Fövqəladə hava hadisələri bu yaxınlarda elektrikli avtomobilin (EV) şarj cihazı infrastrukturunun zəifliklərini vurğuladı və bir çox EV sahiblərini şarj qurğularından məhrum etdi. Getdikcə daha tez-tez baş verən və şiddətli ekstremal hava hadisələrinin ardınca, elektrikli avtomobil (EV) sahibləri EV şarj cihazlarına etibar etmələri araşdırılmağa başladığı üçün görünməmiş problemlərlə üzləşirlər.
Ekstremal havanın EV şarj cihazlarına təsiri bir sıra zəiflikləri üzə çıxardı:
- Elektrik şəbəkəsinin gərginliyi: İsti dalğalar zamanı elektrik enerjisinə tələbat artır, çünki həm EV sahibləri, həm də müntəzəm istehlakçılar kondisioner və soyutma sistemlərinə çox etibar edirlər. Elektrik şəbəkəsindəki əlavə gərginlik elektrik enerjisinin kəsilməsinə və ya doldurulma qabiliyyətinin azalmasına səbəb ola bilər ki, bu da şəbəkə təchizatından asılı olan EV doldurma stansiyalarına təsir edir.
- Doldurma Stansiyasının Zərərləri: Şiddətli tufanlar və daşqınlar doldurma stansiyalarına və ətraf infrastruktura fiziki ziyan vuraraq, təmir işləri başa çatana qədər onları işlək vəziyyətə sala bilər. Bəzi hallarda, geniş ziyan EV istifadəçiləri üçün daha uzun fasilələrə və əlçatanlığın azalmasına səbəb ola bilər.
- İnfrastrukturun həddən artıq yüklənməsi: EV-nin qəbulunun yüksək olduğu bölgələrdə, həddindən artıq hava hadisələri zamanı enerji doldurma stansiyalarında sıxlıq yarana bilər. Çox sayda EV sahibləri məhdud şarj nöqtələrində birləşdikdə, uzun gözləmə müddətləri və tıxaclı şarj stansiyaları qaçılmaz olur.
- Batareyanın Performansının Azaldılması: İri soyuq və ya qızmar istidən asılı olmayaraq, həddindən artıq temperaturlara uzun müddət məruz qalmaq EV batareyalarının işinə və səmərəliliyinə mənfi təsir göstərə bilər. Bu, öz növbəsində, ümumi doldurma prosesinə və sürüş məsafəsinə təsir göstərir.
Ekstremal hava probleminin ciddiliyinə əsaslanaraq, ildən-ilə daha çox insan ətraf mühiti necə qorumaq, emissiyaları azaltmaq və ekstremal hava şəraitinin inkişaf prosesini ləngitmək barədə düşünməyə başlayıb. ekstremal hava şəraitində elektrik nəqliyyat vasitələrinin doldurulmasının mövcud çatışmazlıqlarını həll etmək üçün elektrik nəqliyyat vasitələrinin və onların doldurma avadanlıqlarının inkişaf prosesi.
Paylanmış Enerji Resursları: Paylanmış Enerji Resursları (DER) enerjini istehlak nöqtəsinə daha yaxın şəkildə yaradan, saxlayan və idarə edən mərkəzləşdirilməmiş və müxtəlif enerji texnologiyaları və sistemlərinə aiddir. Bu resurslar çox vaxt yaşayış, ticarət və sənaye obyektləri daxil olmaqla son istifadəçilərin binalarının daxilində və ya yaxınlığında yerləşir. DER-ləri elektrik şəbəkəsinə daxil etməklə, ənənəvi mərkəzləşdirilmiş enerji istehsalı modeli həm enerji istehlakçıları, həm də şəbəkənin özü üçün çoxsaylı üstünlüklər təklif edərək tamamlanır və təkmilləşdirilir. Paylanmış enerji resursları, xüsusən də günəş panelləri adətən günəş işığı kimi bərpa olunan enerji mənbələrinə əsaslanır. Onların qəbulunu təşviq etməklə, ümumi enerji kompleksində təmiz və davamlı enerjinin payı artır. Bu, istixana qazı emissiyalarının azaldılması və iqlim dəyişikliyi ilə mübarizə üzrə qlobal səylərə uyğundur. kimi paylanmış enerji resurslarının həyata keçirilməsigünəş panelləri və enerji saxlama sistemləri, ən yüksək tələbat dövrlərində şəbəkədəki stressi azaltmağa və elektrik kəsilməsi zamanı şarj xidmətlərini saxlamağa kömək edə bilər. Doldurma stansiyaları günəş fotovoltaik panelləri ilə örtülmüşdür.
Birbaşa EV məkanları üzərində qurulan günəş fotovoltaik panelləri həm avtomobilin doldurulması üçün elektrik enerjisi istehsal edə, həm də park edilmiş avtomobillər üçün kölgə və soyutma təmin edə bilər. Bundan əlavə, günəş panelləri əlavə adi parkinq yerlərini əhatə etmək üçün də genişləndirilə bilər.
Üstünlüklərə istixana qazı emissiyalarının azaldılması, stansiya sahibləri üçün aşağı əməliyyat xərcləri və xüsusilə batareyanın saxlanması ilə birlikdə elektrik şəbəkəsindəki gərginliyin azaldılması daxildir. Ağac və meşə bənzətməsi üzərində daha çox oynayan dizayner Neville Mars mərkəzi magistraldan ayrılan PV yarpaqları ilə tipik enerji doldurma stansiyası dizaynından kənara çıxır.29 Hər bir magistralın bazasında elektrik rozetkası var. Biomimikriya nümunəsi, yarpaq formalı günəş panelləri günəşin yolunu izləyir və həm EV, həm də ənənəvi park edilmiş avtomobillərə kölgə salır. Modelin 2009-cu ildə təqdim edilməsinə baxmayaraq, tam miqyaslı versiya hələ hazırlanmayıb.
Ağıllı Doldurma və Yük İdarəetmə: Ağıllı Doldurma və Yük İdarəetmə şəbəkədə elektrik enerjisinə tələbatı optimallaşdırmaq və balanslaşdırmaq üçün texnologiya, məlumat və kommunikasiya sistemlərindən istifadə edən elektrikli nəqliyyat vasitələrinin (EV) doldurulmasını idarə etmək üçün qabaqcıl yanaşmadır. Bu üsul şarj yükünü səmərəli şəkildə paylamaq, pik dövrlərdə şəbəkənin həddindən artıq yüklənməsinin qarşısını almaq və ümumi enerji istehlakını azaltmaqla daha sabit və dayanıqlı elektrik şəbəkəsinə töhfə vermək məqsədi daşıyır. Ağıllı doldurma texnologiyalarından və yük idarəetmə sistemlərindən istifadə enerji doldurma sxemlərini optimallaşdıra və yükləmə yüklərini daha səmərəli şəkildə paylaya, pik vaxtlarda həddindən artıq yüklənmənin qarşısını ala bilər. Dynamic Load Balancing bir dövrədə enerji istifadəsində dəyişiklikləri izləyən və avtomatik olaraq Ev Yükləri və ya EV-lər arasında mövcud tutumu bölüşdürən bir xüsusiyyətdir. Elektrik yükünün dəyişməsinə uyğun olaraq elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj çıxışını tənzimləyir. Bir yerdə eyni vaxtda bir neçə avtomobilin doldurulması bahalı elektrik yükü sıçrayışları yarada bilər. Enerji mübadiləsi bir yerdə birdən çox elektrik avtomobilinin eyni vaxtda doldurulması problemini həll edir. Buna görə də, ilk addım olaraq bu doldurma nöqtələrini sözdə DLM dövrəsində qruplaşdırırsınız. Şəbəkəni qorumaq üçün onun üçün güc limiti təyin edə bilərsiniz.
Dünya iqlim dəyişikliyinin nəticələri ilə mübarizə aparmağa davam etdikcə, AC EV şarj cihazı infrastrukturunun ekstremal hava hadisələrinə qarşı gücləndirilməsi vacib vəzifəyə çevrilir. Hökumətlər, kommunal şirkətlər və özəl qurumlar davamlı şarj şəbəkələrinə sərmayə qoymaq və daha yaşıl, daha dayanıqlı nəqliyyat gələcəyinə keçidi dəstəkləmək üçün əməkdaşlıq etməlidirlər.