Elektrikli avtomobil almağa hazırlaşarkən nələrə diqqət etməlisiniz?
Aşağıdakı suallar ağlınıza gələcək.
İctimai şarj stansiyalarından istifadə etmək bahadırmı?
Mən özüm şarj stansiyası quraşdıra bilərəmmi?
Doldurma stansiyalarının daxili strukturu necədir?
istifadə etmək təhlükəsizdirmi?
Bütün elektrik avtomobilləri eyni tip doldurma stansiyalarından istifadə edirmi?
Doldurma sürəti kifayətdirmi?
Doldurmaq rahatdır?
Çoxlu şarj stansiyaları mövcuddurmu?
Nəticə etibarı ilə əsas sual buradadırdoldurma yığınları.
Bunu anlamaq üçün Ceremi bizə müraciət etdi. Biz ChengduPlus-un müxbiri Ceremi-ni Injet New Energy-nin doldurma post-istehsalat fabrikinə baş çəkərək doldurma postunun yığılması prosesini birinci əldən müsahibə və təcrübədən keçirməyə dəvət etdik.
Yeni enerji daxil edin - 400.000 AC şarj cihazı (Alternativ cərəyan) və 12.000 DC şarj cihazı (birbaşa cərəyan) istehsal etməyə qadir olan istehsal fabriki. 400.000 şarj yığını nə deməkdir? Çenqdu Çinin cənub-qərbində 20 milyon məskunlaşan və 500 000 elektrik avtomobili olan meqaşəhərdir. İndiyədək Çenqduda ümumilikdə 134 000 doldurma payası quraşdırılıb və istifadəyə verilib. Bu o deməkdir ki, fabrik tam gücü ilə istehsal edirsə, onlar cəmi 4 ay ərzində bütün Çenqdu şəhərində doldurma yığınlarını istehsal edə bilərlər!
Ceremi EV şarj cihazı istehsal xəttimizi ziyarət etdi və AC EV şarj cihazının yığılması prosesini yaşadı. Injet New Energy çox standart montaj proseslərinə malikdir. Əvvəlcə tozsuz emalatxanaya girdi. Quraşdırma prosesi altı mərhələyə bölünür.
1. İlk addım, qabığı yoxlayırıq, suya davamlı sızdırmaz lent tətbiq edirik və ad lövhəsini yapışdırırıq.
2.İkinci stansiyamız, əvvəlki işi yoxlayırıq, naqillərimizi və lövhələrimizi əlavə edirik və sonra növbəti stansiyaya keçirik.
3. Üçüncü addım, əsasən, kabellər etibarlı şəkildə birləşdirildikdən sonra, şarj kabellərinin quraşdırılması və onun sızmasından qorunma sensorunun quraşdırılması daxildir.
4. Növbəti stansiya əsasən şarj kabelinin qoşulmasını, sızmadan qorunma qurğusunun yerləşdirilməsini nəzərdə tutur.
5.Və son stansiya, ilk növbədə, kabellərin təşkili və yerləşdirilməsi və paneli əlavə etmək üçün.
6. Son addım keyfiyyətə nəzarət vasitəsilə özünü yoxlamadır. Problem yarandıqdan sonra onları müvafiq olaraq müxtəlif bölmələrə yerləşdirəcəyik.
Və sonra tamamlandı. Doldurma yığınlarımız inkişaf mərhələsində yüksək və aşağı temperatur testləri, təzyiqə davamlılıq testləri və duz püskürtmə testləri kimi müxtəlif sınaqlardan keçir. Injet New Energy-nin bütün məhsulları məhsulların təhlükəsizliyinə və keyfiyyətinə zəmanət verən müvafiq milli sertifikatlaşdırma standartlarından keçmişdir. CE ciddi təhlükəsizlik tələblərini əks etdirən məcburi Avropa İttifaqı standartıdır. Mallarınızı Aİ ölkələrinə ixrac etmək istəyirsinizsə, CE sertifikatına sahib olmalısınız. Bəzi ölkələr də RoHS və REACH sertifikatını tələb edir. Məhsullarımız Kanada və ABŞ kimi Avropa və Şimali Amerikaya ixrac edilir. Kanada və ABŞ üçün məhsulların oraya getməsi üçün UL sertifikatı tələb olunur. Hər bir doldurma yığını fabrikdən çıxmazdan əvvəl biz yaşlanma və sınaqdan keçiririk.
Hal-hazırda Çində şarj yığınlarının elektriklə işləyən avtomobillərə nisbəti 6,8, Avropada isə 15-dən 20-yə bərabərdir. Xaricdə enerji doldurma infrastrukturunun inkişafı elektrik avtomobillərinin artımından geri qalır ki, bu da əhəmiyyətli bazar potensialının olduğunu göstərir. Çin istehsalı olan doldurma yığınları təkcə daxili istifadə üçün deyil, həm də geniş ixrac üçün nəzərdə tutulub. Alibaba International-ın məlumatlarına görə, 2022-ci ildə yeni enerji daşıyıcısı doldurma yığınlarının xaricə satışı imkanları sürətlə 245% artıb. Qarşıdakı 10 il ərzində yük yığınlarına xaricdə tələbatın 15,4 milyard avro (təxminən 113,2 milyard RMB) bazar ölçüsü ilə üç dəfə artacağı gözlənilir. Alıcılar isə əsasən Avropa və Amerikadan gəlir.