المستقبل "تحديث" شحن EV

من خلال الترويج التدريجي للسيارات الكهربائية وتصنيعها وتطوير تكنولوجيا السيارات الكهربائية المتزايدة ، أظهرت المتطلبات الفنية للسيارات الكهربائية لشحن الأكوام اتجاهًا ثابتًا ، مما يتطلب شحن الأكوام أن تكون أقرب ما يمكن إلى الأهداف التالية:

بالمقارنة مع بطاريات الطاقة الهيدروكسيد والليثيوم-أيون النيكل مع آفاق التطوير الجيدة ، فإن بطاريات الحمضات الرصاص التقليدية لها مزايا التكنولوجيا الناضجة ، والتكلفة المنخفضة ، وسعة البطارية الكبيرة ، وخصائص إخراج الحمل الجيدة ، ولا يوجد تأثير ذاكرة ، ولكنها أيضًا لها مزايا. مشاكل منخفضة الطاقة ونطاق القيادة القصير على شحنة واحدة. لذلك ، في حالة أن بطارية الطاقة الحالية لا يمكن أن توفر مباشرة المزيد من نطاق القيادة ، إذا كان يمكن تحقيق شحن البطارية بسرعة ، إلى حد ما ، فإنها ستحل كعب أخيل لمجموعة القيادة القصيرة للسيارات الكهربائية.

تحت خلفية السوق لتعايش أنواع متعددة من البطاريات ومستويات الجهد المتعددة ، يجب أن يكون للأجهزة الشحن المستخدمة في الأماكن العامة القدرة على التكيف مع أنواع متعددة من أنظمة البطارية ومستويات الجهد المختلفة ، أي أن نظام الشحن يحتاج إلى الشحن يمكن أن تتطابق براعة وخوارزمية التحكم في الشحن لأنواع متعددة من البطاريات مع خصائص الشحن لأنظمة البطارية المختلفة على مختلف السيارات الكهربائية ، ويمكن شحن البطاريات المختلفة. لذلك ، في المرحلة المبكرة من تسويق السيارات الكهربائية ، يجب صياغة السياسات والتدابير ذات الصلة لتوحيد واجهة الشحن ، ومواصفات الشحن واتفاق الواجهة بين الأجهزة الشحن المستخدمة في الأماكن العامة والسيارات الكهربائية.

واحدة من أهم المشكلات التي تقيد تطوير وتعميم السيارات الكهربائية هو أداء وتطبيق بطاريات تخزين الطاقة. الهدف من تحسين طريقة شحن البطارية الذكية هو تحقيق شحن البطارية غير المدمر ، ومراقبة حالة التفريغ للبطارية ، وتجنب الإفراط في التفريغ ، وذلك لتحقيق الغرض من تمديد عمر البطارية وتوفير الطاقة. ينعكس تطوير تكنولوجيا تطبيقات الاستخبارات بشكل أساسي في الجوانب التالية: تقنية الشحن والشحن المحسّن والذكية ومحطات الشحن ؛ الحساب والتوجيه والإدارة الذكية لطاقة البطارية ؛ التشخيص التلقائي وتكنولوجيا الصيانة لفشل البطارية.

ترتبط مؤشرات استهلاك الطاقة للسيارات الكهربائية ارتباطًا وثيقًا بتكاليف الطاقة التشغيلية. يعد تقليل استهلاك الطاقة التشغيلي للسيارات الكهربائية وتحسين فعالية التكلفة أحد العوامل الرئيسية التي تعزز تصنيع السيارات الكهربائية. بالنسبة لمحطات الشحن ، بالنظر إلى كفاءة تحويل الطاقة وتكلفة البناء ، ينبغي إعطاء الأولوية للأجهزة الشحن مع العديد من المزايا مثل كفاءة تحويل الطاقة المرتفعة وتكلفة البناء المنخفضة.

تمشيا مع متطلبات التصغير والتوظيف متعدد الأداء للأنظمة الفرعية ، وكذلك تحسين موثوقية البطارية واستقرارها ، سيتم دمج نظام الشحن مع نظام إدارة طاقة المركبات الكهربائية ككل ، ودمج ترانزستورات النقل ، والاكتشاف الحالي ، وحماية التفريغ العكسي ، إلخ تقليل تكاليف النظام ، وتحسين تأثير الشحن ، وتمديد عمر البطارية.