وفي نهاية أبريل، أصدرت وكالة الطاقة الدولية تقرير توقعات السيارات الكهربائية العالمية لعام 2021، واستعرضت سوق السيارات الكهربائية العالمية، وتوقعت اتجاه السوق في عام 2030.
في هذا التقرير، الكلمات الأكثر صلة بالصين هي "تهيمن" و"تتصدر" و"الأكبر" و"الأكثر".
على سبيل المثال:
تمتلك الصين أكبر عدد من السيارات الكهربائية في العالم؛
تمتلك الصين أكبر عدد من نماذج السيارات الكهربائية؛
وتهيمن الصين على السوق العالمية للحافلات الكهربائية والشاحنات الثقيلة؛
تعد الصين أكبر سوق للمركبات التجارية الخفيفة الكهربائية؛
وتمثل الصين أكثر من 70% من إنتاج بطاريات الطاقة في العالم؛
تتصدر الصين العالم في البنية التحتية للشحن السريع والبطيء للسيارات الكهربائية.
ثاني أكبر سوق هي أوروبا، في الوقت الحاضر، على الرغم من أنه لا تزال هناك فجوة كبيرة بين عدد السيارات الكهربائية في أوروبا والصين، في عام 2020، تفوقت أوروبا بالفعل على الصين لأول مرة وأصبحت أكبر منطقة لاستهلاك السيارات الكهربائية في العالم.
ويتوقع تقرير وكالة الطاقة الدولية أنه بحلول عام 2030، قد يكون هناك 145 مليون سيارة كهربائية على الطريق على مستوى العالم. ستظل الصين وأوروبا من أكبر الأسواق في العالم للسيارات الكهربائية.
وتمتلك الصين الكمية الأكبر، لكن أوروبا تفوز في عام 2020.
وفقًا لوكالة الطاقة الدولية، سيكون هناك أكثر من 10 ملايين سيارة كهربائية في العالم بحلول نهاية عام 2020. منها 4.5 مليون في الصين، و3.2 مليون في أوروبا، و1.7 مليون في الولايات المتحدة، والباقي في الولايات المتحدة. المنتشرة في بلدان ومناطق أخرى.
لسنوات، ظلت الصين أكبر سوق في العالم للسيارات الكهربائية حتى عام 2020، عندما تجاوزتها أوروبا لأول مرة. وفي عام 2021، تم تسجيل 1.4 مليون سيارة كهربائية جديدة في أوروبا، وهو ما يمثل ما يقرب من نصف مبيعات السيارات الكهربائية العالمية. وبلغت حصة أوروبا من تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة في ذلك العام 10%، وهي نسبة أعلى بكثير من أي دولة أو منطقة أخرى.
تنبؤ
وفي 2030 145 مليوناً أم 230 مليوناً؟
من المتوقع أن يستمر سوق السيارات الكهربائية العالمي في النمو بسرعة اعتبارًا من عام 2020، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية
البيانات من وكالة الطاقة الدولية
ينقسم تقرير وكالة الطاقة الدولية إلى سيناريوهين: الأول يعتمد على خطط تطوير السيارات الكهربائية الحالية للحكومات؛ أما السيناريو الآخر فهو البناء على الخطط الحالية وتنفيذ تدابير أكثر صرامة لخفض الكربون.
في السيناريو الأول، تتوقع وكالة الطاقة الدولية أنه بحلول عام 2030 سيكون هناك 145 مليون سيارة كهربائية على الطريق على مستوى العالم، بمتوسط معدل نمو سنوي يبلغ 30%. وفي ظل السيناريو الثاني، يمكن أن يكون هناك 230 مليون سيارة كهربائية على الطريق على مستوى العالم بحلول عام 2030، وهو ما يمثل 12% من السوق.
ويشير تقرير وكالة الطاقة الدولية إلى أن الصين وأوروبا تظلان أهم الأسواق الدافعة لتحقيق هدف 2030.
If you want to know more details, kindly please contact us for full report:sales@wyevcharger.com.