Qışda Sürmə Aralığını Təkmilləşdirmək üçün Elektrikli Avtomobillərə 3 İpucu.

“Bazar azlığın əlindədir”

Bir müddət əvvəl Çinin şimalında ilk qar yağıb. Şimal-şərq istisna olmaqla, qarın əksər əraziləri dərhal əridi, lakin buna baxmayaraq, temperaturun tədricən azalması hələ də elektrikli avtomobil sahiblərinin əksəriyyətinə sürücülük məsafəsi problemini gətirdi, hətta aşağı gödəkçələr, papaqlar, yaxalıqlar və əlcəklər tam silahlanmışdır, hətta kondisioner olmadan və batareyanın hərəkət diapazonu yarıya enəcək; kondisioner işə salınarsa, batareyanın hərəkət diapazonu daha da qeyri-müəyyən olacaq, xüsusən də batareya yolda bitdikdə, pəncərədən çölə baxan və keçmiş benzinlə işləyən avtomobillərin sahiblərini izləyən EV sahibləri ola bilər. ürəklərində ağlayırlar.

svsn (1)

Bu, sadəcə olaraq, batareyanın hərəkət diapazonunun daralmasıdırsa, bu, yaxşıdır. Axı, batareya xarici temperaturdan təsirlənir və şarj da yavaşlayır. Yayda evdə şarjın rahatlığı yox olur. Avtomobilin etibarsız şəkildə dəyişdirilməsindən asılı olmayaraq, qışda elektrikli avtomobillərimizin akkumulyatorunun hərəkət dairəsini yaxşılaşdırmaq üçün etibarlı məsləhətlər hansılardır? Bu gün üç məsləhət haqqında danışacağıq.

İpucu 1: Batareyanın əvvəlcədən isidilməsi

Sürməzdən əvvəl maşını bir neçə dəqiqə doldurun

svsn (2)

Mühərrik yanacaqla işləyən avtomobilin ürəyidirsə, akkumulyator elektrik avtomobilinin ürəyi olmalıdır. Batareyada elektrik enerjisi olduğu müddətcə, hətta ən zəif mühərrik də avtomobili idarə edə bilər. Maşını yanacaqla idarə edənlər bilirlər ki, qışda mühərrik suyunun temperaturu yüksələndə nəinki isti hava tez gəlir, həm də avtomobil daha rəvan hərəkət edir, dişli çarxı da tərpənmir. Əslində, eyni şey elektrikli avtomobillər üçün də keçərlidir. Avtomobil bir gecə saxlandıqdan sonra akkumulyatorun temperaturu həddən artıq aşağı olur ki, bu da onun daxili fəaliyyətinin azalması deməkdir. Onu necə aktivləşdirmək olar? Bu, doldurma, yavaş doldurmadır, buna görə də mümkünsə, avtomobili sürməzdən əvvəl bir neçə dəqiqə doldurmaq yaxşıdır.

Evdə doldurma stansiyası yoxdursa, batareyanın qızdırılması üsulu yanacaq avtomobilinə bənzəyir, bu, işə başladıqdan sonra yavaş-yavaş hərəkət etmək və batareyanın temperaturunu artırmaq üçün batareya paketindəki soyuducu suyun istiliyinin tədricən yüksəlməsini gözləməkdir. . Nisbətən desək, bu üsul batareyanı yavaş doldurma kimi tez qızdırmır.

İpucu 2: A/C sabit temperaturda qalır

Temperaturu çox tez-tez tənzimləməyin

Kondisioner işə salınsa belə, batareyanın sürmə diapazonu qısalacaq, lakin qışda kondisioneri açmalıyıq. Sonra kondisionerin temperaturunun təyin edilməsi daha vacibdir. Ümumiyyətlə, temperaturu təyin etdikdən sonra temperaturu tez-tez tənzimləməməyiniz tövsiyə olunur. Temperaturu hər dəfə tənzimlədiyiniz zaman batareya enerjisi sərf olunur. İndi bazarda olan ev istilik cihazlarını düşünün, onların enerji istehlakı həqiqətən dəhşətlidir.

svsn (3)

İpucu 3: Avtomobil üçün yorğan formaları

Avtomobilinizi isti saxlayın

svsn (1)

Bu, batareyanın ömrünü artırmaq üçün son məsləhətdir və sonuncudur! Xoşbəxtlikdən, onlayn alış-veriş indi çox rahatdır, yalnız təsəvvür edə bilməyəcəyiniz hər şeyi ala bilərsiniz və əgər siz elektrik avtomobil sahibisinizsə, o zaman avtomobiliniz üçün yorğan köynəyi almağınız şiddətlə tövsiyə olunur! Heç nədən yaxşıdır. Təfərrüatlar şəkildə göstərilib:

Amma bu böyük hiylənin böyük bir mənfi tərəfi var, yəni hər dəfə işdən evə gəlib maşını park edəndə hamının maraq dairəsi altında qalın köynəyi çıxarmalı və Yalnız qollarının gücü ilə silkələyib açıb maşının üzərinə örtə bilər. Ertəsi gün səhər köynəyi çıxarıb soyuq küləkdə qatlamalısınız.

Deyək ki, hal-hazırda təkid edə biləcək bir dənə də olsun maşın sahibi tapmadıq, inşallah, sən olarsan.

11 dekabr 2020-ci il