elektrik avtomobil sahibləri "yüksək sürət narahatlığı", "doldurma yığını və tıxac tapmaqdan qorxurlar, yolda kondisioneri yandırmağa cəsarət etmirlər".
Təmiz elektrik avtomobilləri üçün bazarda mövcud olan əsas modellər əsasən yarım saat ərzində gücün təxminən 50%-ni doldura bilir, avtomobil isə 200-300 km dözümlülüyü artırır. Bununla belə, belə bir sürət ənənəvi yanacaqla işləyən avtomobillərin sürətindən hələ də uzaqdır və səyahətə tələbatın artdığı bayram günlərində elektrikli avtomobillərin 8 saatlıq səyahət üçün 16 saat çəkməsi qaçılmazdır.
Hal-hazırda, Çində doldurma xovlu operatorları Dövlət Şəbəkəsi kimi dövlətə məxsus elektrik şəbəkəsi liderləri, Teld, Xing Xing kimi özəl enerji avadanlıqları müəssisələri və BYD və Tesla kimi avtomobil müəssisələri kimi təsnif edilə bilər.
2021-ci ilin avqust ayı doldurma svayının əməliyyat məlumatlarına görə, 2021-ci ilin avqust ayına qədər Çində doldurma payalarının sayı 10.000-dən çox olan 11 doldurma paya operatoru var və ilk beşliyi müvafiq olaraq, 227.000 xüsusi zəng, 221.000 Ulduz doldurma, 00019 var. Dövlət Elektrik Şəbəkəsi, 82.000 bulud sürətli şarj və 41.000 Çin Cənubi Elektrik Şəbəkəsi.
Üçüncü tərəf qurumlarının hesablamalarına görə, 2025-ci ilə qədər ictimai svayların (o cümlədən xüsusi olanlar) və şəxsi svayların sayı illik 2,224 milyon və 1,794 milyon artımla müvafiq olaraq 7,137 milyon və 6,329 milyona çatacaq və ümumi investisiya miqyasına çatacaq. 40 milyard yuan. Yükləmə paya bazarının 2030-cu ilə qədər 30 dəfə artacağı gözlənilir. Yeni enerji daşıyıcılarının artımı yük daşıyan paya sahibliyinin artmasına təkan verəcək və bu, danılmaz faktdır.