في طفرة رائدة لسوق المركبات الكهربائية (EV) ، ارتفعت المبيعات العالمية إلى ارتفاعات غير مسبوقة ، وتغذيها تطورات ملحوظة في تكنولوجيا البطاريات والكفاءة التصنيع. وفقًا للبيانات التي قدمتها Rho Motion ، شهد يناير معلمًا هائلاً حيث تم بيع أكثر من مليون سيارة كهربائية في جميع أنحاء العالم ، مما يمثل زيادة مذهلة بنسبة 69 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
الزيادة في المبيعات ملحوظة بشكل خاص عبر المناطق الرئيسية. في الاتحاد الأوروبي ، ارتفعت المبيعات بالاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة29 في المئةسنة سنة ، في حين شهدت الولايات المتحدة الأمريكية وكندا رائعة41 في المئةيزيد. ومع ذلك ، لوحظ نمو أكثر مدهشة في الصين ، حيث كان المبيعات تقريبًامضاعفة، مما يشير إلى تحول كبير نحو التنقل الكهربائي.
على الرغم من المخاوف من انخفاض الإعانات في بعض المناطق ، فإن المسار الصعودي الذي لا هوادة فيه لمبيعات السيارات الكهربائية لا يزال قائماً ، حيث تعاني دول مثل ألمانيا وفرنسا من زيادة كبيرة على أساس سنوي. تعزى هذه الزيادة في المقام الأول إلى انخفاض التكاليف المرتبطة بتصنيع السيارات الكهربائية ، وخاصة البطاريات التي تعمل بها.
في نفس الوقت ، يشهد المشهد العالمي للسيارات الكهربائية معركة شرسة في عالمتسعير البطارية. اللاعبون الرئيسيون في صناعة تصنيع البطاريات ، مثلكاتلوBYD، تقود الجهود المبذولة لخفض التكاليف وتعزيز القدرة التنافسية. تشير التقارير من CNEVPost إلى أن هذه الجهود قد أسفرت عن نتائج ملحوظة ، مع انخفاض تكاليف البطارية لتسجيل أدنى مستوياتها.
في عام واحد فقط ، كانت تكلفة البطاريات أكثر من النصف ، وتحدي التوقعات السابقة من قبل المتنبئين في الصناعة. في فبراير 2023 ، بلغت التكلفة 110 يورو لكل كيلو واط في الساعة (كيلوواتو واو) ، بينما بحلول فبراير 2024 ، انخفض إلى 51 يورو فقط. تشير التنبؤات إلى أن هذا الاتجاه الهبوطي من المقرر أن يستمر ، حيث تشير التوقعات التي تشير إلى أن التكاليف قد تنخفض إلى ما يصل إلى 40 يورو لكل كيلوواط ساعة في المستقبل القريب.
(Chision Series AC EV Charger من injet New Energy)
"هذا تحول ضخم في مشهد المركبات الكهربائية" ، علق خبراء الصناعة. "قبل ثلاث سنوات فقط ، كان يحقق تكلفة قدرها 40 دولارًا/كيلوواط ساعة لبطاريات LFP ، اعتبر طموحًا في عام 2030 أو حتى عام 2040. ومع ذلك ، من اللافت للنظر أن تصبح حقيقة واقعة في وقت مبكر من عام 2024."
إن تقارب المبيعات العالمية التي تنقصها الأرقام القياسية وتراجع أسعار البطاريات تؤكد لحظة تحويلية لصناعة السيارات الكهربائية. مع استمرار التطور التكنولوجي وتراجع التكاليف ، يبدو أن الزخم نحو التبني على نطاق واسع للسيارات الكهربائية مستعد فقط للتسريع ، ويعد بمستقبل أنظف وأكثر استدامة للنقل على نطاق عالمي.